而且，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)是由金屬材料與非金屬材料共同構(gòu)成，長時間在高溫下與水接觸，會出現(xiàn)腐蝕、生銹以及水垢，影響冷卻系統(tǒng)的工作效果，造成發(fā)動機損壞。

所以無論冬天夏天，都要使用防凍液，而不能用水。只能在應急情況下加水

我們偶爾也會在路上碰到防凍液液位報警的情況，而附近又買不到防凍液，作為應急手段可以加入少量的蒸餾水或純凈水，加入量只需要保證車輛能正常行駛就可以。

正因為防凍冷卻液的主要作用是控制發(fā)動機的溫度防止其過熱，所以在車輛的正常使用中其是會有消耗的，具體的損耗速度和汽車的使用強度有關(guān)，對于大多數(shù)家用車而言，防凍冷卻液的年消耗基本上在其總體積的15%左右，所以要注意定期關(guān)注它的容量，具體方法就是觀察發(fā)動機艙中的冷卻液儲液壺中的液面高度，一旦低于壺面所標注的zui低刻度就得往里添加相同型號的冷卻液，同時注意液面高度不要超過zui大刻度。

防凍液選擇的基本前提是“冰點越低越好”。

一般來說，防凍液的冰點一般應低于當?shù)貁ui低氣溫10度以上。同時要選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。

1.防凍液盡量使用同一品牌的防凍液。

2.防凍液的有效期多為兩年，添加時應檢查產(chǎn)品是否有效期內(nèi)。

3.不要兌水使用。

4.添加時，如果發(fā)現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。但如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，則表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用。

為什么關(guān)于防凍液的更換周期有這么多個說法呢？因為不同的車子出廠的時候，所添加的防凍液都是有所區(qū)別的，有一些廠家用的比較厚道，防凍液用的是長效的，有些甚至是用的是無水的，像這種防凍液可以管很長時間，甚至真的可以做到終身免維護。但是相當一部分車子的防凍液為了節(jié)省成本，用的會稍微比較差一點，這樣的話它就會有一個更換周期的要求。