您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2021-09-24 06:19  
【廣告】





廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司——TY-GARD2020加固帶危險品粘固帶
TY-GARD2000的包裝帶,:該貨物分4層:1層為無紡織物,2層為化纖纖維束,3層為膠黏劑,4層為離型紙。闊16英寸。全部肉眼可見。
是一款由工程強(qiáng)化過的聚酯纖維制成且寬度為42厘米或是62厘米的化學(xué)長絲無紡布制柔性捆扎帶。纖維彈性變形小,使用后大程度確保貨物位置移小,為達(dá)到安全的效果。同時單條成品可承受大4噸/8噸的應(yīng)力,在目前集裝箱可裝載載重負(fù)荷下,既能確保貨物安全亦有很大的安全余量。TY-PATCH也是同TY-GARD2000系列同等材質(zhì)的,與TY-GARD配合使用的。
使用Ty-Gard 2000?符合危險品法規(guī)、將貨物受損事件發(fā)生的概率和賠償責(zé)任減到盡量無,同時還能兼顧提高加固安裝效率和降低加固成本。
產(chǎn)品主體為工程強(qiáng)化的聚酯纖維絲,配合具有全球配方的黏膠。
使用時,將單卷成品裁剪為一條條42cm寬幅,300cm長的單元使用。單條設(shè)計可承受4000kg受力。
TY-gard是一種綜合系固件產(chǎn)品,除了我們?nèi)粘J褂玫慕壴湍举|(zhì)加固材料外,在歐美國家一直受到推崇。
GardDS?可以防止損壞,與危險貨物法規(guī)相符,盡大可能地減少傷害,承擔(dān)責(zé)任和降低固定費(fèi)用。
在美國鐵路協(xié)會(AAR)和京東方(BOE)的檢驗(yàn)下,Ty-GardDS?也符合 IMDG、 FMCSA、 USCG、 RID、 ADR、 DOT和 CTU CODE對貨物固定的指導(dǎo)原則。
廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司——美式加固帶危險品粘固帶
加固帶使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上,不超載,不偏載,不偏重,不集重;能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用,在運(yùn)輸全過程中,不發(fā)生移動、滾動、傾覆、倒塌或墜落等情況。
使用方法:
1、在使用時將帶子圍繞貨物八字形圍繞,在固定幾個中心點(diǎn)著重固定。
2、在裝載貨物時使用八號鐵線等與箱壁左右加固打X型加固,保證鐵絲與貨物緊密貼合。
3、在裝載配裝或卸貨時,應(yīng)該注意形狀、重量、中心位置等來進(jìn)行整理、加固、或調(diào)整。
在運(yùn)輸貨物是很難保證不會磕磕碰碰,因此就需要加以固定,保證其不動的狀態(tài)下安全運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?
如果使用集裝箱以鐵路的運(yùn)輸方式則可以使用1方案:需要熏蒸木方(lumber),壓層板的木方不行哦,要原木!尺寸要2X6 inch, 也就是5cmX15cm。B.釘子的要求:長度16cm,在木方上垂直交叉釘,不能直線訂,釘子不能傾斜。C.上下層托盤之間記得要墊板,1/2 inch(1.3cm)。D.常用的一般是門口8根木方(4橫4縱),理論上每根木方受力在2.5噸左右。木方和貨物之間要用墊板1/2 inch(1.3cm)隔開。
木板上開洞(不影響從外部看到集裝箱的貨物)
TY-GARD安全加固系統(tǒng)
由 AAR, BOE等公司推薦使用;
包裹式加強(qiáng),全l面保護(hù)包裝安全;每條TY-GARD布帶由7800條彈性纖維交織而成,伸縮性能極l佳,非常牢固!能夠象汽車安全帶一樣,保證貨物的全程運(yùn)輸。
zui神奇的TY-GARD:TY-GARD背膠屬壓力敏感型,使其能夠在運(yùn)輸途中緊緊地保護(hù)貨物安全,又能方便地卸載,不留痕跡。而TY-GARD背膠具有高、低溫耐力,因此很適合于運(yùn)輸過程中的惡劣溫度環(huán)境。
越獅實(shí)業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶危險品粘固帶
TY-GARD加固帶產(chǎn)品介紹
TY-GARD粘結(jié)帶產(chǎn)品是采用高強(qiáng)度的纖維絲、無紡布與特殊粘結(jié)層組合而成的綁帶產(chǎn)品,用于加固集裝箱貨物,保障運(yùn)輸貨物的安全。滿足美國鐵路 AAR貨物加固認(rèn)證要求。
TY-GARD2000系列是一種由工程用增強(qiáng)聚酯纖維制成的無紡布彈性包扎帶,寬度為42厘米或62厘米。
廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司—TY-GARD粘固帶,越獅是一家專業(yè)做粘固帶的廠家,有需要的可以前來咨詢合作。
目前卷鋼流行的加固方式有以下幾種:
1. MSK/MCC/S& F加固模式
此加固方法要求卷鋼下鋪木楞板,卷板與貨柜壁由木框架分隔,并確保每卷有一根鋼絲繩。
貨柜運(yùn)輸:貨柜運(yùn)輸鋼箱和加固技術(shù)
2.達(dá)飛的加強(qiáng)方法:
達(dá)飛卷一般要求卷鋼下面有波紋墊板,上下拉鋼絲繩。
想要了解TY-GARD2020加固帶的相關(guān)信息可以咨詢廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司。
3. MSC如何加強(qiáng):
要求卷鋼底板長5.8米,橫截面為375 px*375 px的波紋至少有兩根,卷的四邊有橫截面不低于200 px*200 px的方木支撐
四、普通卷鋼加固
這類船舶沒有特殊的加固要求,在保證貨物和集裝箱安全的前提下進(jìn)行加固。