武漢征榮達物流有限公司成立于2012年,正值陽邏港蓬勃發(fā)展之時?，F(xiàn)有大型運輸車輛19臺套,擁有固定資產(chǎn)2300萬元,另經(jīng)營占地25畝的貨場儲運業(yè)務(wù)，公司從資產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)都處于較高水平,曾多次獲得開發(fā)區(qū)政府部門的表彰,也贏得了合作客戶的信賴，經(jīng)營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運輸業(yè)務(wù),并取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。第九條申請從事營業(yè)性道路大型物件運輸?shù)臉I(yè)戶，及已取得營業(yè)性道路運輸經(jīng)營資格需增加大型物件運輸經(jīng)營項目的業(yè)戶，均須按規(guī)定向當(dāng)?shù)乜h級以上交通主管部門提出書面申請。

運輸“收費高”

大件運輸收費名目繁多，而且各省標準不一，各地自由裁量權(quán)很大，缺乏公開透明的辦事標準。過路費、道路補償費、橋梁驗算費、橋梁加固費、監(jiān)護費以及各種罰款等費用加起來，有的高達正常運費的5—8倍，極端的例子甚至超過了運輸貨物的總價格。特別是經(jīng)過道路橋梁驗算，符合通行條件，取得超限運輸通行許可，并已交付道路橋梁補償費的大件運輸，還要按照計重收費辦法收取超載費，因此存在重復(fù)收費問題。據(jù)了解，上述兩項收費往往占到企業(yè)運輸收入的60%左右。運輸“行路難”大件運輸通常需要跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），由于各地1法標準不一，一些大件運輸車輛不得不在省界滯留或改裝，甚至不得不繞道運輸。

      武漢征榮達物流有限公司成立于2012年,正值陽邏港蓬勃發(fā)展之時?，F(xiàn)有大型運輸車輛19臺套,擁有固定資產(chǎn)2300萬元,另經(jīng)營占地25畝的貨場儲運業(yè)務(wù)。經(jīng)營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運輸業(yè)務(wù),并取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。

      為了盡可能的確保安全，大件運輸在運輸?shù)倪^程中，首先應(yīng)該充分了解和熟悉運輸設(shè)備的特性，掌握設(shè)備所需的駕駛要求。同時應(yīng)該留有足夠的安全余量，行車前應(yīng)該檢查設(shè)備的基本情況，保證設(shè)備狀態(tài)良好。在行駛過程中應(yīng)該盡可能的選擇安全可靠的道路行駛，遵守交通規(guī)則，切勿疲勞駕駛。在遇到突發(fā)緊急情況時，應(yīng)該盡快求助，不要盲目處置導(dǎo)致更嚴重的后果。在選擇大件物流公司之前，1主要的是了解到運費是如何收取的，相信這也是所有人所關(guān)注的內(nèi)容。

不管是運輸哪些物品都要預(yù)防一些外來的因素，如果大件設(shè)備精密貴重，必須要謹慎操作?，F(xiàn)在貨運中需要時刻注意，面對大件物品必須要做好防范工作，而且心里還要有清洗的構(gòu)圖，才能夠保證貨物安全。武漢征榮達物流根據(jù)多年的運輸經(jīng)驗，不管是哪些貨物都可以保證按時送達，給客戶提供更加精準的服務(wù)。關(guān)鍵設(shè)備的運輸保障任務(wù)直接關(guān)系到重點工程項目的建設(shè)進度，一旦發(fā)生時間拖延，不僅大件運輸?shù)某杀敬蠓黾?，而且將使后續(xù)工程難以為繼，整個工程運行成本上升，勢必影響到“十二五”重點工程項目的順利實施。

大件貨物海運運輸

訂艙委托的注意事項

目的港、船期、箱型箱量?；镜娜棧荒苠e

貨描、件重尺：

貨物是否為危品、一般化工品（危品要提供危書、危包證；一般化工品需要非危證明）

如果是冷箱，確定溫度、通風(fēng)度；

貨物是否超重超尺寸，對于開頂箱或框架箱要問清長寬高，對于超重貨物確認起運港、目的港港口吊裝的限重

分票、轉(zhuǎn)運：客戶是否要分票報關(guān)、是否同意轉(zhuǎn)運