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【國際快遞公司】公司與您分享：降低海關查驗的方法

主動申請海關AEO認證

在規(guī)范企業(yè)內部各項關務制度和流程后，企業(yè)應及時向海關申請AEO認證。根據(jù)海關的政策，獲得AEO高I 級認證的企業(yè)，在進出口報關時查驗率可降低至0.9%以下；獲得AEO一般認證的企業(yè)，報關查驗率可降低至3%以下。除了中國郵政之外，通過貨運代理走香港郵政、新加坡郵政等渠道也是國內商家的重要選擇。如果繼續(xù)維持一般信用的等級，查驗率過高，也是難免的。

當然，申請海關AEO高I 級認證還要看企業(yè)自身的情況，如果財務狀況不佳或者申報差錯率高于全國平均水平，那恐怕就申請不下來了。當然，申請海關AEO高I級認證還要看企業(yè)自身的情況，如果財務狀況不佳或者申報差錯率高于全國平均水平，那恐怕就申請不下來了。這時候，不妨聯(lián)系老果子對企業(yè)做一個評估，給予合理的解決方案，在制度完善的同時獲得海關的高I 級信用評價，自然查驗率更低，清關成本更低了。

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保稅備貨模式短期面臨沖擊行業(yè)迎來3-6個月的調整期

跨境電商行業(yè)目前比較主流方式為：保稅模式和直郵模式。

通常來說，自營類、垂直類或品類不夠全的跨境電商更多依賴于保稅備貨模式。此次行郵稅的調整，對于依賴保稅的跨境電商短期內影響比較明顯。這種模式下，低客單價爆款規(guī)模化運作的模式會在短期面臨價格上漲壓力。而其用戶群又是對價格比較敏感的客群。

從行業(yè)競爭的層面，完全依賴于保稅備貨模式的電商會面臨一定的挑戰(zhàn)和考驗期，商品補貼、促銷模式及選品機制可能需要進行3-6個月的升級和迭代，進行供應鏈體系的重新梳理。無法及時作出調整的可能會面臨巨大的成長壓力，過于依賴資本的也可能會被淘汰。整體來說，在中國消費升級的大趨勢下，海外產(chǎn)品在價格差、品質和多樣性上的優(yōu)勢還將長期存在。建議：付款方式最i好采用L/C信用i證，而且要有聲譽的銀行開出的信用i證，因為在南美、中美洲等國家，甚至3元、10元就可以到銀行開信用i證?？缇畴娚淘谏唐飞系膬?yōu)勢(價格和品質)都是國內消費者繼續(xù)追逐的，因此整個市場不會受到影響，且將長期健康發(fā)展。

在貨代介紹之后，留心比較他們自報的航線運價，看看是否真的比別人便宜些。頭程運輸：中國商家通過海運、空運、陸運或者聯(lián)運將商品運送至海外倉庫。價格比對時，還要注意，運費不但包括海運費，還有各類雜費，要問清楚貨代所報價格的組成，以免誤解。一般，連同各種雜費的運費總開支，行話叫做“AllIn”價?！癆llIn”價才是比較接近咱們實際支出的價格，有參考價值。