江淮輕卡在海外被稱為“中國(guó)五十鈴”？

近期，在部分海外輕卡市場(chǎng)，江淮輕卡具有非常高的品牌溢價(jià)能力，不但其產(chǎn)品性能一直向五十鈴等國(guó)際輕卡品牌靠攏，且售價(jià)與五十鈴等國(guó)際輕卡品牌的售價(jià)也相接近，被不少海外用戶稱之為“中國(guó)五十鈴”。為什么江淮輕卡被海外用戶稱為“中國(guó)五十鈴”？其未來又將憑什么與五十鈴達(dá)到真正的相同品質(zhì)？

日系輕卡五十鈴對(duì)國(guó)產(chǎn)輕卡的影響，從上個(gè)世紀(jì)延續(xù)至今。本世紀(jì)初，業(yè)內(nèi)在用的無論是進(jìn)口五十鈴還是日本五十鈴參與的合資產(chǎn)品，都代表著國(guó)內(nèi)輕卡的 高水平。以至于，國(guó)內(nèi)輕卡品牌在命名時(shí)幾乎都帶著“鈴”字，整個(gè)輕卡市場(chǎng)“鈴”聲一片。

江淮輕卡也不例外。江淮輕卡旗下三大品系——帥鈴、駿鈴、康鈴，均帶著“鈴”，其中的意義就是要“傳承五十鈴”，并且如今基本已達(dá)成當(dāng)年命名時(shí)的愿望。

江淮貨車的駕駛技巧知識(shí)

目前國(guó)內(nèi)載重貨車由于擋位多，加速升擋的過程相當(dāng)繁瑣，因此貨車司機(jī)一旦速度提起來之后，基本少有減速的，他們大多通過駕駛經(jīng)驗(yàn)去躲避一些障礙物，而剎車自然就用得就少了，這是造成事故隱患的根本原因。

而超載是載重貨車容易失控的另一個(gè)原因。一般超載貨車行駛起來的動(dòng)能相當(dāng)大，剎車的作用相對(duì)減弱，再加上，剎車所擔(dān)負(fù)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自己的能力所及，所以我們經(jīng)常會(huì)看到的貨車剎車失靈等事故。

當(dāng)然，還有的江淮貨車司機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離駕駛，難免會(huì)出現(xiàn)疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時(shí)候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長(zhǎng)下坡的時(shí)候，貨車司機(jī)視覺而造成慘重的事故。

那么我們?cè)隈{駛過程中，應(yīng)該如何避免這些狀況呢？

如果遇到前方有載重貨車，想要超過去，正確的方法是：先駛離大貨車100米左右的距離，觀察前方路況，在確保前方路況良好、視線良好的情況下，打超車轉(zhuǎn)向燈、鳴號(hào)、頻閃大燈，同時(shí)觀察貨車的走向。如果貨車并沒有占道行駛，且無左搖右晃的傾向，那么就加大油門快速將其超過。超過后不要馬上并線到行車道去，能與大貨車?yán)_500米左右的距離后再回至正常行車道上去較好。

車輛運(yùn)行記錄_汽車頻道

檢查是否有松動(dòng)。一些螺栓或者安裝位置會(huì)有位移,或者在行駛顛簸后出現(xiàn)松動(dòng),這些松動(dòng)如果不處理,螺栓一旦掉下來,就很容易發(fā)生危險(xiǎn)。此外,因?yàn)楝F(xiàn)在車輛大部分是由電腦控制的,數(shù)據(jù)的積累是一個(gè)長(zhǎng)期過程,所以還有一部分檢查,就是檢查車輛運(yùn)行記錄。車輛運(yùn)行記錄說 明了車輛運(yùn)行現(xiàn)狀,對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)狀,變速箱運(yùn)行現(xiàn)狀等,有些車還會(huì)發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)發(fā)生故障的記錄,即偶發(fā)故障,這些故障可能現(xiàn)在沒 有表現(xiàn),但在道路運(yùn)行時(shí)就表現(xiàn)出來了,所以說這個(gè)檢查是預(yù)警性的檢查。

檢查油液的品質(zhì)無論是何種油液

檢查冷卻液液面的高度冷車時(shí)水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時(shí)液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)。檢查制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向液液面高度，旋下螺栓，直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。

檢查油液的品質(zhì)無論是何種油液，均可采用下列方法檢查。

（1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴(yán)重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。

（2）擴(kuò)散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴(kuò)散很寬且油滴區(qū)與擴(kuò)散區(qū)無明顯的區(qū)別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。