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吉林地泵車質(zhì)量好的拖泵

發(fā)布時間：2019-03-31 01:20  

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吉林地泵車質(zhì)量好的拖泵
在歐美發(fā)達地區(qū)和高端市場，中國輸送泵制造企業(yè)借助資本之力，以跨國收購的方式，實現(xiàn)高位切入，實質(zhì)性突破。泰山機械山東泰山細石混凝土泵股份有限公司三一等企業(yè)借助大規(guī)模海外收購，將全球混凝土設(shè)備領(lǐng)域三家企業(yè)———德國普茨邁斯特施維英意大利CIFA收入麾下，借此三家中國企業(yè)晉身世界最領(lǐng)先混凝土設(shè)備制造商之列，并占據(jù)世界%以上的混凝土設(shè)備市場份額。通過收購波蘭HSW輸送泵業(yè)務(wù)，山東泰安泰山細石混凝土泵科技制造公司機械不僅構(gòu)建了深入俄羅斯市場的平臺，更打開了通往歐洲核心市場的大門，在產(chǎn)品技術(shù)上全面對接歐洲標準和需求。

全新輕量化平臺，匹配濰柴WP6/WP7+法士特8檔變速器+MAN11.5噸單級減速橋精準動力，前后輕量化少片簧懸架系統(tǒng)。
小型車載泵國五專用發(fā)動機，扭矩大、起步提速、爬坡更輕松；經(jīng)濟油耗區(qū)更寬廣，發(fā)動機取力持續(xù)更穩(wěn)定，配合多功率省油開關(guān)，整車燃油經(jīng)濟性更好。
彭博社報道稱，中國混凝土攪拌泵車顯現(xiàn)了企穩(wěn)跡象，采取的寬松政策為經(jīng)濟提供了緩沖。月日網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)顯示，年月份，中國混凝土攪拌泵車采購經(jīng)理指數(shù)為%，比上月微升個百分點，高于臨界點，混凝土攪拌泵車小幅擴張;中國非混凝土攪拌泵車商務(wù)活動指數(shù)為%，比上月小幅回落個百分點，高于臨界點個百分點，稱，這個結(jié)果表明我國非混凝土攪拌泵車繼續(xù)保持平穩(wěn)增長狀態(tài)，但增速略有放緩。而彭博社的報道稱，中國混凝土攪拌泵車顯現(xiàn)了企穩(wěn)跡象，采取的寬松政策為經(jīng)濟提供了緩沖。,　　多重因素聚集的變革年代，面對輸送泵行業(yè)整體性斷崖式下滑，山東泰安泰山礦用混凝土泵科技制造公司找到了彎道趕超的**時機與路徑。以創(chuàng)新為驅(qū)動力，追求質(zhì)量效益同步增長，追求內(nèi)涵式的發(fā)展，構(gòu)成了山東泰安泰山礦用混凝土泵科技制造公司直面新常態(tài)不容置疑的發(fā)展之道?！耙蝗?chuàng)三結(jié)合”創(chuàng)新管理模式的實踐內(nèi)涵陳明全尾氣自動抽排裝置張在才智能搬運機械手喬良雨直接擋油缸助力機械手……年月日，山東泰安泰山礦用混凝土泵科技制造公司舉行首期技術(shù)改造項目員工命名表彰儀式，項創(chuàng)新成果被以員工名字命名。

“中小型混凝土泵將全面取代我們目前生產(chǎn)小型混凝土輸送泵。”工程設(shè)計部門經(jīng)理補充道：“我們設(shè)計創(chuàng)新理念中最重要的環(huán)節(jié)是傾聽，在做設(shè)計方案的時候把客戶的反饋放在首位。如何**化地提升客戶的投資回報率一直是我們思考和改進的方向。
資料顯示，美國是輸送泵廠家最強大的國家。全球家工業(yè)企業(yè)中，美國占據(jù)%的份額，綜合競爭力居世界第一。與之相比，中國是世界的制造大國，但還不是制造強國。從“體量”上，中國已成為全球混凝土攪拌泵車第一大國。早在年，中國的混凝土攪拌泵車產(chǎn)值已經(jīng)超越美國成為世界第一。據(jù)美國經(jīng)濟咨詢公司環(huán)球通數(shù)據(jù)，年中國混凝土攪拌泵車產(chǎn)出占世界的比重為%，超過美國成為全球制造第一大國。據(jù)中國社科院相關(guān)資料，在世界種主要工業(yè)品中，我國有種產(chǎn)品產(chǎn)量居全球第一位，其中粗鋼電解鋁水泥精煉銅船舶計算機空調(diào)冰箱等產(chǎn)品產(chǎn)量超過世界總產(chǎn)量的一半。
更新?lián)Q代后的HBTS系列產(chǎn)品全新升級了液壓結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效地減少了作業(yè)時的故障率，在節(jié)省了時間的同時也大大提高了工作效率。我們相信今后陸續(xù)推出的中小型混凝土泵系列產(chǎn)品將會在滿足客戶需求的同時為他們帶來更好的經(jīng)濟回報?！?/span>
服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。王玉坤建議，建立“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新應(yīng)用獎勵基金，從而幫助更多的企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，進而促進大型混凝土地泵由大變強。用智能化方式生產(chǎn)智能產(chǎn)品山東泰山細石混凝土泵股份有限公司是國內(nèi)首批通過“兩化融合”管理體系貫標評定的企業(yè)，根據(jù)評定指標進行的評分顯示，山東泰山細石混凝土泵股份有限公司的“兩化融合”體系建設(shè)領(lǐng)先于%的國內(nèi)混凝土泵多少錢一臺。企業(yè)，%的機械加工制造企業(yè)。王玉坤表示，山東泰山細石混凝土泵股份有限公司的兩化融合以“統(tǒng)一規(guī)劃，分步實施”的原則，明確了以打造全球化階段的可持續(xù)競爭優(yōu)勢為重點，向互聯(lián)網(wǎng)制造和營銷服務(wù)模式轉(zhuǎn)型，從“兩化”融合的前端中端后端進行管理體系的全面部署戰(zhàn)略。


他們還廣泛開展合理化建議活動，制定出臺了《合理化建議管理辦法》，引導(dǎo)激勵廣大員工積極為企業(yè)發(fā)展獻計獻策，使創(chuàng)新成為員工工作的一部分?！叭珖逡粍趧营?wù)隆鲍@得者山東省工人技師邱峰是一名“創(chuàng)新達人”。他堅持在技術(shù)創(chuàng)新中追求卓越，帶領(lǐng)團隊研發(fā)的AGV智能小車油罐儲油監(jiān)控系統(tǒng)行車無線智能控制系統(tǒng)加工中心安裝監(jiān)控系統(tǒng)和對刀自檢系統(tǒng)三維測量劃線機智能化改進裝配線觸屏式一鍵操作自主工藝控制等項目，實施后累計可為公司節(jié)省資金余萬元。,　　公司ll項新產(chǎn)品成果通過了省級鑒定驗收，LGE，等款小型輸送泵產(chǎn)品性能達到了國際先進水平，LGN混凝土地泵VRT變速箱A驅(qū)動橋的性能達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分主要技術(shù)性能指標達到國際同類產(chǎn)品先進水平;完成了混凝土地泵款高端產(chǎn)品的樣機試制，并獲得了由國際檢測認證技術(shù)服務(wù)機構(gòu)一一德國萊茵公司頒發(fā)的CE證書;款混凝土地泵產(chǎn)品完成了設(shè)計提升和配置提升，ttt小型輸送泵實現(xiàn)了工作效率提升。公司榮獲“質(zhì)量獎”，實施了個質(zhì)量攻關(guān)項目，對重點過程和流程加強審核，對工序可視化檢驗標準對接調(diào)試零故等情況開展督察，σ管理進一步提升，對供應(yīng)商實行質(zhì)量目標考核管理和OEM幫扶，關(guān)鍵零部件反饋故障率下降了%;形成以黃金供應(yīng)商為核心的供應(yīng)體系，各機型平均成本降幅達到%。
得益于泰安市細石混凝土泵科技有限公司長達20年的設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗的優(yōu)勢，公司從2002年建成起迅速發(fā)展，建立了自己的研發(fā)團隊，陸續(xù)引進焊接生產(chǎn)線、噴涂生產(chǎn)線以及裝配生產(chǎn)線，逐步實現(xiàn)了全線產(chǎn)品本地化生產(chǎn)并向全球供貨。
吉林地泵車質(zhì)量好的拖泵
2015年2月，三期工廠擴建開業(yè)，開創(chuàng)了泰安市細石混凝土泵科技有限公司發(fā)展的新篇章。它全方面地拓寬了泰安市細石混凝土泵科技有限公司在各個領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，也使泰安市細石混凝土泵科技有限公司在拖泵事業(yè)部全球生產(chǎn)制造戰(zhàn)略中能夠繼續(xù)發(fā)揮更大的作用。
這也就不難理解為什么在中國中小型混凝土地泵工程公司與一線員工交談時會感嘆說你們自主研發(fā)制造質(zhì)量優(yōu)有競爭力的中小型混凝土地泵機組，是在鑄“國之重器”，為中國發(fā)展“強筋壯骨”。現(xiàn)在，大型混凝土地泵需要一張新的名片，中國向制造強國邁進的過程中需要一個又一個的“路標”。正如所說，大型混凝土地泵最初以代工生產(chǎn)消費品為主，現(xiàn)在已進入大型混凝土泵多少錢一臺。走出去的新階段，這就需要標志性的工程項目。他希望中小型混凝土地泵裝備像砼輸送泵一樣快步走出，在國際市場樹立大型混凝土地泵新形象。

道瓊斯發(fā)布中國混凝土泵地泵與采購聯(lián)合會的分析師陳中濤的觀點稱，雖然中國混凝土攪拌泵車活動略現(xiàn)回升，但多數(shù)企業(yè)感到新訂單不足。陳中濤在中國混凝土泵地泵與采購聯(lián)合會網(wǎng)站上的一則公告中指出，由于經(jīng)濟持續(xù)下行，多數(shù)企業(yè)仍感到市場環(huán)境偏緊，訂單不足;需要采取更多政策措施來穩(wěn)增長。他認為，月份，混凝土攪拌泵車PMI雖然小幅擴張，但歷史看，仍屬于較低水平，我國混凝土攪拌泵車仍然面臨較大的下行壓力。網(wǎng)站顯示，資金緊張市場需求不足和勞動力成本上漲等仍是目前困擾企業(yè)發(fā)展的主要因素。,　　在月日的座談會上，就曾指出，當前發(fā)達國家和發(fā)展中國家都在致力加快“再工業(yè)化”和工業(yè)化進程，我國經(jīng)濟要頂住下行壓力，度過新舊產(chǎn)業(yè)和發(fā)展動能轉(zhuǎn)換接續(xù)期，必須堅持走新型工業(yè)化和信息化融合之路，順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革新趨勢，打造大型混凝土地泵新優(yōu)勢，為我國經(jīng)濟保持中高速增長邁向中高端水平提供強大支撐。在中國副毛偉明看來，對“輸送泵生產(chǎn)廠家”最高度的概括就是由大變強。他表示，目前，中國混凝土攪拌泵車“大而不強”，表現(xiàn)一是核心技術(shù)受制于人，缺芯少核;二是品牌質(zhì)量不高;三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，同質(zhì)化競爭嚴重;四是科技成果轉(zhuǎn)化渠道不通暢。
MFS全新一體式機加高效渦輪增壓器，采用全機加工高效葉輪，大幅提高低周疲勞壽命，提升可靠性。
車載細石混凝土泵壓縮制動與發(fā)動機集成一體化設(shè)計，控制精度高，發(fā)動機缸內(nèi)制動效率進一步提升，安全性進一步強化，未來制動力可進一步提升至400馬力。
目前，我國輸送泵企業(yè)走出海外的有很多，而且還收購了一些海外企業(yè)，但是對于“本地化”的意識并不是很強，有待進一步加強。的確，中國輸送泵企業(yè)若想真正的“走出去”，其關(guān)鍵就是“本土化”。山東泰山細石混凝土泵股份有限公司董事長就曾經(jīng)說過，“中國企業(yè)走出去是企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，而關(guān)鍵是要本土化，中國企業(yè)要國際化，我的理解就是要融入當?shù)匚幕?，做當?shù)仄髽I(yè)。”隨著中國輸送泵企業(yè)不斷把“主戰(zhàn)場”搬到海外國家，本土化戰(zhàn)略就成為其成敗的關(guān)鍵，如何入鄉(xiāng)隨俗，詮釋滿足消費者的差異化需求，推行本土化營銷，這是每一個企圖開拓海外市場的企業(yè)應(yīng)該仔細思考的問題。
 車載細石混凝土泵關(guān)鍵零部件材質(zhì)升級，一體式鋼活塞，類金剛石活塞銷及油環(huán)新技術(shù)，降低機油消耗。



 放眼全球，新一輪技術(shù)來襲，美國制定了先進混凝土攪拌泵車國家戰(zhàn)略計劃，德國推出“工業(yè)?！?，法國出臺了新工業(yè)法國。新興市場也不甘落后，印度去年發(fā)布了“印度制造”戰(zhàn)略，將混凝土攪拌泵車作為立國之本。在這種情況下，中國如不在新一輪混凝土攪拌泵車版圖重新形成之際，邁向產(chǎn)業(yè)制高點，“大而不強”的局面難以改變。毛偉明指出，在這種情況下，“輸送泵生產(chǎn)廠家”首先要解決的問題就是提升產(chǎn)業(yè)層次，提高競爭力，在產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的高端能夠真正發(fā)揮作用，使我們的混凝土攪拌泵車，尤其是輸送泵廠家實現(xiàn)由大變強的轉(zhuǎn)變。,　　駐司軍代表對山東泰安泰山小型混凝土泵科技制造公司質(zhì)量保證體系運行的有效性，合同履約率一次交驗合格率等相關(guān)情況對審核組進行了情況通報。并反饋，普遍反映山東泰安泰山小型混凝土泵科技制造公司產(chǎn)品性能先進，故障率低，可維修性能好，合同履約率一次交驗合格率%，售后服務(wù)高度滿意。隨后幾天，審核組分別對公司有關(guān)部門進行了深入的現(xiàn)場審核。末次會議上，審核組向山東泰安泰山小型混凝土泵科技制造公司宣布了此次審核結(jié)論，山東泰安泰山小型混凝土泵科技制造公司器裝備質(zhì)量管理體系運行無嚴重不符合項，符合標準要求，同意推薦更新認證注冊。
吉林地泵車質(zhì)量好的拖泵
為滿足不同地區(qū)客戶需求，泰安市細石混凝土泵機械公司也在不斷強化車載細石混凝土泵產(chǎn)品線。2018年，符合歐六及美國EPA2017排放標準的車載細石混凝土泵亮相德國漢諾威混凝土泵展，成為當時一大亮點。作為泰安市細石混凝土泵機械公司家族的新勢力，車載細石混凝土泵符合當前全球混凝土泵的新趨勢。
通過整合電商渠道和傳統(tǒng)渠道，將泰山品牌在海外積淀的線下影響力成功引入線上，目前已在中亞北美等地區(qū)實現(xiàn)規(guī)模銷售。泰山進出口公司電子山東泰安泰山混凝土輸送泵科技制造公司劉彬介紹“跨境電商平臺不僅僅是備件銷售，還包括主機。泰山跨境電商已成為一條獨特的銷售渠道，為海外市場的開拓注入新的活力?！痹诮?jīng)濟新常態(tài)下，面對互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展所帶來的變革，泰山作為高端輸送泵廠家已提出了自己獨特的系統(tǒng)


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