柵欄道閘：采用直桿和柵欄圍欄的設(shè)計(jì)，擴(kuò)展的柵欄還可以阻擋通道下方的區(qū)域，從而可以更有效地進(jìn)行通行阻擋。

特征：

1.四連桿平衡設(shè)計(jì)確保閘桿輕而平穩(wěn)地運(yùn)行。

2.閘桿采用鋁合金材料制成的八角形桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋。

3.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，無(wú)需調(diào)節(jié)垂直與水平位置，即可使閘門保持90度范圍運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.防砸桿的保護(hù)部分由柔軟的膠體材料制成，在遇到其他諸如人為操作失誤或機(jī)械故障之類的事故時(shí)，可以避免傷害車輛和行人。

道閘在停車場(chǎng)系統(tǒng)中主要由以下幾種功能，

一、手動(dòng)按鈕可作升、降及停的操作，無(wú)線遙控可作升、降、停及對(duì)手動(dòng)按鈕的加鎖、操作；

二、在斷電的情況下，道閘可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)，停電后可手動(dòng)抬桿；

三、具有便于維護(hù)與調(diào)試的自檢模式。

現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展及汽車數(shù)量的日益增加，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，同時(shí)對(duì)道閘的性能要求也越來(lái)越高。比如道閘機(jī)芯一體化、停電后可手動(dòng)快速升桿，重要的一點(diǎn)就是由于近期停車場(chǎng)砸車事故頻繁發(fā)生，所以道閘一定要具有多重防砸車功能。

在前期的產(chǎn)品的故障教訓(xùn)上，道閘廠家不斷完善道閘產(chǎn)品，更新生產(chǎn)制作工藝，目前在市場(chǎng)上應(yīng)用效果十分良好，從而使得道閘在應(yīng)用中起到了越來(lái)越重要的地位，這也是大家為什么在很多地方都能到道閘的原因了。

空降閘的安全特性

　空降閘廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。那么空降閘系統(tǒng)到底有何這么受歡迎呢?下面就和大家簡(jiǎn)單介紹一下空降閘的安全特性有哪些。

　　1、地感防砸:空降閘桿在下落過(guò)程中，如果接收到地感信號(hào)，便會(huì)自動(dòng)起桿，觸發(fā)期間不落桿，等到地感信號(hào)恢復(fù)后，空降閘桿就會(huì)自動(dòng)下落，確保安全；

　　2、開閘優(yōu)先防砸:空降閘桿在下落過(guò)程中，如果遇到緊急的狀況，無(wú)論運(yùn)行哪一種狀態(tài)，只要接收到開閘信號(hào)，空降閘桿就會(huì)執(zhí)行開閘動(dòng)作。預(yù)防砸到車或人。

　　以上就是關(guān)于空降閘安全特性的介紹，希望對(duì)大家有所幫助。

新道閘識(shí)別車牌

近日，紫成嘉園新安裝了門禁和道閘系統(tǒng)，西門、中門、東北門、東南門四個(gè)門共安裝6個(gè)門禁，3套道閘系統(tǒng)。四個(gè)門都可供行人通過(guò)，中門沒有道閘系統(tǒng)；西門有一根閘桿，東南門和東北門各一出一進(jìn)兩根閘桿，目前均已投入使用。 提醒居民去物業(yè)領(lǐng)取門禁卡小區(qū)的四個(gè)門上各有一張“出入請(qǐng)”的標(biāo)簽，中門旁邊的保安不時(shí)幫助沒領(lǐng)卡的業(yè)主開門，并詢問(wèn)和提醒居民到物業(yè)領(lǐng)門禁卡。小區(qū)東南門則因有些業(yè)主還沒有領(lǐng)取門禁卡，所以出入門大開著。紫成嘉園物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理霍海燕介紹，安裝門禁一方面是響應(yīng)居民，另一方面也消除一些安全隱患。不少居民對(duì)安裝門禁反應(yīng)良好，一位8號(hào)樓的業(yè)主告訴記者，“安裝門禁就會(huì)安全一些，雜人少了，貼小廣告的也會(huì)少了。” 霍海燕介紹，9月1日小區(qū)的四個(gè)門都已經(jīng)安裝了全新的門禁系統(tǒng)，目前處于試運(yùn)行階段。居民需憑借業(yè)主到物業(yè)領(lǐng)取門禁卡，一套房可取3張，3張以上需10元工本費(fèi)，而租客則需要交100元押金。“目前已經(jīng)有一多半的業(yè)主領(lǐng)取了門禁卡，還是提醒業(yè)主及時(shí)領(lǐng)取。” 東南門道閘系統(tǒng)調(diào)試9月4日，記者看到，雖然安裝了新的出入車道閘系統(tǒng)，但東南門的保安仍舊按著手上的遙控器來(lái)控制閘桿的升降。經(jīng)詢問(wèn)，原來(lái)新安裝的道閘系統(tǒng)“停運(yùn)了”，不能自動(dòng)識(shí)別，正在等技術(shù)員過(guò)來(lái)維修?！安贿^(guò)安上這個(gè)還是好用，省事兒多了，以前來(lái)一輛車還得登記，現(xiàn)在都是電腦控制了，不用遙控器也能操作?！?現(xiàn)場(chǎng)檢修的科捷電子技術(shù)有限公司技術(shù)人員姚占國(guó)介紹，所謂“停運(yùn)”并不是大的故障，“系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)，屬于網(wǎng)絡(luò)信號(hào)問(wèn)題，不礙事。保安培訓(xùn)以后就能應(yīng)付這些問(wèn)題了?！睋?jù)了解，安裝道閘系統(tǒng)之后，整個(gè)小區(qū)都實(shí)現(xiàn)車牌信息網(wǎng)絡(luò)化，現(xiàn)場(chǎng)、物業(yè)、監(jiān)控室共有6臺(tái)電腦聯(lián)網(wǎng)，“每一輛車的信息都會(huì)登記在內(nèi)，以前用的是藍(lán)牙卡，別人拿著也能走車，信息不匹配無(wú)法識(shí)別，現(xiàn)在用牌照識(shí)別系統(tǒng)，攝像頭拍車牌號(hào)，直接錄入電腦，安全又方便。”