公司致力于低噪音、無振動、無粉塵的鋼筋混凝土鉆孔、切割、破碎等新技術、新工藝的開發(fā)與推廣和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固、粘碳纖維加固公路橋梁加固改造、防屈曲約束支撐抗震加固、無粘結(jié)預應力鋼絞線加固、混凝土截面加大加固公路橋梁加固改造、高強鋼絞線加固、植筋及化學錨栓加固、混凝土噴射加固、公路橋梁加固改造、混凝土結(jié)構(gòu)裂縫修補等加固改造工程

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麻面的防治措施

模板表面應清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前，模板應澆水充分濕潤，模板縫隙，應用油氈紙、膩子等堵嚴，模扳隔離劑應選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷；混凝土應分層均勻振搗密實，至排除氣泡為止；表面作粉刷的，可不處理，表面無粉刷的，應在麻面部位澆水充分濕潤后，用原混凝土配合比去石子砂漿，將麻面抹平壓光。處理缺損厚度在5mm以下的情況可以，可以使用工程師A2耐久性薄層修補料進行面層修復。另外，蜂窩口的混凝土表面全部打毛，并將全部灰塵碎屑清理干凈以保證可靠的新舊面連接強度。5mm以上的情況可以使用工程師A3耐久性高強修補料進行修補。其中新老混凝土交接處，還需要進行界面處理，預防后期空鼓以及表面脫落等危害發(fā)生。

公路橋梁加固改造

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對拉螺栓的布設：應結(jié)合結(jié)構(gòu)計算布設，對不宜布設對拉螺栓的部位，可采用支撐進行補強。此外，在距墻、柱模板200～250㎜處樓板上，須預埋18-25鋼筋支腳，以固定模板下口。

基層的酸堿度PH值應在10以下；含水率應在8%~10%。

混凝土墻面一般用水泥膩子修補表面缺陷，不可采用不耐水的大白膩子；打磨后，涂封閉隔離層（用4%聚乙烯醇溶液或30%的膠水或2%的乳液）晾干后刮石音膩子。廁浴廚等空間，則應采用和涂料相同的膩子。

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碳纖維加固修復混凝土結(jié)構(gòu)是一項新的應用外粘復合材料加固結(jié)構(gòu)的技術。碳纖維片材加固配套樹脂類粘接材料分為底膠、找平膩子、浸漬樹脂三部分，適用于使用碳纖維布加固修復混凝土結(jié)構(gòu)技術，配套使用有利于充分發(fā)揮這一加固技術的優(yōu)點。