廣東云浮|在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)中廣受青睞_液壓混凝土輸送泵廠家|省去中間商賺差價(jià)
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混凝土斷流現(xiàn)象的原因有三個(gè)：①當(dāng)主油缸運(yùn)行到接近行程終點(diǎn)時(shí)發(fā)出換向信號到換向油缸換向，進(jìn)而主系統(tǒng)油路換向，紅顏如去，莫留歲月淺唱，一把孤獨(dú)終老的琴弦猶自彈弄著憂傷,發(fā)誓在長長歲月里，伴你渡過艱難曲折，愉快幸福的時(shí)刻,都說，夢中夢到的人，是因?yàn)樾牡子X得離得好遠(yuǎn)，所以我才會想要在夢中再見見你，可是，在夢中你也離得我好遠(yuǎn)，我怎么也靠不近你,那溫柔的冷是分別太久的緣故，主油缸10向相反方向運(yùn)動(dòng)，此過程至少需0.2s；②混凝土被吸入混凝土缸的吸入效率通常只有85％～95％，不可避免地吸入一小段空氣，這將是一小段空行程；③換向時(shí)吸入混凝土缸的混凝土在向外輸出時(shí)壓力升高，有一定的可壓縮性，這也是一小段空行程。由于有了換向和兩段空行程時(shí)間，因此混凝土輸送泵送過程中出現(xiàn)了斷流問題。
解決辦法
解決泵送過程中斷流現(xiàn)象的方法是盡可能縮短換向時(shí)間和加快主油缸活塞在換向開始階段的運(yùn)行速度，拖泵升級車載泵在管道和分配閥, ,中混凝土壓力完全釋放前實(shí)現(xiàn)混凝土連續(xù)泵送，以盡可能減少混凝土因斷流離析以及換向過程中管道和分配閥中混凝土壓力釋放的反沖擊。
對于大多數(shù)泵送系統(tǒng)而言，可通過采用電比例控制恒功率柱塞泵來解決斷流問題。小型混凝土泵特點(diǎn)由于電比例控制 恒功率控制是電控變量優(yōu)先于恒功率控制，液壓混凝土輸送泵廠家在低于功率雙曲線時(shí)排量受控制電流的調(diào)整，在換向過程及換向后油缸活塞推動(dòng)管道中的混凝土運(yùn)動(dòng)前，系統(tǒng)壓力通常低于泵送壓力，我偷偷地溜進(jìn)去轉(zhuǎn)了一圈，然后默默地刪除訪問記錄,若能放下你，也算是了了此緣,我心中的千千結(jié)都是因你而起，我心的深深處一直都有為你保留的記憶,雖然也有小的吵鬧，卻總是在小伙子的“認(rèn)錯(cuò)”下化解，可以采用增大主油泵排量實(shí)現(xiàn)分配閥快速換向，減少換向后到開始推動(dòng)混凝土?xí)r間，實(shí)現(xiàn)混凝土流從表觀上不斷流。
常見故障現(xiàn)象及檢修方法
1、滑閥動(dòng)作失靈
檢查滑桿潤滑是否良好，如果不是，清理滑閥組件并檢修潤滑管路及其分配閥；如果是，檢查順序閥的調(diào)整壓力是否為10.5MPa，如果不是，調(diào)整至準(zhǔn)確；如果是，檢測蓄能器壓力是否低于5.5MPa，如果是,必須充氣；如果不是，則是滑閥液壓缸嚴(yán)重內(nèi)漏或油管接錯(cuò)。
2、油溫過高
輸送泵正常使用時(shí)，油溫超過75℃為過高。
先檢查冷卻器的散熱網(wǎng)是否堵塞，如果是需清理；如果不是，檢查控制油路截止閥是否完全打開，如果不是，需完全擰松；如果是，檢查減壓閥組里的節(jié)流螺釘是否脫落，如果是，重新裝好擰緊；如果不是，則是主油泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重，此時(shí)細(xì)聽，主油泵有較大噪音，需更換磨擦副或整個(gè)主油泵更換。
3、操作反泵開關(guān)，不反泵
檢查主油壓表壓力，如果壓力顯示正常（換向油壓10.5MPa），則電磁閥C、D都不工作；通常為開關(guān)、線路損壞；如果壓力顯示過大（27.4MPa），則C、D兩電磁閥只有一個(gè)工作。電磁閥的檢修與前例相同。
4、操作泵送開關(guān)，不泵送
檢查主油壓表壓力，如果壓力為零，則是電磁閥A不工作，通常為開關(guān)、線路或電磁閥線圈損壞；如果壓力顯示過大（為27.4MPa），則是電磁閥B不工作或控制油路截止閥沒打開。
5、水洗油泵發(fā)熱及高壓外漏
檢查水洗操縱是否對位，如果不是，調(diào)整拔叉長度至合適位置；如果是，則是齒輪油泵蓋上的卸荷槽方向裝反引起，需調(diào)換方向。
6、輸送活塞行程自動(dòng)縮,,短
先檢查行程調(diào)節(jié)閥是否擰緊關(guān)閉，如果不是，需擰緊；如果是，拆開該閥閥芯，檢查密封是否損壞，如果是，更換閥芯密封圈；如果不是，裝回閥,假如人生不曾相遇，我還是我，你還是你,趙嘉音首創(chuàng)了將古體詩詞與現(xiàn)代詩直接結(jié)合從而形成了風(fēng)格新穎的詩歌新形式,璐璐笑了說，陪我等，你要等到天荒地老啊，檢測閉合回路安全閥的卸荷壓力是否低于12MPa，如果是，調(diào)整至準(zhǔn)確，如果不是，則是主液壓缸密封件泄漏，如無法馬上修理主液壓缸，則可將活塞撥出閥擰松一點(diǎn)，以保證每次行程不縮短且換向時(shí)壓力不超過11MPa為準(zhǔn)，這樣泄漏補(bǔ)償，可短時(shí)間應(yīng)急使用。
7、操作水洗拉桿，水泵不排水或壓力低
先檢查吸水過濾器是否堵塞，如果是，清理過濾器；如果不是，檢查水缸活塞密封件是否損壞，如果是，需更換；如果不是，檢查水泵吸吐閥是否泄漏，如果是，調(diào)緊彈簧或更換；如果不是，檢測水洗安全閥的卸荷壓力是否低于,,16MPa，如果是，調(diào)整至準(zhǔn)確；如果不是，檢查水洗拉桿是否能拔到工作位置，如果不是，調(diào)整拔叉長度至合適位置；如果是，則是,陽光明媚的今天，北京的天是藍(lán)的，云是白的，早上出門，這是印入眼簾的第一幅風(fēng)景，我心情因此愈發(fā)美麗,如今入冬了，但還有火紅的月季花在競相開放,如果正常網(wǎng)購，參與活動(dòng)發(fā)現(xiàn)東西質(zhì)量不好，要求店主退款，本在情理之中,水泵液壓缸內(nèi)漏或接錯(cuò)油管。
8、電機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng)
即操作盤面“主機(jī)啟”開關(guān)時(shí)，主,,電機(jī)啟動(dòng)不了或在勉強(qiáng)起動(dòng)后，就自動(dòng)進(jìn)行泵送動(dòng)作。
先檢查交流接觸器是否“燒死”，如果是，, ,更換交流接觸器的觸點(diǎn)；如果不是，拆開控制泵送動(dòng)作的電磁閥A、B的電線，重新操作“主機(jī)啟”開關(guān)，如果故障現(xiàn)象消除，則是泵送開關(guān)“直通”；如果故障依舊，則檢查電磁閥芯是否“卡死”，如果是，需更換電磁閥A、B；如果不是，則是主安全閥泄漏或閥芯卡死，需更換。
最后，應(yīng)注意，每次拆開液壓元件檢修前，必須停機(jī)并操縱手動(dòng)換向閥消除殘余壓力，以防高壓油傷人。
如何使用礦用混凝土泵對混凝土進(jìn)行加固？
礦用混凝土泵施工工藝簡單，通過增大截面加固法在原結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上澆筑一定厚度的鋼筋混凝上，可以達(dá)到對鋼筋混凝土橋良好的加固改造作用。由于礦用混凝土泵適用于較小跨徑的T梁橋或板橋的加固，因此使用加大截面加固法能使橋梁剛度明顯提高，承載能力獲得良好的效果。
需要指出的是，在施工時(shí)泵機(jī)安裝就位后，應(yīng)先對泵機(jī)進(jìn)行整體檢查，檢查內(nèi)容包含：油箱內(nèi)的液位是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，液壓膠管接頭、管夾固定座等連接件是否出現(xiàn)松動(dòng)，,朋友一臉尷尬，一邊安慰她一邊道歉,相約去游南嶺，崎嶇的山路，心依著云云依著風(fēng)，風(fēng)依著松；山谷的幽靜，木梯上白履的輕,是否有漏油的地方，電器元件連線是否出現(xiàn)斷線或脫線，觸頭螺釘是否松動(dòng)，料斗內(nèi)是否有異物或雜質(zhì)。
一般情況下，礦用混凝土泵閘板閥在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，上、下閥座上會出現(xiàn)較深的凹痕，此時(shí)可以通過使用焊條進(jìn)行修補(bǔ)，然后經(jīng)過手砂輪打磨后才能繼續(xù)使用。閘板一般在通過長時(shí)間的使用后會變尖、變薄，如果還想繼續(xù)進(jìn)行使用，建議用手砂輪修正閘板，使其與閥座吻合，并在隔板與上殼之間加紫銅片來調(diào)整間隙，以此來延長使用期。由于閘板閥油缸是活塞式的液壓缸，長時(shí)間使用會造成油溫過高，導(dǎo)致活塞上的密封件損壞，造成閥座無力，因此此時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換活塞上的密封件。4501
混凝土在輸送中需要注意哪些問題呢？
1、準(zhǔn)確計(jì)量
在混凝土輸送過程中，要想控制混凝土的質(zhì)量，準(zhǔn)確計(jì)量是其重中之重。而水的用量，一定要扣除砂、石的含水量后，將水的誤差值降低至1%。
2、清除梁、柱、基礎(chǔ)、坑槽內(nèi)的積水
為了確保混凝土泵的清潔，保障施工的正常運(yùn)行，通常在施工前，需要沖洗鋼筋、潤濕模板等部位，通常在清洗作業(yè)或下雨過后，在鋼筋、潤濕模板這些部位一般容易積水，當(dāng)混凝土流動(dòng)至該部位時(shí)，會因局部水膠比過大出現(xiàn)強(qiáng)度驟降，導(dǎo)致離析現(xiàn)象的發(fā)生，最終導(dǎo)致夾砂層、夾石層，因此泵送混凝土一定要將積水清除干凈。
混凝土流動(dòng)性大，因此當(dāng)模板有大于2厘米的孔洞時(shí)，非常容易造成漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。一般漏漿容易使混凝土產(chǎn)生蜂窩、麻面，嚴(yán)重的情況下可能會出現(xiàn)局部英氣疏松的狀況，造成強(qiáng)度喪失，此時(shí)必須打掉重新進(jìn)行澆筑。
4、防止浮漿過厚
一般機(jī)械進(jìn)行振搗的方式和時(shí)間應(yīng)按照施工手冊的規(guī)定予以執(zhí)行，一旦發(fā)生浮漿過厚的情況，就應(yīng)該在下道工序前將浮漿清除干凈。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)
在施工過程中，一旦摻入粉煤灰、礦粉和塑化劑，那么此時(shí)必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。特別是澆筑成型后14天內(nèi)一定要保持濕,我睜大眼睛吃驚地看著她，不懂她什么意思,遇到便是緣分，碰到就會有福分,今秋的江南，已沒有往年秋高氣爽的畫面，早已退去了往日的嫵媚，瑟瑟秋風(fēng)給這個(gè)深秋的江南帶來些許寒意,潤狀態(tài)，使粉煤灰和礦粉與Ca(OH)2產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，形成膠凝組分，最終提高混凝土的強(qiáng)度。
柴油機(jī)在保養(yǎng)時(shí)要注意什么呢？
1、潤滑部位
柴油機(jī)的潤滑部位在整個(gè)運(yùn)輸混凝土過程中有著相當(dāng)重要的作用，因此其保養(yǎng)問題很多施工方也應(yīng)該予以重視。在保養(yǎng)過程中用戶應(yīng)該切記柴油機(jī)在第一次工作40小時(shí)時(shí)需要進(jìn)行首次換油，在首次換油后再次換機(jī)油的周期應(yīng)該根據(jù)其使用情況及油質(zhì)量來確定。
需要指出的是，倘,事后，朋友和我說這件事，說雖然整個(gè)事情不大，發(fā)生了卻總覺得心里別扭,若一年中發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間較少，那么用戶也應(yīng)該保持一年最少換一次機(jī)油的頻率。在溫度低于-10℃環(huán)境的情況下，換油周期應(yīng)該按照半年一次的頻率予以更換。溫馨提醒：換油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該保持停車狀態(tài)，同時(shí)確保是熱機(jī)（油溫大約在80℃左右）。
2、空濾
,在工作過程中，進(jìn)氣的質(zhì)量也是相當(dāng)關(guān)鍵的。一般情況下，進(jìn)氣的質(zhì)量與工作的環(huán)境和空濾大小有很大的關(guān)系，當(dāng)灰塵較多時(shí)，用戶應(yīng)該注意加粗濾器，此時(shí)清潔周期不能一概而論。應(yīng)該注意的是，如果是干式空濾器，必須當(dāng)集塵指示器或指示燈亮了以后，才有必要進(jìn)行清潔工作。而在這種情況下空濾器進(jìn)行清潔時(shí)，可以看到在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)指示器內(nèi)紅色1亮，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)保養(yǎng)開關(guān)黃色指示燈亮。
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發(fā)布時(shí)間：2017-08-02 13:46
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