蘇州池貝機床有限公司是一家專業(yè)從事高精密數(shù)控機床銷售、應用、服務于一體的機床銷售公司，歡迎新老客戶來電咨詢！

國產普及型數(shù)控車床和車削中心受到國外跨國機床公司的產品和其在國內合資企業(yè)和獨資企業(yè)生產的產品雙重挑戰(zhàn)，他們生產的產品技術相對先進，月產量較大，已形成規(guī)模生產。數(shù)控車床的典型結構數(shù)控車床的外形結構與普通車床基本相同，數(shù)控車床的外形結構，由床身、主軸箱、刀具進給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、切削液系統(tǒng)和排屑器等部分組成。因而，當前首先要提高普及型數(shù)控車床產業(yè)化程度，通過制造技術和管理技術的提升，提高國產數(shù)控車床的性價比和質量穩(wěn)定性，縮短交貨期，爭取更多的份額。

數(shù)控車床車刀刀位點的選擇

數(shù)控車床刀位點就是在程序編制時，刀具上所選擇的代表刀具所在位置的點，程序上的加工軌跡就是該點的運動軌跡。為便于檢查，減少尺寸換算和累積誤差，數(shù)控車床對刀點應與設計基準和工藝基準重合，如以外圓和孔定位的工件，應取外圓和孔中心線與工件端面的交點作為數(shù)控車床起刀點（對刀點）。在數(shù)控車削中，數(shù)控車床車刀的刀位點應選擇在刀尖或圓弧刀的中心上。但為了方便編程和保證加工精度，數(shù)控車床車刀刀位點的選擇必須滿足以下幾點要求：一是刀位點一定要能直接測量，盡量保證刀位點與刀具長度預調測相一致；二是在刀位點與精度要求較高的尺寸或難于測量的尺寸之間建立直接的聯(lián)系；三是數(shù)控車床刀位點能在程序的運動指令中直接體現(xiàn)刀具極限位置；四是編程人員一旦選定刀位點，就不宜反復i發(fā)生變化；五是在數(shù)控車床刀具調整圖中以圖形標注選定的刀位點。

數(shù)控車床的初始狀態(tài)

數(shù)控車床初始狀態(tài)的定義同于一般數(shù)控機床，該狀態(tài)也稱為數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)內部默認狀態(tài)，它是指數(shù)控機床通電后所具有的狀態(tài)。然后開始模擬加工，數(shù)控車床模擬加工完成以后確認程序及對刀無誤，再開始對零件進行加工，首件零件加工完成后，先自檢，確認合格，再找專職檢驗檢查，專職檢驗確認合格后這才表示數(shù)控車床調試結束。一般在首i次開機進行數(shù)控車床的編程時，默認狀態(tài)的指令可以省略不寫，如取消數(shù)控車床刀具補償?shù)闹噶頖40，每轉進給指令G99，恒切削速度控制取消指令G97等。

數(shù)控車床的試車

試驗前小心擦去數(shù)控車床防銹油的所有部分。不要使用足以刮擦零件表面的金屬工具和其他工具來擦拭油。擦拭后，在漏水的金屬表面涂抹一層薄薄的油。試驗前，每個油池應注滿油，數(shù)控車床每個潤滑點應加油并檢查。

在數(shù)控車床測試之前，首先以i低速度運行30分鐘，然后逐漸提高速度。測試各個操作階段的速度和速度。同時，檢查數(shù)控車床工作臺各個方向的進給操作手柄是否靈活，檢查數(shù)控車床潤滑油泵的工作狀態(tài)。