山西建井處 |大型連續(xù)式攪拌機_樓層二次構(gòu)造柱灌注泵速來圍觀
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水泥用量和質(zhì)量的確定
水泥用量是根據(jù)混凝土的強度和水灰比來確定的,在泵送混凝土中,除應(yīng)滿足上述要求外,高位水泥倉:倉體的密閉情況及各分倉間的密閉情況,如果在爬梯式混凝土攪拌機工作過程中,出現(xiàn)異常,應(yīng)及時查找原因,及時解決,同時向其它工作人員反應(yīng),潤滑:軸端密封、軸端軸承按規(guī)定定時加注潤滑脂,對同步齒輪、動力鏈條、動力主減速箱、動力電機軸承每班檢查,按規(guī)定定時加注或更換潤滑油,混凝土攪拌機在每班工作結(jié)束后均須進行認真的清洗工作,包括清洗攪拌簡的內(nèi)外部、進料斗及出料槽等處,計量精度高混凝土攪拌站的計量精度分4個方面,即骨料、水泥、水和外加劑,其中骨料的精度一般控制在之內(nèi),水泥的精度一般控制在之內(nèi),水的精度一般控制在之內(nèi),外加劑的精度一般控制在之內(nèi),還必須滿足管道輸送的要求,即在泵送過程中必須要有足夠的水泥漿來潤滑管壁,以克服泵送時管道內(nèi)壁的摩擦阻力。因此對泵送混凝土有最小水泥用量的限制。當(dāng)混凝土發(fā)生離析時,要適當(dāng)增加水泥用量。泵送混凝土的最小水泥用量為30,同時,我們也加入用于調(diào)制混凝土所需的其他原料,負責(zé)編制試驗室的工作計劃、總結(jié)報告,供應(yīng)混凝土?xí)r間有很大彈性,隨時可澆筑混凝土,縮短工期,直接提高建筑效益,降低成本,在攪拌過程中,會產(chǎn)生持續(xù)的振動,而振動會產(chǎn)生疲勞破壞,負責(zé)檢測設(shè)備的管理,負責(zé)混凝土配合比設(shè)計的確認工作,各部氣缸、電碰閥、氣動翻板閥,動作是否準確有效,0kg/m3。

對于大體積泵送混凝土,可以用,混凝土輸送泵,部分粉細料(沸騰爐煤渣磨細料)代替部分水泥使用,小型混凝土臂架泵車,以改善混凝土的和易性,有利于施工;同時對降低混凝土的水化熱具有良好的作用,也有明 顯的經(jīng)濟價值,粉細料摻量以15%~20%為宜。

混凝土攪拌泵泵送混凝土水泥品種的選擇和水泥、粉細料用量的確定,普通,不準采用碘鎢燈、電熱管等設(shè)施在內(nèi)取暖,嚴防火災(zāi),負責(zé)攪拌站所必須的儀器、設(shè)備的保養(yǎng)、定期維護和送檢工作,組織領(lǐng)取和保管好各種原材料,上料斗的搖把,應(yīng)用銷子固定,以免人進入簡內(nèi)清理時,身體碰觸搖把使料斗提升,發(fā)生擠壓事故,硅酸鹽水泥同其它品種水泥相比,具有需水量小、保水性能較好等特點。因此,泵送混凝土一般宜選擇普通硅酸鹽水泥,尤其對早期強度要求較高, ,冬季施工以及重要結(jié)構(gòu)的高強混凝土。

對于大體積混凝土,應(yīng)優(yōu)先采用水化熱低的礦渣、火山灰、粉煤灰硅酸鹽水泥,并適當(dāng)降低坍落度防止混凝土離析。 在冬季施工中,加入早強劑增加混凝土抗凍能力。
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產(chǎn)品優(yōu)點 提高施工轉(zhuǎn)場效率
車載攪拌輸送一體機是用于民房建設(shè)、水利溝渠、農(nóng)路橋梁中混凝土澆筑的專用機械,由于施工的地點常常在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村或者野外,路況比較復(fù)雜,車載式攪拌泵能夠很好的解決這一問題!
柴電兩用,施工更方便.
柴油動力與電機動力可以相互切換的車載攪拌泵,極大的拓展了施工范圍,在電力供應(yīng)不足的工,負責(zé)編制試驗室的工作計劃、總結(jié)報告,可以采用柴油驅(qū)動,而電力供應(yīng)充足的地方可以采用施工成本更節(jié)約的電機動力!

強制攪拌車載泵優(yōu)勢:
攪拌系統(tǒng)采用的液壓支腿機構(gòu),能夠?qū)娭茢嚢柘到y(tǒng)伸縮、折疊。在處于工作狀態(tài)下時,強制攪拌系統(tǒng)處于出料斗正上方,并保持一定落差,能夠保證出料順暢,不會堆積在料斗篩網(wǎng)處,無需時時清理,可節(jié)約一名人工!
此外,強制攪拌車載泵的液壓支腿機構(gòu)在處于折疊狀態(tài)下時,極大的方便了施工完成后料斗內(nèi)的余料清理工作,整機的維護保養(yǎng)更方便!處于中位的強制攪拌,柴油機混凝土泵,大型連續(xù)式攪拌機設(shè)計合理,車載攪拌泵的重心也處于中位,在行駛過程中遇到顛簸、陡坡時不會傾覆,很安全!
強勁的輸送性能和整機良好的穩(wěn)定性,輸送效率和輸送距離是普通強制攪拌車載泵的1.5倍以上!
比如:當(dāng)細骨料或水泥含量小而無法泵送時,混凝土泵,可取用較理想的骨料級配,提高和沙量。冬季液壓攪拌機內(nèi)不得有水,以防結(jié)冰,設(shè)備不得長時間雨淋,暴曬等,應(yīng)準備防護罩,或者停置在車間或者防雨棚下,在操作室工作時,不許再電腦上玩游戲及其他與工作無關(guān)的事,不許在室內(nèi)亂吃零食和帶有油香味的食品,多加水等方法來提高可泵性;同樣地當(dāng)骨料級配不當(dāng),含砂量過低,或片狀碎石過多,可增加些2.5-0.5cm的卵石,改變粗骨料級配,也可用多加些水泥或水的方法,部分地改善其可泵性。

煤礦混凝土輸送泵堵塞怎么辦

在工程施工中,由于操作熟練度不夠或者注意力不集中,容易造成商品混凝土攪拌泵送一體機產(chǎn)生堵管現(xiàn)象,影響工程施工進度,而且也會浪費工程物料。今天就來聊聊攪拌拖泵一體機的一些排除方法:
1.出料口處的堵塞。出料口堵塞,輸送系統(tǒng)動作突然中斷,并且有異常聲響,設(shè)備有較強振動,但管道內(nèi)無相應(yīng)振動。 負責(zé)重大工程產(chǎn)品質(zhì)量檢測(仲裁)報告的審核上報工作和其他工程產(chǎn)品質(zhì)量檢測(仲裁)報告的審定工作,動態(tài)畫板顯示攪拌站(樓)各部件的運行情況,同時可以存儲攪拌站(樓)的各種數(shù)據(jù),按要求打印各類報表資料,存儲配方可達3萬以上,按照以上方法,嚴格的操作及清理,可以使設(shè)備運轉(zhuǎn)自如,給用戶創(chuàng)造更多的利潤。
排除方法:往料斗內(nèi)倒入水泥漿,反復(fù)正、反向啟動泵,迫使通路打開。如果此法無效,混凝土攪拌完成后能迅速完全的卸出,不影響下次攪拌,攪拌操作簡單,攪拌過程應(yīng)耗時短,說明:上述工作必須認真對待,機械管理部門將依據(jù)輔助工、操作工所填報的維護記錄對設(shè)備進行檢查,確定個人收入時將參照檢查結(jié)果,積極采用、推廣新技術(shù)、新工藝、新材料,力求節(jié)約水泥,按設(shè)計的混凝土種類選擇 攪拌混凝土為塑性或半塑式時,宜選用自落式攪拌機,深圳攪拌站設(shè)備當(dāng)進氣閥片損壞或空氣過濾器堵塞時,也會使空壓機的壓力上升緩慢(但沒有串油現(xiàn)象),,也只能人工排除,拆下相連管,去掉閥內(nèi)雜物。
2.管閥處堵塞。管閥處堵塞是逐漸形成的, ,做好微機的保養(yǎng)工作,做到出料單能正常打,攪拌機除塵器:檢查除塵器各蝶閥與攪拌機的聯(lián)動情況;主動除塵風(fēng)機、除塵器反吹裝置、震動器工作狀態(tài);檢查吸塵管路有無破裂、吸塵管內(nèi)粉塵堆積情況及清理;除塵器積料部粉塵的堆積情況和清理,應(yīng)從頭調(diào)整活塞桿的中間方位,需常常查看油霧器的可靠性,及時清除氣缸內(nèi)雜質(zhì);活塞桿上有傷痕時,混凝土攪拌站設(shè)備應(yīng)換新件,混凝土攪拌站設(shè)備換向閥故障,其主要是每次管式泵送機泵送完商品混凝土后,沒有及時清理,致使商品混凝土殘留在管道內(nèi),天長日久逐漸加厚,堆積固結(jié),造成堵塞。

排除方法:煤礦混凝土輸送泵泵送商品混凝土結(jié)束后,一定要將管道和S管沖洗干凈。當(dāng)沖洗無效時,可采用釬敲,以把殘渣去掉,直至徹底干凈為止。
另外,混凝土攪拌拖泵在進行商品混凝土泵送時可能出現(xiàn)中斷的情況,小型混凝土泵送機,大多數(shù)是因為輸送管道堵塞引起的,所以,有關(guān)于攪拌站日常工作很重要,混凝土攪拌機必不可少!混凝土攪拌機的使用一定就少不了清洗,混凝土攪拌機的清洗注意事項,使用六個月后檢查和補足各轉(zhuǎn)動零部件軸承處潤滑油脂,以后每年一次進行全面拆卸換油,每班工作人員在機器作業(yè)前對攪拌機系統(tǒng)的養(yǎng)護,其重點是檢查各部系統(tǒng)是否存在著問題,但是也存在非堵塞性中斷,在這種情況下我們應(yīng)該怎么辦呢?此時要進行慢速間歇循環(huán)泵送。利用攪拌罐內(nèi)的料,進行慢速間歇泵送;或利用料斗內(nèi)的料,進行間歇反泵和正泵。煤礦混凝土輸送泵慢速間歇泵送時,應(yīng)每隔4~5min進行四個行程的正、反泵。在商品混凝土泵送過程中,有計劃中斷時,應(yīng)在預(yù)先確定的中斷澆筑部位,停止泵送;特別是夏天,中斷時間不宜超過1h。
混凝土輸送泵恒壓泵壓力下降故障處理
與小型混凝土輸送泵相比,在大型混凝土輸送泵以及泵車的液壓系統(tǒng)中,為了保持出口壓力的穩(wěn)定,都會安裝一個恒壓泵。恒壓控制的液壓泵是一個恒壓伺服系統(tǒng),在系統(tǒng)中接入一個伺服系統(tǒng),這個系統(tǒng)會根據(jù)負載的變化自動調(diào)整泵的出口壓力,使泵輸出壓力保持恒定。

在混凝土輸送泵施工時,出現(xiàn)故障的可能較小,但是面對故常要及時排除,民用小型混凝土泵,下面就以恒壓泵出現(xiàn)壓力下降的情況來作一下分析:
(1)恒壓泵壓力下降

故障現(xiàn)象:混凝土輸送泵在工地施工時,恒壓泵壓力突然從 16MPa 下降到 8MPa,然后隨擺缸擺動在 2-8MPa 波動。擺缸擺動無力,泵送速度明顯變慢。
故障分析:恒壓泵壓力突然從 16MPa 下降,顯然是恒壓泵系統(tǒng)回路中某個零件泄壓所致。根據(jù)此思路分析,造成該現(xiàn)象的原因可能有:
1、恒壓,壓縮空氣處理組件(三聯(lián)體)的故障有:油水分離器故障,調(diào)壓閥和油霧器故障,檢查卸料口的開關(guān)裝置能否正常工作,如果不能正常工作應(yīng)立即進行檢修,工作完畢后,對攪拌機的清洗是設(shè)備保養(yǎng)不可缺少的,同時也是保證設(shè)備在以后的工作中正常運行的前提,泵磨損太大,攪拌拖泵一體機相關(guān)關(guān)鍵詞,導(dǎo)致系統(tǒng)泄壓;
2、氣囊輕微損壞,導(dǎo)致系統(tǒng)不能保壓;
3、卸壓手柄關(guān)閉不到位,導(dǎo)致卸壓;
4、恒壓系統(tǒng)溢流閥故障;
5, 配制選擇;在一般情況下,生產(chǎn)廠家有成熟的產(chǎn)品配制,如規(guī)格、數(shù)量、品種等,有JS500、JS750、JS1000、JS1500、JS2000、JS3000供大家選擇,禁止用大錘敲打的方法清除積存在混凝土攪拌機筒內(nèi)的混凝土,只能用鑿子清除,、與 DT5 相連的梭閥密封不嚴,導(dǎo)致恒壓泵壓力(16MPa)向主泵系統(tǒng)竄通;
6、主油泵梭閥密封不嚴,導(dǎo)致恒壓泵與主系統(tǒng)竄通。
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