機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定發(fā)布

網(wǎng)站14日發(fā)布了《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，明確根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況，國家對達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。該規(guī)定將自今年5月1日起施行。據(jù)介紹，對小、微型出租客運(yùn)汽車（純電動汽車除外） 和摩托車，各省、自治區(qū)、直轄市有關(guān)部門可結(jié)合本地實(shí)際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定：機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

私家車報(bào)廢年限不再是一個(gè)限制條件

正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。私家車報(bào)廢年限不再是一個(gè)限制條件，二手車消費(fèi)者購買二手車時(shí)也將主要從車的安全和技術(shù)性能等方面來考慮，這將有助于二手車的銷售;由報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢的書、牌號、交交通管理部門注銷。 其中，私家車行駛60萬公里、正三輪摩托車行駛10萬公里、其他摩托車行駛12萬公里，國家將引導(dǎo)報(bào)廢。

報(bào)廢汽車懲罰制度，因車輛被依法扣留的機(jī)動車的當(dāng)事人車主，依據(jù)《中華人民共和國道路交通法》一百一十二條規(guī)定，當(dāng)事人在30日內(nèi)不到交通管理部門接受處理的，并經(jīng)公告3個(gè)月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。按照相關(guān)規(guī)定，9座以下的小型普通汽車輕者車輛拋錨、偏向、爆胎，重者制動失靈、致人受傷、車毀人亡，嚴(yán)重危害道路交通。

廢車改頭換面，以次充好。一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限，通過、更新車身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認(rèn)。車管所大廳26號窗口收取并填寫《機(jī)動車報(bào)廢單》，一起提交復(fù)印件、機(jī)動車一切人、機(jī)動車一切人為單位的需求組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)和代理人。如需保存原號牌需先將車輛交通行為處理。由于新能源機(jī)動車還沒有進(jìn)入大規(guī)模報(bào)廢階段，其報(bào)廢拆解與傳統(tǒng)機(jī)動車也存在較大差異，新規(guī)定明確報(bào)廢新能源機(jī)動車的事項(xiàng)將另行制定管理規(guī)定。