1）表面預(yù)處理：用化學(xué)或物理的方法對型材表面進行清洗，露出純凈的基體，以利于獲得完整、致密的人工氧化膜。還可以通過機械手段獲得鏡面或無光（亞光）表面。

（2）陽極氧化：經(jīng)表面預(yù)處理的型材，在一定的工藝條件下，基體表面發(fā)生陽極氧化，生成一層致密、多孔、強吸附力的Al2O3膜層。

（3）封孔：將陽極氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封閉，使氧化膜防污染、抗蝕和耐磨性能增強。氧化膜是無色透明的，利用封孔前氧化膜的強吸附性，在膜孔內(nèi)吸附沉積一些金屬鹽，可使型材外表顯現(xiàn)本色（銀白色）以外的許多顏色，如：黑色、古銅色、金黃色及不銹鋼色等。中國鋁加工材約有300種合金、1500個品種，是世界上產(chǎn)品品種最豐富的國家之一。

進行了閃鍍銅往后，要根據(jù)商品計劃或技能的要求進行中心鍍層的電鍍加工，實習(xí)上中心鍍層也可以說是底鍍層，閃鍍銅只是為了包管松散才華和連系力而接收的一項技能性鍍層，要到達商品對鍍層的要求，要根據(jù)外表的畢竟鍍層來選用中心鍍層。比方鍍酸銅、鍍暗鎳或其他可作為中心或底鍍層用的鍍種或技能。假定外表鍍層是鍍銀，則更要在閃鍍銅后再恰當(dāng)加厚鍍層，比方選用酸性亮光鍍銅等，并必定要再經(jīng)閃鍍銀(或化學(xué)鍍銀)后才華進入外表畢竟鍍層的施鍍。而同期的歐洲、北美和日本的鋁型材消費結(jié)構(gòu)中，工業(yè)耗用比例分別達到為60%、55%和40%，遠(yuǎn)高于我國。本章中引見的通用技能中，鍍銅、鎳等技能都可以用做鋁上電鍍的中心鍍層。

鋁合金具有高韌性、抗腐蝕性、無低溫脆性、無磁性以及可焊性，可以加工成板材，也容易進行擠壓成型加工和鑄造加工。“鋁制船舶的耐腐蝕性能優(yōu)于鋼制船舶，耐老化性能好于玻璃鋼船舶，綜合來看，使用鋁合金制造的船舶可以達到更高的速度以及更長的使用壽命。氧化工藝的操作：工件堿蝕處理不徹底，局部處原始氧化膜、污物未能除盡?！?/p>

目前，鋁合金主要應(yīng)用在小型、輕量、高速船艇等船型，如穿浪雙體船、高速巡邏艇、軍輔船、公務(wù)船等?！颁X材是快速渡船、水翼艇、漁船、工作艇、高速汽車渡船等高速船舶設(shè)計者的材料。

各種表面處理工藝后鋁型材的特征與性能：

磨砂面料鋁型材：磨砂面鋁型材避免了光亮的鋁合金型材在建筑裝飾中存在一定的環(huán)境、條件下會形成光的干擾的缺點，它的表面如錦緞一樣細(xì)膩柔和，很受市場的青睞，但現(xiàn)有的磨砂材必須克服表面砂粒不均勻，并能看到模紋的不足。

電泳涂漆鋁型材：電泳涂漆型材表面光澤柔和，鋁型材公司，能抵抗水泥、砂漿酸雨的侵蝕，鋁型材生產(chǎn)廠家，日本90%的鋁型材都經(jīng)過電泳涂漆