蓄電池叉車的特點及市場分析

蓄電池叉車具有能量轉(zhuǎn)換效率較高、噪聲小、無廢氣排放、控制方便等優(yōu)點，在車間、倉庫、食品、制藥、微電子及儀器儀表等對環(huán)境條件要求較高的場合得到了廣泛的應(yīng)用，成為室內(nèi)物料搬運的重要工具。 隨著人們對環(huán)境污染危害的深刻認(rèn)識，環(huán)保已成為世界共同關(guān)注的焦點。因此，噪聲小、無廢氣排放的蓄電池叉車將成為市場的主流。另外，自動化倉儲系統(tǒng)和大型超市的紛紛建立，也刺激了對室內(nèi)物料搬運機械——蓄電池叉車的需求。

目前，國際上蓄電池叉車的產(chǎn)量已占叉車總產(chǎn)量的40％以上，在歐美等發(fā)達國家，蓄電池叉車所占比例達到60％；在中國，蓄電池叉車所占比例為20％左右。蓄電池叉車現(xiàn)已突破原來只能用于小噸位作業(yè)的局限，逐步由室內(nèi)走向室外，市場需求逐年上升。

蓄電池叉車技術(shù)的發(fā)展趨勢

蓄電池叉車技術(shù)的發(fā)展趨勢？

1 、驅(qū)動電機及電控由直流向交流方向發(fā)展

采用交流電控可以提高生產(chǎn)率，加速快，可提高車輛行駛速度和門架起升速度，且高速行駛時輸出轉(zhuǎn)矩大。在同樣工況下能耗小，可以延長蓄電池組單班使用時間。另外就是，交流電機無電刷和換向器，不必定期維護，使整個交流控制系統(tǒng)運行費用降低。

2、整車通訊向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展

蓄電池叉車各控制模塊之間采用CAN(Control Area Network)網(wǎng)絡(luò)進行通訊，所有電子功能部件成為一個整體的虛擬單元，可以實時交換控制信息，實現(xiàn)同步控制。在2條高速通訊總線的連接下，每個獨立的功能部件從其他功能部件存取信息非常方便。 CAN總線是一種為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的串行數(shù)據(jù)通訊協(xié)議，通訊介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導(dǎo)纖維，通訊速率可達1Mbit／s。其特點是廢除了傳統(tǒng)的站地址編碼，而代之以對通訊數(shù)據(jù)塊進行編碼。CAN協(xié)議采用CRC檢驗并可提供相應(yīng)的錯誤處理功能，保證了數(shù)據(jù)通信的可靠性。

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)向電子化邁進

傳統(tǒng)的蓄電池叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機械轉(zhuǎn)向或液壓助力轉(zhuǎn)向。機械轉(zhuǎn)向的缺點是：操縱力大，操作者易疲勞；而液壓助力轉(zhuǎn)向的缺點是浪費能量。采用電子轉(zhuǎn)向不僅操縱力小，而且比液壓助力轉(zhuǎn)向節(jié)能約25％。

使用冷庫叉車注意事項

隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和人民消費水平不斷提高，社會對冷藏食品的需求也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。電動叉車作為冷鏈行業(yè)物流搬運的主力設(shè)備，由于冷鏈行業(yè)的特殊性，在運營中起著非常重要作用的冷庫電動叉車，必須要考慮到其在低溫環(huán)境下的作業(yè)能力。如何更好的在低溫環(huán)境下使用電動叉車，提醒大家要考慮到以下幾個方面對叉車的影響。

一、電瓶容量在低溫環(huán)境下的影響

環(huán)境溫度對冷庫車的的使用有很大影響。溫度越低，電瓶實際可用的容量越小。一般來說，在-20℃的低溫環(huán)境下，電瓶的實際容量只有其標(biāo)定容量的80%。所以說，在常溫環(huán)境下可以滿足使用時間要求的電動叉車，在低溫環(huán)境里電瓶容量需要適當(dāng)加大。否則有可能達不到使用時間要求。

二、內(nèi)外溫差對電動叉車的影響

很多情況下，電動叉車需要在低溫和常溫環(huán)境下交替工作。這種情況下很容易產(chǎn)生冷凝水。車輛出庫后如果表面有冷凝水產(chǎn)生，必須使用干燥或等待冷凝水干透后才能再次進入冷庫。否則容易對電器元件造成損傷很可能會故障頻發(fā)，無法正常使用。

三、濕度對車體的影響

(1)低溫冷庫里往往濕度比較大。電動叉車的一些部件、結(jié)構(gòu)件等很容易發(fā)生銹蝕的情況，這就需要電動叉車必需做好相關(guān)的防護保護，以免發(fā)生銹蝕嚴(yán)重，甚至損壞的情況。

四、低溫環(huán)境對液壓系統(tǒng)的影響

因為常溫下使用的液壓油和液壓高壓軟管在低溫下容易變稠變脆，不再適宜在低溫下使用。因此冷庫用的電動叉車必須要使用的液壓油和高壓軟管，以免發(fā)生故障和安全事故。　要使用冷庫油品，定期保養(yǎng)更換。

五、低溫環(huán)境對機械系統(tǒng)的影響

常溫下使用的滑油、潤滑脂，在低溫下也會改變其特性，不適于在低溫下使用。這部分也要使用的滑油和滑脂。在一些電動叉車的精密構(gòu)件上，如微開、傳感器、精密軸承等也需要使用特殊設(shè)計的配件。

?叉車底盤保養(yǎng)輪胎是關(guān)鍵

叉車底盤保養(yǎng)輪胎是關(guān)鍵：

首先要注意叉車用的是實芯輪胎的還是用充氣輪胎的，充氣輪胎的氣壓，充氣壓力過高，輪胎容易開裂；而壓力太低，阻力增加，油耗相應(yīng)增加。還要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎。通常當(dāng)花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時，會發(fā)現(xiàn)輪胎上有一個特定的標(biāo)記出現(xiàn)，不同牌號的輪胎標(biāo)志不一樣，但在說明書上都有說明。這時就要更換輪胎了。但是如果用戶使用的是實芯輪胎的話，哪省心很多，只要等到輪胎磨損到一定的程度更換新的即可。經(jīng)常檢查叉車的底盤是否有滲油等情況，方向機油管、轉(zhuǎn)向油缸。轉(zhuǎn)向橋要經(jīng)常打黃油，檢查平面軸承，滾針軸承是否損壞或缺油等等。