20CrMnTi ---------20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。經壓制和燒結成的粉末冶金預制坯，在熱態(tài)下經無飛邊模鍛可制成粉末鍛件。良好的加工性，加工變形微小，其他性能相當好。主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位

20CRMNTI的表示方法-----④好的鋼應在鋼號后加"A"，以區(qū)別于一般鋼。⑤專門用途的合金結構鋼，鋼號冠以（或后綴）代表該鋼種用途的符號。合金管與無縫管兩者既有關系又有區(qū)別，不能混為一談。合金管是鋼管按照生產用料（也就是材質）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產工藝（有縫無縫）來定義的，區(qū)別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。35號也是碳素結構鋼，不過它的強度卻只有54，HRC是38-45。青島富坤鍛造

15CrMo合金鋼主要特性：珠光體耐熱鋼，強度優(yōu)于12CrMo，韌性稍低，在500-550度溫度以下，持久強度較高，切削加工性及冷應變塑性良好，焊接性尚可（焊前預熱至300度，焊后熱處理），一般在正火及高溫回火狀態(tài)下使用。15CrMo合金鋼應用舉例：用于制造化工設備中的非腐蝕介質及工作溫度250度以下，氮氫介質的高壓管和各種緊固件，汽輪機，鍋爐中的葉片，隔板，鍛件，軋制型材，一般機器中的齒輪，軸等重要滲碳零件，還可替代1Cr13鋼使用，制造中壓，低壓汽輪機處在過熱蒸汽區(qū)壓力級工作葉片。如汽輪發(fā)電機軸、轉子、葉輪、葉片、護環(huán)、大型水壓機立柱、高壓缸、軋鋼機軋輥、內燃機曲軸、連桿、齒輪、軸承、以及工業(yè)方面的火炮等重要零件，均采用鍛造生產。青島富坤鍛造有限公司

一般地說，鍛件復雜程度不如鑄件，但鑄件的內部組織和機械性能卻不能與鍛件相提

并論。經過熱處理的鍛件，無論沖擊韌性、斷裂強度、疲勞強度等力學性能均占壓倒性優(yōu)

越。一切重要零件均選用鍛造方法生產，其根本原因也就在于此。

長期以來，各類曲軸生產為鍛造業(yè)的壟斷領域。但由于鑄造技術的迅速發(fā)展，

至少今天在一些國家曲軸鑄件取代了一部分曲軸鍛件。青島富坤鍛造邀請您--