激光雕刻機日常維修和維護的注意事項

① 將激光機1關(guān)閉電源，用內(nèi)六角扳手將滑塊上的鏡片拆（保護鏡片）。拆透鏡后露出四個六角，分別拆，這時滑塊與皮帶脫離，在將線性導(dǎo)軌上的固定釘依依折，（注意不要碰磕導(dǎo)軌）（不要將滑塊拆）這時把握導(dǎo)軌反向放置，露出滑塊與導(dǎo)軌連接部位，若滑塊缺油，會在這時看到滾珠是發(fā)亮的，上油時把針管里的潤滑油擠出一點，用木制牙簽把油添到縫隙，依次加油時帶滾動滑塊，讓潤滑油盡量使每個滾珠沾到     ②上完油在讓滑塊在導(dǎo)軌來回滾動一，這時須次先把導(dǎo)軌裝上，注意讓導(dǎo)軌時不要先固定，要把固定釘全部裝好，保持水平，在固定把皮帶與滑塊固定，再把透鏡裝好，調(diào)光一X去向的去路完畢。今天我們就這兩種類型設(shè)備，來給大家作一個鋁材切割的詳細對比分析。

又到一年春運時，火車載著人們從全國各地回到家鄉(xiāng)，共享團圓時刻。從綠皮火車到高鐵動車，隨著我國高速鐵路的飛速發(fā)展，回家路上的時間越來短，家越來越近。車體材料也由普通合金鋼材料發(fā)展到不銹鋼、鋁合金型材，材料的變更，帶動了加工技術(shù)的改進，激光切割、激光焊接的先進技術(shù)也隨之引進到鐵道車輛的制造生產(chǎn)線中。（3）切割材料無須考慮它的硬度，也即激光切割能力不受被切材料的硬度影響，任何硬度的材料都可以切割。

激光切割

車體生產(chǎn)的過程是這樣的：先將購進的鋁合金原材料按尺寸采用激光、水切割等工藝下料，之后加工焊接成不同部件，這些部件被組合，終組焊成一個車體。

機車的鋼結(jié)構(gòu)件中大約有20%-30%的異形件，尤其是機車司機室、車體輔助裝置等的部件， 較適合選擇激光下料。激光切割實現(xiàn)了柔性加工，切割過程易實現(xiàn)控制自動化，能大大縮短生產(chǎn)周期和降低制造成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。因此激光切割已經(jīng)取代傳統(tǒng)的加工方式，成為國內(nèi)外軌道車輛制造業(yè)中金屬板材下料的主要手段。同時可顯示或打印零件的檢測報告，進口鈑金測量儀價格，快速完成零件的檢測。

鈑金制造

現(xiàn)代鈑金制造業(yè)越來越趨于多品種、小批量生產(chǎn)，如何提高生產(chǎn)效率保證產(chǎn)品品質(zhì)，是鈑金制造企業(yè)一直在追求的目標。鈑金加工下料檢測和首件檢測至關(guān)重要，傳統(tǒng)的檢測方法如：游標卡尺、卷尺等檢測手段無法實現(xiàn)現(xiàn)代化制造工廠對質(zhì)量控制的要求，嚴重制約制造業(yè)的發(fā)展。傳統(tǒng)的檢測方式(如：圖游標卡尺、模板、三坐標測量儀等)存在的問題：1。

  近些年來，隨著機器視覺技術(shù)的日益成熟，利用機器視覺進行尺寸測量為整個制造業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，解決了制造業(yè)零件尺寸檢測無法實現(xiàn)智能化的瓶頸。