改裝輪圈的重要參數(shù)

中心孔徑是輪圈安裝時(shí)必須注意的另一個(gè)數(shù)據(jù)，汽車的車輪安裝座由中心緊固螺母固定，而每種車系的規(guī)格都有所區(qū)別，所以輪圈的中心孔徑也有不同規(guī)格，如大眾、奧迪的57mm，奔馳的66.5mm，寶馬的72.5mm，福特的63.3mm，標(biāo)致的65mm，馬自達(dá)的66mm，本田的56mm等。安裝輪圈之后，必須進(jìn)行路面行駛測(cè)試在安裝改裝輪圈之后，務(wù)必進(jìn)行路面行駛測(cè)試，只有這樣，才能檢驗(yàn)輪圈與車子的匹配程度，并且?guī)椭l(fā)現(xiàn)眼睛看不見(jiàn)的問(wèn)題。輪圈的中心孔徑大于車輪安裝座時(shí)，就需要使用專用的墊圈，才能保證輪圈安裝后的穩(wěn)定性。如果輪圈的中心孔徑小于車輪安裝座，就需要對(duì)中心孔進(jìn)行加工，但是如果加工精度不良會(huì)造成輪圈的平衡性異常，所以zui好使用中心孔距一致的輪圈。

鋁輪圈重量輕，操縱性好

　　卡車使用的鍛造鋁合金輪圈不到23公斤，鐵輪圈為46公斤左右。每輛車至少可以減輕161公斤。根據(jù)世界鋁業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，一般情況下汽車每減少10%的重量，其燃油消耗便可降低6%-8%。

　　由于鍛造鋁合金輪圈重量輕的特性，安裝后行車感覺(jué)方向較輕，高速行駛特別平穩(wěn)；同時(shí)，起步快、剎車輕、制動(dòng)效果好，從而提高了駕駛舒適性。