電控系統(tǒng)方面：突出了技術(shù)先進，簡單可靠等特點， 同時產(chǎn)品配有有線遙控裝置更加方便遠距離操作。 混凝土輸送泵，又叫拖泵、地泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械，主要應用于房建、橋梁、公路、護坡和隧道施工。目前主要分為電機版混凝土輸送泵和柴油版混凝土輸送泵。

綜上所述，施工建設中，合理的采用各種工程機械，如混凝土輸送泵，確實能大大減少施工難度 ，提升效率，但同時要考慮到施工人員對設備使用的熟練度，對設備說明書應做到熟練于心，能靈活地應用于各種不同的施工環(huán)境中，化地發(fā)揮工程機械的能力，降低設備的故障率，節(jié)省工程成本 。

        在混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)開機工作前先排放油箱底部的沉淀水。一般每工作50小時以后，應打開油箱底部的排水閥放水，注意不要讓液壓油流出。

        定期檢查混凝土輸送泵的液壓油，每班次檢測液壓油時，油位應處于油位計3/4以上，否則加滿；同時注意查看油質(zhì)，油質(zhì)應是淡黃色透明的，沒有乳化或渾濁現(xiàn)象出現(xiàn)，否則就應立即予以更換。另外新加入的液壓油必須是生產(chǎn)廠家推薦牌號的液壓油，一般新機使用10000立方米商品混凝土后應進行次換油，以后每泵送2萬立方米更換一次。

方案的效果及特點泵車短距離泵送的解決方案，與現(xiàn)在仍舊沿用的施工技術(shù)方案相比較，可以產(chǎn)生以下積極效果。（見下表）短距離泵送時混凝土泵車不同泵送施工狀況的比較

由比較可見，若泵車進行短距離泵送施工應用短距離泵送技術(shù)，相對臂展高度將降低50%，臂架配管的長度可以減少40%。毋容置疑，這種變化與原有的展開全部臂架進行短距離泵送的施工方式相比，泵送壓力、液壓系統(tǒng)工作壓力、發(fā)動機負荷都將明顯下降；相應的磨損消耗、功耗、能耗也會下降；提高功效、節(jié)能減排的效果自不待言。