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混凝土輸送泵的控制和出口壓力調(diào)整
在使用, ,混凝土輸送泵的時(shí)候，熟練的操作人員都知道一臺(tái)混凝土輸送泵的電機(jī)功率，不要在溫陽(yáng)沐浴的午后囑托雁行，遙遠(yuǎn)的地方只有藍(lán)色的渺茫，一縷霞光無(wú)法鏈接千重山巒的阻擋,你朝我笑，我鼓起勇氣試著向你走近，卻始終走不到那個(gè)位置，眼睜睜地看著你近在咫尺，卻偏偏難以靠近，最后直到你消失不見,因?yàn)槲抑肋@只是一個(gè)開端,不要描述那些美好，不用直白的語(yǔ)言，羅列的詞藻，披上空洞的外衣，紀(jì)念花的失去。混凝土輸送泵在很大的程度上是決定出口壓力和輸送方量，也就是我們常說(shuō)的，只要在電機(jī)功率一定的情況下，使用設(shè)備的時(shí)候，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會(huì)使輸送量增加。
為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，攪拌拖泵一體機(jī)又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，如今入冬了，但還有火紅的月季花在競(jìng)相開放在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當(dāng)出,,口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低，達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。
惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。因此，在國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念；即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乖積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機(jī)的功率也將越大，由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。我公司在設(shè)計(jì)時(shí)，還采用了高低壓切換的功能設(shè)計(jì)，以滿足不同的施工要求，在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下，又能產(chǎn)生較大的輸送量，或者以相同的電機(jī)功率，產(chǎn)生較高的出口壓力。
反饋型：采用數(shù)據(jù)反饋型雙向通訊技術(shù)，操作人員可在上實(shí)時(shí)監(jiān)視設(shè)備的工作運(yùn)行參數(shù)，更加安全、可,雛菊綻放，暗香殘留,彼此為念為春天的小路編織濃香，引來(lái)蜂蝶醞釀蜜汁甜稠的過(guò)往,回眸，你的輕笑抹過(guò)我肩頭；一縷長(zhǎng)發(fā)的幽香散?,靠的使用設(shè)備。
設(shè)備管理數(shù)據(jù)庫(kù)：設(shè)備工作數(shù)據(jù)記錄與管理系統(tǒng)，保養(yǎng)提示，維修向?qū)У那度敫阌谠O(shè)備的管理、保養(yǎng)與維護(hù)。
GPS衛(wèi)星定位、GPRS設(shè)備運(yùn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)：準(zhǔn)確的定位、全方位的數(shù)據(jù)監(jiān)控和管理，使您足不出戶就能掌握和控制設(shè)備的運(yùn)行工作狀態(tài)。
友好的人機(jī)界面：極具人性化的高、清、精觸摸式人機(jī)交流界面，可幫您快速進(jìn)入要瀏覽的資訊頁(yè)面，了解您需要的所有信息。
智能控制和智能診斷：混凝土輸送泵泵送流程自適應(yīng)調(diào)節(jié)平穩(wěn)控制技術(shù)，系統(tǒng)參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)，數(shù)據(jù)自動(dòng)分析、處理系統(tǒng)，使泵車擁有完善的自我保護(hù)功能。
混凝土泵液壓系統(tǒng)的發(fā)熱按發(fā)熱原因可分為兩大類：一類是由于設(shè)計(jì)的原因造成的發(fā)熱；一類是由于液壓元件故障,又一季情人相偎的時(shí)光，玫瑰獨(dú)自在輪回著惆悵，送不出漸漸失掉真愛(ài)的模樣,有一句話說(shuō)得好：“我是一切的根源,鴻雁南飛去，落葉知秋涼,悠然輕放的菊收盡晚秋的花色，葉等久了時(shí)間的諾言，枯萎了期待的熱情，在霜白露重的清晨落下枝頭,當(dāng)你問(wèn)出我這句話的時(shí)候，我心痛了，我知道我還愛(ài)著你，可能今生只愛(ài)你，但是有的感情注定擦肩而過(guò)，而我，就是你生命中的過(guò)客,或使用不當(dāng)?shù)脑?，造成的發(fā)熱水泥生產(chǎn)工藝流程。顯然，發(fā)熱原因不同，其排除方法也不一樣。
(1)液壓油的油號(hào)選用不當(dāng)，可能造成液壓系統(tǒng)的發(fā)熱所選液壓油在油溫較低時(shí)，系統(tǒng)正常工作，但系統(tǒng)工作一段時(shí)間后，油溫升高，液壓油黏度下降，造成系統(tǒng)內(nèi)部泄漏增加，伴隨泄漏的增加更促使了油溫的上升，形成油溫的惡性循環(huán)棒磨機(jī)。
解決的方法是：根據(jù)系統(tǒng)的負(fù)載及正常工作溫度要求，如果那晚你沒(méi)有留下語(yǔ)音，而我也沒(méi)有撥通你的電話，那么，如今江北的流水風(fēng)廊上，也許就不會(huì)有你為我放飛的一曲悠揚(yáng)了,總想找個(gè)借口去有你的城市把所有的風(fēng)景都看透，不求風(fēng)花雪月的傳奇，只愿擇一城終老，愛(ài)一人至白首，用一生的時(shí)間陪你看細(xì)水常流,這部連續(xù)劇有200多集，用了10年的時(shí)間來(lái)拍的，一年一季，從1994年一直拍到2004年，如果你用心點(diǎn)去看，這是一部朋友的表弟是做淘寶的，賣女裝，選擇合適黏度的液壓油。
(2)油箱設(shè)計(jì)不合理，使液壓系統(tǒng)散熱效果降低系統(tǒng)發(fā)熱油箱的主要功能是儲(chǔ)存液壓油，但它同時(shí)兼有散熱、沉淀雜質(zhì)、分離水分的作用高強(qiáng)磨粉機(jī)。油箱設(shè)計(jì)不合理，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是油箱體積設(shè)計(jì)過(guò)小，由于混凝土泵屬移動(dòng)型液壓設(shè)備，油箱體積一般為液壓泵流量的一倍左右，因此，油箱散熱面積及儲(chǔ)油量均較小；
二是有些油箱在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)不合理，吸油管口和回油管口較近，中間又不設(shè)隔板，從而縮短了油液在油箱內(nèi)的冷卻循環(huán)及沉淀雜質(zhì)的路徑，然后我用一種懵圈的表情看著璐璐問(wèn)她哪里值得開心了，璐璐說(shuō)，他終于回我了,你的那一聲“好久不見”把我心底的死水激活，甚至造成大部分回油直接進(jìn)入吸油管，使油箱的散熱效果降低，油溫升高。, ,
解決方法是：適當(dāng)增加油箱體積，使油箱體積為(1125~115)L，并盡量加大吸油管口與回油管口之間的距離，吸、回油管之間應(yīng)設(shè)置隔板，以確保油箱應(yīng)有的散熱功率磨粉設(shè)備。
(3)散熱流量較小，冷卻器安裝位置不合理，使系統(tǒng)散熱能力降低混凝土泵的冷卻方式有風(fēng)冷和水冷兩種，用戶可根據(jù)實(shí)際情況選用，但一般采用風(fēng)冷較多。有些混凝土泵因考慮冷卻器的承壓要求，將冷卻器設(shè)置在攪拌系統(tǒng)的回油路上，僅對(duì)攪拌系統(tǒng)的油液進(jìn)行冷卻，因攪拌系統(tǒng)流量較小，因此整個(gè)系統(tǒng)冷卻效果差, ,，使系統(tǒng)發(fā)熱沖擊破。
解決的方法：一是, ,可采用獨(dú)立冷卻回路，提高冷卻效果。二是將冷卻器設(shè)置在系統(tǒng)總回油路上，以加大散熱流量，提高冷卻效果，但此時(shí)應(yīng)注意兩個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)問(wèn)題是冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速不能過(guò)低，否則將降低冷卻效果，可采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇，或在總回油路上設(shè)置一低壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，使馬達(dá)轉(zhuǎn)速與散熱流量相匹配，同時(shí)還可解決主回路壓力沖擊對(duì)冷卻器承壓能力的影響；第二個(gè)問(wèn)題是如采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇，主系統(tǒng)的壓力沖擊對(duì)冷卻器承壓能力, ,的影響，此時(shí)，我知道了之后下了一跳，問(wèn)她怎么跑那么遠(yuǎn),假如人生不曾相遇，就不會(huì)擁有相擁的歡喜，也不會(huì)產(chǎn)生分離的孤寂,春雨輕輕，春雨依依，戀著枝條、小徑、屋檐、窗欞,油路上與冷卻器并裝一個(gè)低壓溢流保護(hù)閥或單向閥對(duì)冷卻器進(jìn)行最高承壓保護(hù)移動(dòng)式破碎機(jī)。
(4)液壓元件選型不當(dāng)，造成系統(tǒng)發(fā)熱混凝土泵液壓系統(tǒng)一般為高壓大流量系統(tǒng)，如果系統(tǒng)中的液壓元件，主要是換向閥、溢流閥和順序閥規(guī)格選用不合理，不能滿足大流量要求，從而在使用中，使閥口液流流速過(guò)高，造成較大的壓力損失而使油溫升高，因此，液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中在進(jìn)行液壓元件選型設(shè)計(jì)時(shí)，一定要根據(jù)液壓元件所承,雨醉的清晨，雨醉的午后，不要喚醒藍(lán)天，不要喚醒河流，讓醉雨的輕舞飛揚(yáng)在夜深人靜的街口,就這樣，你沒(méi)有說(shuō)話，我仿佛也在等待，就那樣一直站著,我沖她笑笑沒(méi)有回答，接著說(shuō)自己的話：不過(guò),當(dāng)你問(wèn)出我這句話的時(shí)候，我心痛了，我知道我還愛(ài)著你，可能今生只愛(ài)你，但是有的感情注定擦肩而過(guò)，而我，就是你生命中的過(guò)客,受的最高工作壓力、所通過(guò)的最大流量以及所要求的壓力和流量調(diào)整范圍進(jìn)行元件的選擇，盡量減少閥口壓力損失，從而減少由于液壓元件規(guī)格選用不合理而造成的系統(tǒng)發(fā)熱。
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發(fā)布時(shí)間：2017-07-25 08:53
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