所有可能產(chǎn)生危險火花或危險溫度的部件或部位都必須采取相應的防爆安全措施。

(1)電動機 曳引電動機采用交流雙速單繞組或特i制的交流雙速雙繞組電梯用隔爆型三相異步電動機。由于是非正常停梯，轎廂可能不是停在平層位置，所以不要自行扒開電梯門出去，以免造成乘客墜落事故。該電動機在繞組中和軸承兩端埋有溫度感應元件以防止可能的過載，并且電機應能適應電梯頻繁啟動、制動、快速控制和慢速控制等工作要求，具有啟動轉(zhuǎn)矩大、全負荷啟動時啟動電流小等特點。電動機及其溫度控制電路的防爆標志應不低于dⅡBT4或d(ib)ⅡBT4等級。

(2)交流閘瓦式制動器 交流閘瓦式制動器位于電動機和減速器之間，其上配有隔爆電磁鐵。制動器的制動輪是聯(lián)軸節(jié)的一部分，制動器靠兩側(cè)的彈簧施閘，靠交流隔爆電磁鐵開閘。隔爆電磁鐵的防爆標志應不低于dⅡBT4等級。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計、維修、改造業(yè)務，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對防爆電梯應用技術(shù)進行了深度剖析和改進。升降貨梯應備有的安全用具有可能進行升降貨梯高空作業(yè)的工作，在進入工作場所時，身上必須佩有安全帶。

電梯應用技術(shù)：

　　1、全數(shù)字識別乘客技術(shù)(所有乘客進入電梯前進行識別，其中包括眼球識別、指紋識別)

　　2、數(shù)字智能型安全控制技術(shù)(通過乘客識別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼jian控設(shè)備，拒絕外來人員進入)

　　3、第四代無機房電梯技術(shù)(主機必須與導軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達到2.0M/S以上，gao可以使用在30層以上。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計、維修、改造業(yè)務，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對防爆電梯應用技術(shù)進行了深度剖析和改進。1)檢查電動機溫升、油位、油色和電動機的聲音是否正常,有無異味、異常響聲和振動,風機是否運轉(zhuǎn)良好,做好外部清潔工作。

電梯發(fā)明：　　

人類利用升降工具運輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔時就使用了原始的升降系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的基本原理至今仍無變化：即一個平衡物下降的同時，負載平臺上升。早期的升降工具基本以人力為動力。