泵車的日常檢查 為了保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，不誤施工，要求操作者在施工前、施工中勤檢查、勤保養(yǎng)。

（1） 檢查液壓油油位，油質(zhì)應(yīng)是淡黃色透明，無乳化或混濁現(xiàn)象，否則必須更換。

（2） 加滿潤滑脂，連接水箱和備用水箱加滿清水。

（3） 檢查切割環(huán)和眼鏡板的磨損情況，如磨損嚴(yán)重須立即更換。檢查混凝土活應(yīng)密封良好，無砂漿滲入水箱。

（4） 檢查潤滑系統(tǒng)工作情況，應(yīng)看到遞進(jìn)式分油器指示桿來回動作，S管擺臂軸承位置、攪拌軸軸承位置有潤滑油溢出。

啟動時進(jìn)油側(cè)V口高壓油經(jīng)單向閥至C口驅(qū)動回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)，同時經(jīng)內(nèi)部油道e作用于進(jìn)油側(cè)壓力閥芯A的先導(dǎo)活塞B克服2號彈簧力PS2，此時進(jìn)油側(cè)壓力閥芯A只受1號彈簧力PS1作用，因此，啟動時進(jìn)油側(cè)壓力閥芯A的壓力設(shè)定值PS應(yīng)為：PS=PS1。啟動時進(jìn)油側(cè)壓力閥芯A為高壓狀態(tài)，調(diào)整1號彈簧力PS1即可調(diào)整啟動壓力。

混凝土泵車作為混凝土施工領(lǐng)域的機(jī)械設(shè)備，它施工，工地上更是少不了它的身影。但由于長時間、高強(qiáng)度的施工作業(yè)，泵車容易出現(xiàn)各種損耗與故障，因此平日的保養(yǎng)非常關(guān)鍵，尤其是核心組件、關(guān)鍵部位的保養(yǎng)尤為重要！現(xiàn)在針對幾個關(guān)鍵部位的保養(yǎng)工作，逐一為泵友們介紹保養(yǎng)秘訣，讓您的泵車歷久彌新。

齒輪、軸及軸承組合：小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6——7mn時，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)，而當(dāng)df-d＞6——7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪，此時齒輪與軸的軸向固定平鍵連接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定，兩軸均采用了深溝球軸承。

這種進(jìn)口減速機(jī)具有設(shè)計、使用壽命長、噪音低、安全方便等優(yōu)點。

拆卸高速齒輪軸。拆卸時在齒側(cè)面做好記號(見圖2)，從而保證左右二級軸傳動銷的就位及復(fù)裝。吊起時，用兩根等長的鋼絲繩扣分別套人高速軸齒左、右側(cè)軸承上(見圖3)。吊車緩慢提鉤，觀察起吊高速齒輪軸是否水平提升。當(dāng)提升到一定高度時，左、右側(cè)二段大齒輪會旋轉(zhuǎn)動作，使高速齒輪軸能夠緩慢向上提升，直至脫離與兩邊大齒輪的嚙合，然后將高速齒輪軸吊至地面放好。