直臂型高空作業(yè)車底盤液壓系統(tǒng)

該高空作業(yè)車的底盤液壓系統(tǒng)主要由左支撐浮動缸、右支撐浮動缸、變檔浮動控制閥、轉(zhuǎn)向缸和主閥等組成，. 高空作業(yè)車底盤前橋采用浮動結(jié)構(gòu)，通過左、右支撐浮動相塞式液壓缸控制其浮動功能在良好路面行駛時，將浮動控制閥關(guān)閉，可將左、右支撐浮動缸在不平整路面行駛時，開啟浮動控制閥，可將2個支撐浮動缸無桿腔與回油油路連通，防止驅(qū)動輪離開地面發(fā)生至轉(zhuǎn)。3、液壓系統(tǒng)任何部位之間，必須首先卸壓，以免壓力油噴出，工作臺突然下滑。

低溫地區(qū)高空作業(yè)平臺電池使用應(yīng)注意的事項(xiàng)？

1）冬天與夏天相比所有加液的電池的工作效能多可減少30-40%左右。

2）吉尼高空作業(yè)平臺在北方冬天工作效能，放電的瞬間電流大小，電池的新舊程度，是否按照正常的保養(yǎng)程序保養(yǎng)，檢查電解液的比重，這些都影響電池的性能。

3）當(dāng)電池完全放電后再進(jìn)行充電，由于氣溫過低，是無法100%進(jìn)行充電的。四是液壓升降機(jī)經(jīng)檢測合格并取得正規(guī)的檢測報(bào)告后，才能投入使用未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的不得使用。由于氣溫的問題，電解液密度減少，內(nèi)阻加大，電池電壓升高（虛壓），充電后期無法很好的電解，產(chǎn)生氣泡少或小，在15°以下的氣溫，充電時間要比 15°以上多接近一半的時間。如果是給結(jié)冰的電池充電，時間將更長。

4）電池受溫度的影響較大，盡量把車停放到溫度較高的地方。做到不低于兩格電就充電，充電時間不低于12小時。

5）在氣溫在15°時，需讓專業(yè)人員進(jìn)行一次補(bǔ)水。電解液調(diào)到冬天的標(biāo)準(zhǔn)（具體請咨詢供應(yīng)商）。

伴隨著國家的發(fā)展，工業(yè)化建設(shè)的不斷推進(jìn)，任何工作都將安全問題當(dāng)作首要問題看待。1、工作原理，升降機(jī)分為移動式升降機(jī)，固定式升降機(jī)還有其他幾種，不過他們的工作原理都大致相同，都是靠液壓油缸，泵站，電路控制來完成的。尤其是高空作業(yè)行業(yè)。高空作業(yè)的安全問題一直以來都是比較難的問題。但伴隨著高空作業(yè)平臺的產(chǎn)生，功能的不斷完善，對安全的要求更加嚴(yán)格，高空作業(yè)的安全問題就不再那么棘手了，以下是高空作業(yè)安全問題的注意事項(xiàng)。

1、凡在高地面2米及以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視作高處作業(yè)。凡能在地面上能夠預(yù)先作好的工作，都必須在地面上作，盡量減少高處作業(yè)。

2、上下層同時進(jìn)行工作時，中間必須搭設(shè)嚴(yán)密牢固的防護(hù)隔板，罩棚或其他隔離設(shè)施，工作人員必須戴安全帽。

3、擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身體健康，凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時，禁止登高作業(yè)。

4、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止隊(duì)墜落措施，方可進(jìn)行。

5、禁止登在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)上(如石棉瓦屋頂)進(jìn)行工作。為了防止誤登，應(yīng)在這種結(jié)構(gòu)的必要地點(diǎn)掛上警告牌。