吊鉤是起重機(jī)的重要組成構(gòu)件，吊鉤適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保安全，質(zhì)量安全系數(shù)，靜載荷達(dá)到3倍。準(zhǔn)確停鉤的技巧，在進(jìn)行起重要將吊鉤準(zhǔn)確地停在被吊重物的上方，需要用大車、小車進(jìn)行“找正”。起重量從5噸～150噸。吊鉤都有哪些安全要求呢，吊鉤是起重機(jī)械的重要零部件，分鍛鉤和板鉤兩種。吊構(gòu)不容許鑄造、焊接。新投進(jìn)運(yùn)用的吊鉤有必要具有質(zhì)量合格等技能證明文件，否則應(yīng)進(jìn)行安全技能查驗(yàn)，查明功能合格后方可運(yùn)用。

吊鉤應(yīng)能可靠地支持住2倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落，并有防止吊重物意外脫鉤的保驗(yàn)裝置；吊鉤卸往查驗(yàn)載荷后，在沒有任何顯著的缺點(diǎn)和變形的情況下，開口度的添加不該超越原開口度的0.25%。外表查驗(yàn)，吊鉤外表應(yīng)光亮，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等；符號(hào)及文件查驗(yàn)，包含合格證，額外起重量，出產(chǎn)廠名，查驗(yàn)象征，出產(chǎn)編號(hào)等。鍛造吊鉤通常用塑性好且不易產(chǎn)生時(shí)效應(yīng)變脆性的20號(hào)優(yōu)質(zhì)低碳鋼整體鍛造而成，然后經(jīng)退火處理。

  11月1日，華北吊鉤月度例行培訓(xùn)會(huì)在公司培訓(xùn)中心舉行，來自公司各部門的近百名精英人員參加了此次培訓(xùn)。

此次培訓(xùn)按照總經(jīng)理韓際星的“重實(shí)際、求實(shí)效”指導(dǎo)要求，分生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量和員工素養(yǎng)四個(gè)部分進(jìn)行培訓(xùn)。某些大型的工作級(jí)別較高或在重要工況環(huán)境中使用的起重機(jī)的吊鉤，還應(yīng)采用無損探傷法檢查吊鉤內(nèi)、外部是否存在缺陷。首先由生產(chǎn)總監(jiān)王國(guó)強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)各部門的技術(shù)要點(diǎn)、質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)和易錯(cuò)點(diǎn)進(jìn)行了概括點(diǎn)評(píng)，并提出了改進(jìn)措施和要求，接著由生產(chǎn)部陳部長(zhǎng)、質(zhì)保部張部長(zhǎng)和銷售部徐工分別從生產(chǎn)加工、質(zhì)量改進(jìn)和員工素養(yǎng)方面緊扣公司實(shí)際，圖文并茂地進(jìn)行了精彩講解，使受訓(xùn)精英員工長(zhǎng)了見識(shí)，學(xué)習(xí)了實(shí)用知識(shí)。

   ①  吊鉤表面出現(xiàn)有裂紋、破口。

   ②  吊鉤尾端和螺紋部分以及吊鉤橫梁，出現(xiàn)變形和裂紋。

   ③  吊鉤的螺紋部分和沒有螺紋部分的圓角處，出現(xiàn)有疲勞變形和裂紋。

   ④  吊鉤的鉤口尺寸被拉大到和內(nèi)圓直徑尺寸相等。

   ⑤板制吊鉤的襯套、心軸和耳環(huán)等有疲勞變形及裂紋。

   ⑥銷軸磨損超過原直徑的5％，襯套磨損到原厚度的70％。

   ⑦鉤的各緊固件發(fā)現(xiàn)裂紋。

   ⑧鉤口咀的危險(xiǎn)截面磨損超過其高度的5％，應(yīng)降載使用，超過10％應(yīng)更換。

   鉤口磨損雖然是正?，F(xiàn)象，但如果使用不當(dāng)，會(huì)使鉤口急劇磨損而報(bào)廢。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是鋼絲繩在鉤口處產(chǎn)生滑動(dòng)。因此，在吊運(yùn)工件時(shí)，必須使鋼絲繩在鉤口處掛牢，不要使它來回串動(dòng)·