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發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 11:48  

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視頻作者:鶴壁市冀南礦山機(jī)械制造有限公司






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礦車是煤礦運(yùn)輸設(shè)備中數(shù)量較多且維修量大的設(shè)備之一。而礦車輪對(duì)是礦車的重要部件,在礦車損壞中,輪對(duì)損壞占了很大比例。礦車輪對(duì)的潤(rùn)滑主要是潤(rùn)滑軸承和橡膠唇口,降低摩擦因數(shù),還起防水和防塵的作用。潤(rùn)滑不良會(huì)使傳動(dòng)效率下降。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,在潤(rùn)滑不好的條件下,礦車輪傳動(dòng)時(shí)將發(fā)生隱性堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象,使礦車輪發(fā)生的滑動(dòng)摩擦增多,造成礦車輪磨損加劇。因此,密封和潤(rùn)滑不良是造成礦車輪對(duì)磨損和軸承損壞的重要原因。在軸承選用方面,一般選擇新型310KA礦車專用軸承,在一定程度上提高軸承的使用壽命。







礦車移動(dòng)頻繁,礦車輪對(duì)的使用也頻繁,增加了處理故障的難度,并且沒有進(jìn)行定期的檢修,經(jīng)常帶病運(yùn)行,整條運(yùn)輸線路經(jīng)常被堵塞。對(duì)于多數(shù)礦來(lái)說(shuō),由于沒有建立健全礦車檢修管理制度,進(jìn)而難以對(duì)礦車進(jìn)行及時(shí)的檢修,并且檢修人員和檢修班組等經(jīng)常更換,同樣增加了礦車檢修管理的難度。開車前,把勾人員要認(rèn)真檢查保險(xiǎn)繩,罐銷、罐環(huán)等插裝連結(jié)安全裝置,須安全可靠。  煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車








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礦車輪對(duì)的車輪內(nèi)側(cè)有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中,減少機(jī)械磨,降低運(yùn)行阻力。礦車輪對(duì)特點(diǎn):礦車輪內(nèi)側(cè)有輪緣﹐輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形﹐以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中﹐減少機(jī)械磨損﹐降低運(yùn)行阻力。礦車碰頭性能分類:礦車碰頭根據(jù)材質(zhì)主要分為鋼碰頭(鐵碰頭),橡膠碰頭,聚氨酯碰頭三種。實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車