顏色:環(huán)保綠

1：玉柴YC6J180-50/YC6J220-50發(fā)動機

2：東風天錦KS駕駛室（氣囊座椅，中控門鎖，行駛記錄儀，ABS）；

3:法士特8JS118A變速箱；

4: 1800mm 2700mm軸距；

5：3.6T*2前橋（東風德納）；

6：13T后橋（東風德納）；

7：280mm（8 4）雙層車架；

8：10.00R20鋼絲胎（帶備胎）；

9: 280L鋁合金油箱；

其他出廠標配

    自卸車車子共震的一些將會存在的不足和處理小竅門（1）拐彎響聲（前側）：隨著方位厚重的，一定是轉向主銷壓力軸承油少毀壞；方位不大的，檢查轉向球頭是不是油少，球頭不帶黃油嘴的能夠將球頭防污皮扎個小圓孔隨后打無鹽黃油進來。 （2）拐彎響聲（后側）：檢查車箱與房梁固定不動U型螺釘，檢查鋼板彈簧U型螺釘是不是松脫，后八車系檢查后鋼板彈簧、彈黃座、房梁側墊塊、平衡軸座是不是間隙過大，掛車型檢查鋼板彈簧U型螺釘，鋼板彈簧吊耳間隙。 （3）方位不穩(wěn)定：檢查轉向球頭、轉向主銷間隙、調節(jié)前束值、維修轉向機。 （4）方向向一側方向跑偏：檢查輪胎氣壓標準、輪胎花紋上下是不是一致、檢查轉向主銷間隙、調節(jié)前束值、維修轉向機。 （5）方位模糊不清，偏向不：檢查轉向球頭，剎車盤磨損狀況、調節(jié)前束值、轉向主銷間隙、維修轉向機。 （6）車前側跳：檢查輪胎氣壓標準、剎車盤磨損水平、鋼圈圓度、調節(jié)前束值、汽車駕駛室自鎖機構件、前鋼板彈簧是不是扎實。 （7）車后側跳：檢查后胎剎車盤磨損水平、輪胎氣壓標準、汽車傳動軸、鋼板彈簧核心螺釘是不是破了。 （8）拐彎側傾過大：后鋼板彈簧副板過軟或與副吊耳間隙很大，拆換加厚型副鋼板彈簧就可以。

自卸車的輪胎胎壓對車輛的行駛有很大的影響，在保養(yǎng)時不僅要看輪胎的磨損程度，輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的使用壽命，因此在日常用車時還要多注意輪胎的胎壓。每日行車前都建議車主朋友提前檢查一下。

一般來說自卸車的科學的充氣標準應該是以廠家給定的標準氣壓為標準，按照要求來設定胎壓就可以了，除此之外胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。

自卸車冒藍煙是燒機油的現(xiàn)象，主要是由活塞、活塞環(huán)、汽缸套、氣門油封、氣門導管磨損引起的，但首先要排除廢氣管引起的燒機油現(xiàn)象，就是油水分離器和PVC閥損壞也會引起燒機油。

要判斷是否氣門油封漏油，可以用加油門和松開油門的方法來判斷，加油門排氣管冒藍煙是活塞、活塞環(huán)和汽缸套磨損間隙過大；松開油門排氣管冒藍煙是氣門油封損壞、氣門導管磨損。