雙深度貨架又稱為雙深位貨架，是由普通橫梁式貨架衍生而來，它是一種密集型貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)，貨架設(shè)計(jì)成雙排并列結(jié)構(gòu)，配合剪刀式叉車進(jìn)行作業(yè)。倉庫利用率42%左右，選擇率50%；巷道根據(jù)叉車來設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)和可調(diào)式貨架相同。具有空間利用率高、貨物存儲(chǔ)量大等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于食品飲料、造紙業(yè)、制造業(yè)等。其主要特征有：

1）橫梁高度較低，操作高度可達(dá)8米。

2）中等的庫存流動(dòng)，提供50%的可選性。

3）適用于取貨率較低的倉庫，地面使用率可達(dá)42%。

4）比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量。

5）叉車通道需要在3.3米左右。

6）先進(jìn)后出的存取方式，很難做到先進(jìn)先出。

7）每卡位建造成本是所有立體倉庫系統(tǒng)中成本低的一種貨架系統(tǒng)。

重型貨架為何還能如此受用？

盡管如今很多的企業(yè)在倉儲(chǔ)這塊，都把立體倉庫這樣的自動(dòng)化綜合存儲(chǔ)設(shè)備作為重點(diǎn)對(duì)待，但像重型貨架這樣的傳統(tǒng)存儲(chǔ)設(shè)備，依然以自己的優(yōu)勢(shì)占據(jù)很大的市場(chǎng)空間。它們有哪些優(yōu)勢(shì)特色？

一、簡(jiǎn)約好用。不論是一般高度亦或是高位重型貨架，它們?cè)跇?gòu)造上都秉承了簡(jiǎn)約線條、簡(jiǎn)單組合的特色。通過橫梁與立柱的主架、副架的組合，就可以一個(gè)很好的存儲(chǔ)系統(tǒng)。如果不是特別有要求，重型貨架一般人都是可以組裝的。如果每層矮了，還可以調(diào)節(jié)。要拓展存儲(chǔ)范圍，可再行組合。

二、超高的空間利用率。重型貨架存儲(chǔ)的都是重的、整件的貨物，上架或者取下來，都是通過叉車等機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備來做的，人工參與的機(jī)會(huì)大大減少，保證了效率。同時(shí)重型貨架可以進(jìn)行操作，空間利用率幾乎在100%。

貫通式（駛?cè)胧剑﹤}儲(chǔ)貨架的優(yōu)勢(shì)與不足

貫通式貨架依使用上的特點(diǎn)，我們也把它們叫做駛?cè)胧截浖?。貫通貨架是一種傳統(tǒng)上密集式的倉庫貨架，它的特點(diǎn)主要是立體密度存儲(chǔ)表現(xiàn)良好，比一般的倉儲(chǔ)貨架有效的提升貨物的倉儲(chǔ)利用率，空間利用率可達(dá)到90%以上。對(duì)于在冷庫、食品等行業(yè)的倉儲(chǔ)表現(xiàn)較佳。貫通貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在建造以及維護(hù)成本上也表現(xiàn)不錯(cuò)。

貫通式貨架的使用上的不足之處。貫通式貨架的不足之處主要表現(xiàn)在這些方面：相比于重型等貨架，貫通貨架缺少橫梁以及斜撐等的支持，在穩(wěn)定性上表現(xiàn)欠缺。貨物的立體存儲(chǔ)越多，其穩(wěn)定性就相對(duì)不好。在前期的設(shè)計(jì)上，必須根據(jù)實(shí)際的情況充分的考慮可能的情況。否則，使用空間超出一般情況，在制造安裝以及維護(hù)成本上也會(huì)上升。