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上海原材料尼日利亞海運(yùn)專線服務(wù)為先 登凱西非

發(fā)布時間:2021-08-08 23:42  

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廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

非洲陶瓷市場潛力究竟有多大?并吸引了哪些中資陶瓷廠?

2018年,非洲從中國、西班牙、印度三大瓷磚供應(yīng)國的進(jìn)口占總進(jìn)口的77%左右,面積達(dá)2.309億平方米。西班牙在北非有更強(qiáng)的影響力,而中國和印度則更關(guān)注撒哈拉以南的非洲地區(qū),有幾個共同的市場(包括南非、森埃格爾、肯尼亞、坦桑尼亞和安哥拉)。

然而,這三個國家的增長趨勢截然不同,甚至形成鮮明對比。印度和西班牙在2018年保持了穩(wěn)健的增長(與2017年相比分別增長48%和13%),而中國——迄今為止對非洲出口國,在2018年卻大幅放緩,銳減20.8%。


中國瓷磚市場在非洲的低迷在一定程度上是由于來自印度的激烈競爭。

另一方面,非洲本土制造業(yè)的崛起也在很大程度上削弱了中國瓷磚的競爭力。尼日利亞就是一個很好的例子,2014年該國從中國進(jìn)口7400萬平方米瓷磚,而這一數(shù)據(jù)在2018年僅為500萬平方米。因?yàn)槠鋰鴥?nèi)生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大,達(dá)到1億平方米/年??夏醽啞哺缋⒓蛹{、坦桑尼亞和烏干達(dá)瓷磚年產(chǎn)量均達(dá)到1000萬至3000萬平方米,這也是由中資企業(yè)直接和間接投資的結(jié)果,這些地方生產(chǎn)的瓷磚產(chǎn)品銷往與中國有著緊密貿(mào)易和投資關(guān)系的非洲國家。




西非投資新格局:尼日利亞“失勢”,加納成“香饃饃”?

根據(jù)一份聯(lián)合國報告,非洲石油生產(chǎn)國尼日利亞的外國直接投資流入驟降43%,至20億美元,而加納卻成為了西非主要的外國投資目的地。



加納正處于石油和繁榮時期,投資流入達(dá)30億美元。意大利Eni集團(tuán)正支持加納綠地投資項(xiàng)目。

根據(jù)聯(lián)合國的報告,2018年撒哈拉以南非洲地區(qū)的外國投資增長13%,達(dá)到320億美元,扭轉(zhuǎn)了兩年來的下降趨勢。新礦業(yè)和石油項(xiàng)目的開發(fā)、新的美國發(fā)展金融機(jī)構(gòu)以及建立非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議的批準(zhǔn),可能會在2019年進(jìn)一步推動該地區(qū)外國直接投資增長。

與此同時,聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議在其《世界投資報告》中表示,非洲與發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體形成鮮明對比,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的外國直接投資流入下降了27%,達(dá)到2004年以來的水平??梢?,非洲正成為真正的優(yōu)選投資目的地。

然而,從國家層面來看,一些非洲國家的情況要好于其他非洲國家。南部非洲地區(qū)表現(xiàn),其中南非的外國投資翻了一番多,達(dá)到53億美元。盡管南非投資的大幅增長主要來自公司內(nèi)部,但新的投資包括價值7.5億美元的北汽工廠和由愛爾蘭Mainstream Renewable Energy公司建設(shè)的價值1.86億美元的風(fēng)電場。

在東非地區(qū),盡管與前一年相比投資流入下降了18%,但埃塞俄比亞仍然是東非外國直接投資流入國,投資流入達(dá)到33億美元。此外,肯尼亞、烏干達(dá)和坦桑尼亞的外國直接投資流入都有所增加。受包括法國Total、中國CNOOC和倫敦上市的Tullow Oil等公司的油氣開發(fā)推動,烏干達(dá)的外國投資躍升67%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的13億美元。

此外,美國國際發(fā)展金融公司的成立可能有助于支持今年非洲地區(qū)的外國直接投資流入增長。非洲大陸自貿(mào)區(qū)協(xié)議的批準(zhǔn)也可能對外國直接投資產(chǎn)生積極影響,尤其是在制造業(yè)和服務(wù)業(yè)。(編選




東西非尼日利亞海運(yùn)專線找登凱,歡迎咨詢——選擇“登凱供應(yīng)鏈”

東西非尼日利亞海運(yùn)專線找登凱,歡迎咨詢——選擇“登凱供應(yīng)鏈”集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED

terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運(yùn)專線:尼日利亞海運(yùn)專線,加納海運(yùn)專線,塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線,科特迪瓦海運(yùn)專線,莫桑比克海運(yùn)專線,貝寧海運(yùn)專線,到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了,為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲,拖車,報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更值服務(wù)。歡迎前來咨詢!

南非電線電纜市場的增長前景分析

受南非基礎(chǔ)設(shè)施部門持續(xù)增長的推動,2013年南非電線電纜市場價值為3.55億美元,預(yù)計到2020年將達(dá)到8.345億美元。電線和電纜在南非很多行業(yè)均有應(yīng)用,如汽車、輸配電、電子和通信等行業(yè)。

輸配電部門的不斷發(fā)展進(jìn)一步支持了市場增長;通信領(lǐng)域電線和電纜的使用也支持了市場的增長;此外,對電線和電纜的需求也可以歸因于南非汽車行業(yè)需求的增長,電線和電纜用于汽車行業(yè)的不同分支領(lǐng)域。南非日益增長的汽車工業(yè)不僅促進(jìn)了電線電纜市場的增長,還支持了當(dāng)?shù)仉娎|制造商的增長。





每天裝柜,時效7-10天派送可承接大件貨——選擇“登凱供應(yīng)鏈”

非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)將消除非洲大陸供應(yīng)方面的制約因素,促進(jìn)非洲出口從單純依賴原材料向增值產(chǎn)品多樣化轉(zhuǎn)變,并緩解非洲大陸長期以來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)匱乏的問題。除了提供創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)規(guī)模、更大市場和改善非洲大陸吸引投資者的機(jī)會,AfCFTA還將為南非的產(chǎn)品和服務(wù)在西非和北非提供新的出口機(jī)會。AfCFTA將使非洲成為世界貿(mào)易組織成立以來按成員國數(shù)量計D的自由貿(mào)易區(qū),形成一個覆蓋12億人口、擁有2.5萬億美元GDP的非洲單一市場。非盟預(yù)測,通過逐步取消針對90%的商品關(guān)稅,并進(jìn)一步促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易自由化,域內(nèi)貿(mào)易比重將從當(dāng)前的14%提高到2022年的52%。

中國社科院西亞非洲研究所研究員曾表示,協(xié)議如果生效的話,將極大地降低關(guān)稅壁壘,并消除非關(guān)稅阻礙。這不僅將對中非貿(mào)易產(chǎn)生巨大推動作用,而且將進(jìn)一步點(diǎn)燃中國企業(yè)到非洲的投資熱情。

布魯金斯研究院發(fā)布的“非洲展望”系列報告之《促進(jìn)貿(mào)易和投資:區(qū)域和國際參與的新議程》,討論了非洲大陸自貿(mào)協(xié)定(AfCFTA)將給非洲在區(qū)域和國際貿(mào)易中帶來的積極影響。

目前,非洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易占總出口額的17%,而亞洲為59%,歐洲為69%,非洲明顯落后。此外,制造業(yè)商品貿(mào)易的42%為區(qū)域內(nèi)貿(mào)易,而對外出口僅占15%,說明非洲參與價值鏈的程度有限,上升空間也很大。

該報告認(rèn)為,實(shí)施AfCFTA將極大促進(jìn)非洲的區(qū)域和國際貿(mào)易。預(yù)計到2040年,僅由于關(guān)稅的取消,非洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易將增加500億至700億美元,區(qū)域內(nèi)貿(mào)易占出口比重將提升至50%。此外,協(xié)定的實(shí)施將幫助非洲國家增加出口商品的多樣化,不僅能使依賴原Y出口的國家降低價格波動的影響,還將使更多中小企業(yè)參與國際貿(mào)易,促進(jìn)創(chuàng)新并提高生產(chǎn)力。