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發(fā)布時(shí)間：2017-05-30 16:22
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如何延長(zhǎng)混凝土泵彈簧的壽命
(1)混凝土泵彈簧的等溫淬火
對(duì)于直徑較小或淬透性足夠的混凝土泵彈簧可采用等溫淬火，它不僅能減少變心，而且還能提高強(qiáng)韌性。在等溫淬火后最好再進(jìn)行一次回火，可提高彈性極限，回火溫度與等溫淬火溫度相同。
(2)形變熱處理
形變熱處理是將鋼的變形強(qiáng)化與熱處理強(qiáng)化兩者結(jié)合起來，進(jìn)一步提高鋼的強(qiáng)度和韌性。形變熱處理有高溫、中溫和低溫之分。高溫形變熱處理是在穩(wěn)定的奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立即淬火，也可與鍛造或熱軋結(jié)合起來，即熱成型后立即淬火。60Si2Mn鋼制造的汽車板簧，經(jīng)高溫形變熱處理(930℃+熱性變量18%，油淬)后，采用650℃×3.25min的高溫快速回火，其強(qiáng)度和疲勞壽命都得到很大提高。
(3)混凝土泵彈簧的松弛處理
混凝土泵彈簧長(zhǎng)時(shí)間在外力作用下工作，由于應(yīng)力松弛，會(huì)產(chǎn)生微量的永久(塑性)變形，特別是高溫工作的混凝土泵彈簧，在高溫下應(yīng)力松弛現(xiàn)象更為嚴(yán)重，使混凝土泵彈簧的精度降低，這對(duì)一般精密混凝土泵彈簧是不允許的。因此，這類混凝土泵彈簧在淬火、回火后應(yīng)進(jìn)行松弛處理。熱處理工藝：對(duì)混凝土泵彈簧預(yù)先加載荷，使其變形量超過混凝土泵彈簧工作時(shí)可能產(chǎn)生的變形量。然后在高于工作溫度20℃的條件下加熱，保溫8~24h。
(4)噴丸處理
噴丸處理是目前應(yīng)用最廣泛的改善混凝土泵彈簧表面質(zhì)量的方法之一。混凝土泵彈簧要求有較高的表面質(zhì)量，劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷往往會(huì)成為混凝土泵彈簧工作時(shí)應(yīng)力集中的地方和疲勞斷裂源。若用細(xì)小的鋼丸高速噴打混凝土泵彈簧表面，進(jìn)行噴丸處理，不僅改善混凝土泵彈簧表面質(zhì)量，提高表面強(qiáng)度，使表面處于壓應(yīng)力狀態(tài)，從而提高混凝土泵彈簧疲勞強(qiáng)度和使用壽命。
(5)低溫碳氮共滲
對(duì)于卷簧采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結(jié)合工藝，能顯著提高混凝土泵彈簧的疲勞壽命及耐蝕性。
操作人員在使用混凝土泵車的過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一系列的故障，今天小編對(duì)幾個(gè)比較常見的問題進(jìn)行分析，教大家怎么排除故障及維修。
混凝土泵車常見的故障有堵管、不能泵送、喇叭持續(xù)鳴響及旁通閥抖動(dòng)，在遇到泵車堵管的時(shí)候首先拆開第三節(jié)泵管查看，管內(nèi)并無異物，重新裝好，試機(jī)故障依舊。停機(jī)、卸壓拆開變徑管，檢查S管內(nèi)無異物，同時(shí)檢查活塞頭，正常無磨損。拆開第三節(jié)臂架處彎管，打正泵，混凝土能泵送，懷疑后面泵管內(nèi)有異物，拆檢觀察無異物。析泵送系統(tǒng)，壓力正常。輸送缸內(nèi)活塞正常且S管內(nèi)無異物，判斷故障應(yīng)在泵管內(nèi)。
在遇到泵車不能泵送時(shí)，升速正常說明PLC可以檢測(cè)到分動(dòng)箱的速度信號(hào)，繼續(xù)檢查泵送點(diǎn)控Q2.0、Q2.1，點(diǎn)亮正常說明電控信號(hào)正常，應(yīng)重點(diǎn)檢查液壓控制系統(tǒng)。檢測(cè)DT1電磁閥來電正常，后手動(dòng)頂其閥芯，故障依舊。分析泵送電磁閥來電正常，就可以說明行駛、泵送位置檢測(cè)應(yīng)該正常，但是重新檢測(cè)：I2.5點(diǎn)亮，分動(dòng)箱位置檢測(cè)接近開關(guān)點(diǎn)亮，汽車行駛、泵送動(dòng)作隨駕駛室操作動(dòng)作正常，說明行駛、泵送控制電路無故障。發(fā)動(dòng)機(jī)升速正常，而系統(tǒng)無壓力，位置檢測(cè)又無故障，因此判定故障為分動(dòng)箱內(nèi)部撥叉出現(xiàn)問題。拆開分動(dòng)箱，檢查發(fā)現(xiàn)第三根主軸花鍵和齒輪損壞，更換后故障徹底排除。
泵車?yán)瘸掷m(xù)鳴響，分析原因可能是：片式繼電器質(zhì)量問題，喇叭接通時(shí)電流過大，控制電壓過高。
混凝土輸送泵的旁通閥抖動(dòng)原因：臂架油管劇烈抖動(dòng)，認(rèn)為是油路有堵塞，應(yīng)重點(diǎn)檢查臂架油路濾芯、臂架連接軟管、旁通閥、多路閥等。
路遇長(zhǎng)疾趨揖長(zhǎng)無言退恭立
