GPS定位系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航的區(qū)別

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：對(duì)車輛行駛里程及工作時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，方便管理者的查看，企事業(yè)單位根據(jù)可根據(jù)里程統(tǒng)計(jì)給人員報(bào)銷油費(fèi)。越界報(bào)警（電子圍欄）：調(diào)度監(jiān)控中心設(shè)定一些區(qū)域，當(dāng)車輛進(jìn)入或離開該區(qū)域的時(shí)候上報(bào)該位 置信息并報(bào)警，這有助于方便管理者對(duì)車輛行駛地域的管理。遠(yuǎn)程斷油斷電：在必要的時(shí)（如被盜），可通過客戶端監(jiān)控平臺(tái)給車輛發(fā)送斷油斷電指令

定位系統(tǒng)的介紹及應(yīng)用。借助GPS定位管理系統(tǒng)，貨運(yùn)公司可以達(dá)到節(jié)省能耗、增加效益的目的。首先，可以加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車輛的掌握，以往運(yùn)輸中存在的“黑洞問題”，即在貨物托運(yùn)后，貨主不知貨物所終而又無法查詢，同時(shí)可以減少貨運(yùn)車輛出發(fā)晚點(diǎn)、途中停留等現(xiàn)象的發(fā)生，保證運(yùn)輸期限。其次，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)部門相關(guān)信息的查詢，從而加強(qiáng)對(duì)空車的調(diào)整。第三，可以極大的提高貨運(yùn)組織指揮的靈活性與性

定位系統(tǒng)的介紹及應(yīng)用。GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的GPS車載終端常通過車載VCD/DVD或CF卡提供電子地圖信息，為車主提供完整的定位導(dǎo)航信息，而GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的GPS車載終端只能通過無線通訊鏈路取得監(jiān)控中心的幫助為車主提供有限的定位導(dǎo)航信息。GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的GPS車載終端不依賴監(jiān)控中心而獨(dú)立工作，GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的GPS車載終端離不開監(jiān)控中心，離開監(jiān)控中心則不起作用

1、共享自行車：據(jù)工作人員介紹，共享自行車為公眾帶來了便利，但同時(shí)也帶來了停車混亂、占用公共空間等問題。而現(xiàn)在，ofo自行車安裝了北斗導(dǎo)航芯片的智能鎖后，如果沒有將自行車停放在的停車區(qū)域，用戶將無法鎖定自行車。這只是北斗應(yīng)用的一個(gè)小案例。2、智能手杖：可以在老人摔倒時(shí)發(fā)出警報(bào)。該棒上安裝有北斗定位模塊，手柄上安裝了傳感器。