現(xiàn)有停車設(shè)施利用率低調(diào)查顯示，有35%的被訪者認為現(xiàn)有停車場規(guī)劃不合理。大多數(shù)辦公單位停車位白天不夠用、晚上閑置，而居住小區(qū)停車位則是晚上不夠用、白天閑置，導(dǎo)致停車泊位利用率不高。立體車庫廠商經(jīng)歷了引進消化和吸收國外產(chǎn)品和技術(shù)的階段，一些大廠逐步進入了獨立設(shè)計和研發(fā)階段，并出現(xiàn)了一些新的產(chǎn)品。根據(jù)來自停車協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，學(xué)校就學(xué)環(huán)境越好對配建停車位數(shù)量的要求也越高，停車位以路邊港灣式臨時停車場為主。

面對機動車輛快速增長的現(xiàn)實，盡管相關(guān)部門也一直在想方設(shè)法增加停車位數(shù)量，但停車設(shè)施增加速度還是遠遠跟不上市區(qū)汽車保有量的增長速度，停車場地建設(shè)滯后。停車場管理細則：單有良好的停車場庫，如果沒有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。電子出入卡隨身攜帶，以便檢查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場辦理停車卡、電子出入卡更換手續(xù)。月保車輛要按月定期繳納。

投資者可以通過多重渠道進行采購包括招標。當(dāng)然信息爆1炸時代，很方便的從網(wǎng)絡(luò)上搜索一些信息也是必要的在這里提醒投資者，要采購立體車庫產(chǎn)品，價格不應(yīng)該是唯1一的要求，應(yīng)更看重產(chǎn)品的性價比 和技術(shù)方案的合理性。一個好的規(guī)劃項目是成功的一半。停車場管理細則：單有良好的停車場庫，如果沒有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。

有75%的被訪者反映在小區(qū)周圍路旁經(jīng)?？吹捷^多車輛停放于此，部分車輛停放出于無人管理狀態(tài)，更是加劇了小區(qū)車輛亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生。學(xué)校就學(xué)環(huán)境越好對配建停車位數(shù)量的要求也越高，停車位以路邊港灣式臨時停車場為主。立體車庫廠商經(jīng)歷了引進消化和吸收國外產(chǎn)品和技術(shù)的階段，一些大廠逐步進入了獨立設(shè)計和研發(fā)階段，并出現(xiàn)了一些新的產(chǎn)品。根據(jù)來自停車協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，