基本用途

   目前，各類聚四氟乙烯制品已在化工、機械、電子、電器 、航天、環(huán)保和橋梁等國民經(jīng)濟領(lǐng)域中起到了舉足輕重的作用。

   四氟乙烯板適用于-180℃~ 250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，富柜家具把它用于輕工業(yè)中，廣泛應(yīng)用于化工、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料；航空、等重工業(yè)領(lǐng)域；機械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌；27萬噸，從中可看出國內(nèi)聚乙烯仍存在700多萬噸的缺口不得不依托進口。印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等。

聚四氟乙烯板應(yīng)用十分廣泛。為了減少導(dǎo)軌的磨損,延長設(shè)備使用壽命,1979年,我們在 C620車床的大拖板導(dǎo)軌上,進行了聚四氟乙烯薄板的粘貼試驗,經(jīng)過實地使用,性能良好,其磨損情況將比普通鑄 鐵導(dǎo)軌大為改善,約為普通導(dǎo)軌磨損量的1/5左右(在六個月時間內(nèi))。因此,我們認為聚四氟乙烯薄板的應(yīng)用具有較廣闊的應(yīng)用前景。在十二五期間仍有撫順石化、武漢乙烯、四川煉化、大慶石化等裝置投產(chǎn)，到十二五末期，聚乙烯產(chǎn)能將達到1667萬噸。

聚四氟乙烯板雖然是性能很優(yōu)良的工程塑料，但是線膨脹系數(shù)較大，耐蠕變性和導(dǎo)熱性較差。解決加工后零件尺寸不受溫度影響變化方法有，將聚四氟乙烯毛坯制品恒溫加熱到200度左右，保溫一段時間，再慢慢冷卻，讓該材料消除應(yīng)力，再放個好幾天，也是讓他消除應(yīng)力，再加工零件，加工中控制好材料車削產(chǎn)生的溫度，不要太高了，這塑料導(dǎo)熱不好，很容易導(dǎo)致尺寸不精。生產(chǎn)完畢后，平擺保存。部分生產(chǎn)聚四氟乙烯板廠家是可以根據(jù)客戶的特定要求生產(chǎn)定做的。我公司就是專業(yè)生產(chǎn)聚四氟乙烯制品的。耐高溫溫度達250℃、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、不粘附性等特點。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用溫度：-180— 260C

使用壓力：6.4Mpa

蠕變松弛：10%

拉伸強度：≥15.0MPa

斷列伸長率：≥150% 。