高壓清洗車排氣管應(yīng)如何做保養(yǎng)？

排氣管是高壓清洗車的一個(gè)重要部件。排氣管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣岐管和消聲器之間的排氣管中，使整個(gè)排氣系統(tǒng)聯(lián)接，從而起到減振降噪、延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。

首先，應(yīng)注意防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水

當(dāng)在深水路面行駛或洗車時(shí)，應(yīng)防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。電子檢漏用探頭對著所有可能滲漏部位移動(dòng)，當(dāng)檢漏裝置發(fā)出報(bào)警時(shí)，即表明此處有大量泄漏。如果不小心進(jìn)水，應(yīng)當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行怠速熱車至少10分鐘，盡量把內(nèi)部的積水排出。并在消聲器內(nèi)部加涂防銹油，在這里要強(qiáng)調(diào)一下加油的具體做法：拆下消聲器，消聲器中部1低位置的排水孔堵好,然后從消聲器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連處加入防銹油,搖動(dòng)消聲器讓防銹油均勻進(jìn)入筒體，之后裝上消聲器,由于 消聲器溫度逐漸上升, 防銹油受熱后發(fā)生揮發(fā)，消聲器尾部會(huì)冒藍(lán)煙。但藍(lán)煙會(huì)在行駛大約20公里之后消失。藍(lán)煙消失后，取下排水孔的堵塞物即可。這里還建議新車在上牌后進(jìn)行一次加油維護(hù)，平時(shí)按每半年進(jìn)行一次加油維護(hù)。

其次，便是關(guān)注消聲器變色的問題

當(dāng)汽車遇到難以啟動(dòng)的情況時(shí)，首先應(yīng)該關(guān)閉阻風(fēng)門啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并注意將阻風(fēng)門及時(shí)打開。千萬不能在關(guān)閉阻風(fēng)門狀態(tài)下長時(shí)間高速、低檔位行駛，這對發(fā)動(dòng)機(jī)及消聲器都會(huì)造成損害。千萬不能在關(guān)閉阻風(fēng)門狀態(tài)下長時(shí)間高速、低檔位行駛，這對發(fā)動(dòng)機(jī)及消聲器都會(huì)造成損害；其次要注意不能長時(shí)間原地高轉(zhuǎn)速轟油門，因?yàn)楫?dāng)消聲器表面有油污時(shí)，著車后會(huì)使其表面顏色變色發(fā)黃。另外，當(dāng)消聲器表面粘有大量泥土等污物時(shí)，也一定要及時(shí)清理，以免影響其散熱功能。

雖然排氣管不是高壓清洗車內(nèi)部的精密部件，且裸1露在外，即便是布滿污垢也會(huì)被認(rèn)為是正常。少開內(nèi)循環(huán)空調(diào)內(nèi)循環(huán)空調(diào)使本身已很干燥的車內(nèi)更加存不住一點(diǎn)水分。熟不知，排氣管是能夠?qū)⑼饨缥镔|(zhì)與汽車內(nèi)部相連接，其主要作用是將汽車內(nèi)部廢氣排出。如果駕駛不當(dāng)會(huì)使那些對汽車內(nèi)部有害的物質(zhì)通過排氣管進(jìn)入到車內(nèi)。因此，對于排氣管的保養(yǎng)從種種意義上來說便是對汽車內(nèi)部的保養(yǎng)。

高壓清洗車輪胎異常磨損的原因有哪些？

一、輪胎的氣壓偏離標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

高壓清洗車不按氣壓標(biāo)準(zhǔn)充氣是輪胎異常磨損的1主要原因之一，有許多輪胎是因?yàn)檫@個(gè)原因而報(bào)廢的。作為車主必須要及時(shí)對車輛實(shí)施正確救援，避免車輛長時(shí)間在積水中浸泡。輪胎的氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，雖然可以增大它和地面的接觸面積，降低輪胎在路面上的平均壓強(qiáng)。但是，由于高壓清洗車輪胎向里彎曲，產(chǎn)生“橋式效應(yīng)”，胎面的中部負(fù)荷要小些，而胎面邊緣的負(fù)荷急劇增大，使輪胎材料的應(yīng)力增大。由于壓強(qiáng)在接觸面積上分布不均勻，將導(dǎo)致胎面磨損不均勻，行駛面的邊緣嚴(yán)重磨損，其磨損通常形成齒狀或波狀。

二、輪胎氣壓過高

高壓清洗車輪胎在高氣壓下工作時(shí)，由于輪胎的變形以及輪胎與路面的接觸面積均小，因此，接地面積上的壓強(qiáng)增大，使胎面中部磨損加快1。

三、輪胎超載

當(dāng)高壓清洗車超載時(shí)，便會(huì)引起輪胎在低氣壓下行駛時(shí)的損壞，超載磨損更為嚴(yán)重，因?yàn)樵谶@種情況下，輪胎和路面的接觸面積上壓強(qiáng)分布不均勻，以及胎體簾線的應(yīng)力增大，加重了外胎行駛面溫度的急劇升高。但是，由于高壓清洗車輪胎向里彎曲，產(chǎn)生“橋式效應(yīng)”，胎面的中部負(fù)荷要小些，而胎面邊緣的負(fù)荷急劇增大，使輪胎材料的應(yīng)力增大。在這種情況下，輪胎材料的疲勞及其強(qiáng)度的降低，比在同一變形下氣壓低的輪胎更快。

四、車輪平面與路面不垂直

高壓清洗車超載時(shí)，由于車軸軸殼及半軸套管（或軸頭）因承載而變形，從而可能出現(xiàn)車輪內(nèi)傾現(xiàn)象，同時(shí)，由于輪轂、軸承等部舍近求遠(yuǎn)間存在著裝配間隙，或在路面拱度大的地區(qū)行駛時(shí)，也能加重車輪內(nèi)傾的現(xiàn)象。高壓清洗車冬季保養(yǎng)知識(shí)1、高壓清洗車車漆初冬的早上，露水較多，高壓清洗車表面往往很潮濕，如果您的高壓清洗車表面有明顯的刮痕，就應(yīng)及時(shí)做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。車輪與路面不垂直，將引起輪胎接地面積上壓強(qiáng)分布不均勻，并且輪胎在行駛中處于邊滾邊滑狀態(tài)，導(dǎo)致輪胎的磨損。在這種情況下，內(nèi)側(cè)輪胎面磨損較嚴(yán)重。

高壓清洗車在使用時(shí)應(yīng)注意哪些？

一、高壓清洗車新車使用前：必須堅(jiān)持機(jī)油箱、動(dòng)力分動(dòng)箱、泵曲軸箱、油霧器油位，切忌無油運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、高壓清洗車操作人員及司機(jī)必須認(rèn)真閱讀產(chǎn)品使用說明書及二類底盤車隨車使用說明書，以免誤操作。

三、氣溫在零度以下時(shí)，嚴(yán)禁使用本設(shè)備。

四、轉(zhuǎn)速一定要控制在405rpm以內(nèi)。

五、高壓清洗車作業(yè)時(shí)，注意防止傷人。

六、高壓膠管不得扭折成死彎或以重物擠壓并防止利器刮傷，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)馬上更換，以防危險(xiǎn)。

七、油路、水路系統(tǒng)中的壓力要按產(chǎn)品技術(shù)性能表中有關(guān)數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制

高壓清洗車黃標(biāo)車的意義

首先需要搞明白的就是高壓清洗車黃標(biāo)車不是黃牌車，黃牌車主要指得是2噸以上的大車，或者客車，也包含12座以上的面包車，因?yàn)樗麄儝斓氖屈S色的車牌，所以叫黃牌車，而黃標(biāo)車則不是這樣的，黃標(biāo)車是高污染排放車輛的縮稱呼。

黃標(biāo)車是排放物的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到國1的汽1油車或者是達(dá)不到國3的柴油車。這一類型的車，貼的環(huán)保標(biāo)志是黃色的，而不是綠色的，為了好記，我們就稱他們?yōu)辄S標(biāo)車。

快速區(qū)分是不是黃標(biāo)車的方法之一就是根據(jù)車輛的年限，我們可以粗略的這么區(qū)分：國產(chǎn)車在1996年以前的，進(jìn)口車在1998年以前的，這兩個(gè)時(shí)間段之前的都是黃標(biāo)車。

還有就是市面上所說的化油器車并不是都是黃標(biāo)車，因?yàn)槿绻推鬈嚰友b了三元催化器，他的排放標(biāo)準(zhǔn)就能符合綠標(biāo)車的標(biāo)準(zhǔn)了，就不是黃標(biāo)車了。

快速區(qū)分是不是黃標(biāo)車的方法之二：由于治理大氣污染的需要，現(xiàn)在的各大城市都在城區(qū)主干道進(jìn)行了黃標(biāo)車的限行，所以你在城區(qū)主干道看到的車基本上都不是黃標(biāo)車。

此外，隨著治理大氣污染的需要，我們國家可能提高黃標(biāo)、綠標(biāo)的鑒定標(biāo)準(zhǔn)，來維護(hù)地球的大氣臭氧層。所以購買高壓清洗車一定要買高排放標(biāo)準(zhǔn)的車，以免日后，給你劃到了黃標(biāo)之列。