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發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 17:36  
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停車場(chǎng)布線前應(yīng)先清刷管孔,穿放電纜時(shí)宜抹黃油或滑石粉,進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直,并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。停車場(chǎng)系統(tǒng)在布線的時(shí)候需要避免導(dǎo)線產(chǎn)生接頭。如果必須有接頭,那么接頭也應(yīng)該使用壓線或焊接并作防水處理。車道的寬度也是道閘和控制機(jī)安裝的一個(gè)考慮因素,車道的寬度不要小于3米,過(guò)窄會(huì)影響車輛出入的通暢,建議寬度為4.5米。
停車場(chǎng)系統(tǒng)布線時(shí),各個(gè)設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做適當(dāng)調(diào)整,若系統(tǒng)中沒(méi)有某設(shè)備則該設(shè)備所需線材勿需鋪設(shè),出入口控制機(jī)、出入口停車場(chǎng)道閘、出入口攝像機(jī)的尺寸及擺放位置相同,地感線圈尺寸相同。對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車輛,系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm),記錄外來(lái)車輛的進(jìn)出時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。
國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)系統(tǒng)主要有三種形式:車牌識(shí)別,取卡,藍(lán)牙識(shí)別,車輛都可以快速進(jìn)出,能有效緩解了停車場(chǎng)出入口處的擁堵狀況。對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車輛,系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm),記錄外來(lái)車輛的進(jìn)出時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)出采用非接觸感應(yīng)卡管理,進(jìn)出讀卡,一卡一車,快捷、方便、安全,可與一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)出采用非接觸感應(yīng)卡管理,進(jìn)出讀卡,一卡一車,快捷、方便、安全,可與一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制。使用的導(dǎo)線,其額定電壓應(yīng)大于線路的工作電壓;導(dǎo)線的絕緣應(yīng)符合線路的安裝方式和敷設(shè)的環(huán)境條件。導(dǎo)線的截面積應(yīng)滿足供電和機(jī)械強(qiáng)度的要求。停車場(chǎng)的出入口如果在斜坡處時(shí),控制機(jī)箱需要安裝在路面平坦的地方,或者是水泥澆筑平臺(tái),建議盡量避免車輛在刷了卡時(shí)出現(xiàn)半坡起步的情況。