目前通常采用的數控機床位置精度標準是ISO230-2標準和GB10931-89。測量數控車床直線運動的檢測工具有：測微儀和成組塊規(guī)，標準長度刻線尺和光學讀數顯微鏡及雙頻激光干涉儀等。標準長度測量以雙頻激光干涉儀為準。數控車床反轉運動檢測工具有：360齒準確分度的標準轉臺或角度多面體、高精度圓光柵及平行光管等。

南方車床設計CAD化、構造設計模塊化

　　跟著核算機使用的提高及軟件技術的展開，CAD技術得到了普遍展開。CAD不只可以代替人工完成繁瑣的繪圖工作，更重要的是可以停止設計計劃選擇和大件整機的靜、動態(tài)特性剖析、核算、預測及優(yōu)化設計，可以對整機各工作部件停止動態(tài)模仿。在模塊化的根底上在設計階段就可以看出產品的三維幾何模型和逼真的顏色。采用CAD，還可以大大進步工作效率，進步設計的一次勝利率，從而縮短試制周期，下降設計本錢，進步市場競爭才干。

　在工序的劃分中，要根據工件的結構要求、工件的安裝方式、工件的加工工藝性、數控銑 的性能以及工廠生產組織與管理等因素靈活掌握，力求合理。數控銑的加工，可預先估計 控制信息，易于實現加工信息的標準化，目前已與計算機輔助與制造有機的結合在一起，是現 代化集成制造技術的基礎。

數控車床的刀架

　　數控車床可以配備兩種刀架：

　　（1）刀架由車床生產廠商自己開發(fā)，所使用的刀柄也是的。這種刀架的優(yōu)點是制 造成本低，但缺乏通用性。

　　（2）通用刀架根據一定的通用標準而生產的刀架，數控車床生產廠商可以根據數控車床的 功能要求進行選擇配置。