運馬車車廂內部設有馬匹隔離防護裝置、馬具裝置專用存儲柜和行李架、專用水路系統(tǒng)、馬匹排泄物暫存裝置、馬匹上下車輛的專用裝置、必要的照明和空氣調節(jié)系統(tǒng)等圍繞馬匹運輸過程中所需要的設施，并配有馬夫休息的相關設施，主要用于馬匹的運輸。

按照車輛用途分為載馬型和載馬旅居型，載馬型只有單一的運馬功能，載馬旅居型(馬居車)除了具有運馬功能外，還具有旅居宿營功能，是私人馬會、俱樂部、個人家庭進行與馬文化相關的健身、休閑、旅游等活動所需使用的專用車輛。

拖掛式運馬車基本配備：1、底盤：運馬車專用型底盤，高韌性加厚型無縫鋼管電焊焊接成形，熱鍍鋅噴涂防銹處理；2、采用板簧避震，兩軸四輪，融入各種各樣不一樣實時路況。鋁合金輪轂，美觀大方；3、四輪：采用電磁剎車，與前車同歩剎車踏板，率保證安全；4、全新升級設計方案一體式殼體構造，更堅固耐用，使用期長；5、車體底版：采用18mm模板加10mm全片橡膠墊，耐磨損地面防滑；

房車發(fā)展狀況：房車改裝仍然屬于小眾消費，走入尋常百姓家尚需時日。或許可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。的確，大大小小的房車，其外觀、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內，舒適與周到讓人戀之忘返。如果根據旅游熱與休閑度假經濟將興起等國情，就斷定房車旅游將走強并以此將房車旅游定為產業(yè)方向，以記者的觀察與判斷，那將是個嚴重的時機錯誤。從消費市場看，國內車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。




電動巡邏車剎車的正確踩法：先急后穩(wěn)法;碰到忽然狀況時，腳制動先急踩下去，緊接著緩補一腳，然后依據發(fā)作狀況的間隔漸漸松開制動器踏板，依據車速換入恰當擋位，跟上油門康復正常行進，即在一次腳剎車后，電動巡邏車允許剛開始回位時再補上一腳，使其不能迅速回位，然后再漸漸松開制動踏板，這樣就下降了因為車速的急劇改變所形成的來回沖擊，使乘客感到安穩(wěn)。接連制動法;碰上狀況提早放油門減速，一起把制動器踏板接連慢慢踩下。這種提早減速制動下降了因緊急制動所形成的損害，但此制動法初學者應慎用。走馬觀花制動法;這種制動法通常是雨天或泥濘路面運用，它像走馬觀花相同輕輕地一點一點來制動。這種制動法可下降因為車輪被抱死所呈現的方向失控。有ABS的車輛不需這樣操作。