“人臉通道圓柱擺閘”走進(jìn)兩會(huì)

3個(gè)提案全部聚焦一個(gè)主題！一直為人工智能鼓與呼的全國(guó)政協(xié)委員、百度董事長(zhǎng)李彥宏今年兩會(huì)的3個(gè)提案全部是關(guān)于人工智能的。他甚至提出，希望兩會(huì)也能采用一些人工智能技術(shù)，比如“人臉通道圓柱擺閘”。

“現(xiàn)在開兩會(huì)，代表和委員不管是進(jìn)大會(huì)堂，還是進(jìn)駐地，都要掛一個(gè)牌子來確認(rèn)身份，這其實(shí)完全是能夠靠“刷臉”（使用 人臉通道圓柱擺閘 ）做到的。這肯定能提升效率，帶來便利。代表委員如果時(shí)刻想著要帶牌子，肯定會(huì)有心理負(fù)擔(dān)。如果無(wú)論我走到哪兒，別人都知道我是誰(shuí)、都能認(rèn)識(shí)我，都可以放行，那就方便很多。”兩會(huì)前夕，李彥宏在接受記者采訪時(shí)說，現(xiàn)在百度公司的門禁已經(jīng)使用“人臉通道圓柱擺閘”系統(tǒng)。公司入口處有一個(gè)Pad，員工在門口停一下，Pad上就會(huì)顯示這個(gè)人的頭像，之后，閘機(jī)會(huì)自動(dòng)打開放行。

“刷臉”更提升效率

“人臉通道圓柱擺閘”采用的是人臉識(shí)別技術(shù)，這也是人工智能的一項(xiàng)重要技術(shù)。在李彥宏看來，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)比較成熟了?！拔覀冏鲞^一個(gè)H5，通過它，你可以拿小學(xué)畢業(yè)時(shí)全班四五十人的合照和現(xiàn)在自拍的照片比對(duì)，人工智能能在你小學(xué)時(shí)的合照里找到你，屢試不爽?！弊罱K衛(wèi)視播出的《最強(qiáng)大腦》節(jié)目里，有小度機(jī)器人對(duì)陣人類選手。其中一個(gè)環(huán)節(jié)是給出一個(gè)0~4歲小孩的照片，然后許多大人上臺(tái)表演節(jié)目。小度機(jī)器人，通過小孩照片，在這些上臺(tái)的大人中找當(dāng)年長(zhǎng)大的那個(gè)孩子。最終小度機(jī)器人都找對(duì)了，甚至可以識(shí)別雙胞胎的細(xì)微差別?！斑@說明，百度人工智能在人臉識(shí)別方面已經(jīng)比較成熟了。我們想到這項(xiàng)技術(shù)可以幫助找到被拐的孩子?！?

因此，今年李彥宏的一個(gè)提案就是利用人臉識(shí)別技術(shù)幫助找到失蹤兒童?！耙环矫?，人臉識(shí)別能夠提升圖像偵查效率，盡早鎖定失蹤兒童和涉案人員。另一方面，人臉識(shí)別能夠?qū)崿F(xiàn)海量人臉數(shù)據(jù)的跨年齡比對(duì)，幫助偵破兒童被拐案?！崩顝┖暾f，孩子被拐往往是很小的時(shí)候，等到被人發(fā)現(xiàn)，孩子可能已經(jīng)上學(xué)了，外貌發(fā)生了變化?！稗k學(xué)生證的時(shí)候需要拍照，這種情況下通過人工智能的比對(duì)，就有可能比以前更加高效，找到走失的兒童?！睘榇?，他在提案里建議，國(guó)務(wù)院辦公廳牽頭，協(xié)調(diào)公安部、民政部等“反對(duì)拐賣婦女兒童行動(dòng)工作部際聯(lián)席會(huì)議”的重要組成單位，統(tǒng)籌企業(yè)和社會(huì)力量，利用人臉識(shí)別等大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，進(jìn)一步提升兒童被拐案件的偵破效率與破案率。

但是，李彥宏也強(qiáng)調(diào)，人工智能技術(shù)需要根據(jù)行業(yè)、場(chǎng)景不斷調(diào)優(yōu)?！叭四樛ǖ缊A柱擺閘”也有這樣一個(gè)調(diào)優(yōu)過程。“ 人臉通道圓柱擺閘 剛應(yīng)用的時(shí)候，有人手里拿著員工的照片也能進(jìn)去，我們說這不行。得有辦法識(shí)別活體，不能是死的東西（照片）也能通過。這些過程都需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用不斷改進(jìn)。”

因此，他強(qiáng)調(diào)，依靠人臉識(shí)別技術(shù)尋找走失兒童，需要和相關(guān)部門配合，要做一個(gè)系統(tǒng)，場(chǎng)景要不斷調(diào)優(yōu)。他建議，建立適用于搜尋被拐兒童的人臉識(shí)別模型、建立覆蓋全國(guó)的被拐兒童數(shù)據(jù)庫(kù)及將人臉識(shí)別技術(shù)與治安、交通監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合。

“其實(shí)不光是 兩會(huì) ，在很多需要身份認(rèn)證的環(huán)境，人工智能的技術(shù)都可以給人們帶來便利。想象一下，有一天你去北京機(jī)場(chǎng)，只要是買票了，過安檢直接 刷臉 就行，這個(gè)體驗(yàn)和現(xiàn)在非常不一樣?！彼f。

任何智能工具都應(yīng)能聽懂人話

對(duì)于人工智能的應(yīng)用，人們有著各種各樣的擔(dān)心，有關(guān)機(jī)器取代人，甚到人類大戰(zhàn)機(jī)器人的想象在民間也甚為流行。但李彥宏顯然是個(gè)樂觀主義者。他認(rèn)為，人工智能是又一次的信息革命，給這個(gè)社會(huì)帶來的改變堪比工業(yè)文明?！叭斯ぶ悄苁切聲r(shí)代的電力，對(duì)任何一個(gè)行業(yè)都會(huì)產(chǎn)生巨大影響。但是人工智能的革命不會(huì)讓人們覺得不舒服，因?yàn)樗菨撘颇?、是符合人性的、是把過去你覺得難做的事情變簡(jiǎn)單了。以后大家不需要考駕照了，汽車可以自己開。當(dāng)然，也會(huì)帶來一些職位、職業(yè)上的變化，節(jié)省出來的勞動(dòng)力將來怎么辦也是一個(gè)問題。我甚至想，我們現(xiàn)在一周工作五天，以后是不是可以工作四天？ 人工智能的應(yīng)用確實(shí)到了一個(gè)臨界點(diǎn)。原來我們認(rèn)為不能做的，現(xiàn)在許多都變得可能了。”

“像無(wú)人駕駛汽車，世界上主流的汽車廠商基本上都接受了一個(gè)觀點(diǎn)，就是在2021~2022年，無(wú)人駕駛汽車會(huì)實(shí)現(xiàn)商用。度秘剛剛推出的時(shí)候，只是手機(jī)百度里的一個(gè)功能，今天它已經(jīng)可以作為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)操作系統(tǒng)了，可以植入任何電器。這個(gè)操作系統(tǒng)可以讓人和工具自然交流、對(duì)話。過去，人都要學(xué)習(xí)工具的使用方法，要學(xué)習(xí)怎么調(diào)冰箱的溫度等等。人類每發(fā)明一個(gè)工具，買來后都要拿一個(gè)說明書學(xué)會(huì)怎么用。其實(shí)這是很反人類的。將來任何的工具都應(yīng)該能聽得懂人話，這是人工智能帶來的改變?！?

今年李彥宏另一個(gè)人工智能應(yīng)用的提案是關(guān)于交通信號(hào)燈的?！艾F(xiàn)在交通信號(hào)燈在數(shù)據(jù)采集、算法優(yōu)化等方面存在不足，無(wú)法充分發(fā)揮緩解交通壓力方面的作用。

“我們?cè)诎俣却髲B周邊的后廠村，運(yùn)用深度學(xué)習(xí)技術(shù)，做了一些實(shí)驗(yàn)，最后給交管局提了建議，說這個(gè)方向的紅綠燈應(yīng)該怎樣，那個(gè)方向的紅綠燈應(yīng)該怎樣。交管局采納我們的建議后，車輛平均等待時(shí)間明顯減少?！崩顝┖陱?qiáng)調(diào)，調(diào)整紅綠燈時(shí)間不能簡(jiǎn)單化、批量處理。而要根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果重新設(shè)置紅綠燈時(shí)間，實(shí)時(shí)識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)的交通狀況。

“這個(gè)會(huì)涉及識(shí)別汽車技術(shù)。我們做自動(dòng)駕駛汽車，需要用機(jī)器的方法識(shí)別周圍汽車信息。現(xiàn)在，這個(gè)技術(shù)準(zhǔn)確率90%多。有了這樣的準(zhǔn)確率，就可以實(shí)時(shí)地根據(jù)車輛的多少來調(diào)整紅綠燈的變燈時(shí)長(zhǎng)。這是我們給交通部門的建議，對(duì)于解決城市擁堵問題會(huì)有明顯幫助?！?