車載細石混凝土泵超級節(jié)油:除了智能升級科技如ADEPT尖端電控功能與AMT有機集成,可幫助X12實現(xiàn)燃油效率的顯著提升,泰安市細石混凝土泵機械公司在平臺上對燃油系統(tǒng)大幅升級,提升適應不同油品和工況的能力,幫助用戶節(jié)約維修成本。其中燃油系統(tǒng)Leakless保壓技術,可提升啟動性能,實現(xiàn)更精密的油量控制,提升燃油效率;摩擦副的改進,可降低摩擦,提升燃油經濟性。 項目 單位 HBTS-理論混凝土輸出量 m/h 大理論泵送壓力 MPa 分配閥形式 S管擺閥輸送管內徑 mm A/A大理論輸送距離水平/垂直 m /混凝土缸徑×行程 mm Φ×料斗容積/上料高度 m/mm /大骨料尺寸 mm 砼坍落度范圍 mm主電機功率 kw 額定轉速 r/min 電壓/頻率 V/Hz /油箱容積 L 清洗方式 高壓水洗外形尺寸長×寬×高) mm ××質量含油) kg kg當“東風來了,春天的腳步近了”,在寒冬中徘徊了近三年的工程機械行業(yè)是將迎來暖陽還是繼續(xù)倒春寒。, 在混凝土輸送泵進行運行之前,是不是可以對它的安全閥進行自行的調整呢?,F(xiàn)在就讓我來告訴大家吧。其實這種行為是非常不值得贊同的。為什么呢。因為這個安全閥是安裝在液壓系統(tǒng)之上的安全閥。液壓系統(tǒng)主要包括兩部分,一部分是輸送管道,那么另一部分就是液壓管道了。在這兩個管道之上的就是蓄能器,蓄能器在運轉的時候,是不能通入其他的氣體的,只能輸入的是氨氣。所以一旦進行自行的調試,就會影響到液壓系統(tǒng)的正常運轉。想要混凝土泵的工作很好的進展,就必須要對影響混凝土泵的材料和因素有一個很好的了解。 進入國六/歐六階段時,車載細石混凝土泵將配裝更加緊湊的國六/歐六后處理系統(tǒng),節(jié)省安裝空間,并提升工作效率,可降低結晶,尿素使用效率更高。后處理尺寸更緊湊,減少管道的包裹,降低熱管理的能耗,油耗可進一步降低1%。