風(fēng)機(jī)

是一個整體葉輪，葉片與輪轂的強(qiáng)度較鉚接或焊接葉輪大大提高。葉輪與高速軸采用立鍵錐面聯(lián)接，出廠時已做了葉片測頻、葉輪超轉(zhuǎn)、單輪平衡試驗，以保證機(jī)組能具有良好的維護(hù)方便性和質(zhì)量可靠性。

　　高速轉(zhuǎn)子：高速轉(zhuǎn)子與速齒輪為整體軸，其前端安裝葉輪。葉輪的推力是靠推力環(huán)傳到低速軸上的，故省去了推力軸承，從而極大地減少了機(jī)械損失。

新會降溫通風(fēng)設(shè)備

鋼結(jié)構(gòu)廠房、鐵皮廠房存在的問題：

1、面積大且高，空間大，很難找到合適的省電、節(jié)能、效果佳的

2、鐵皮房屋頂隔熱較差，一到夏季高溫天氣異常悶熱，一般室內(nèi)溫度比室外高5℃以上，如同一個巨大的蒸籠，酷熱難耐。

3、因為鐵皮房面積大，所以人員分布比較分散，想要整體降低溫度非常困難。

當(dāng)室外33℃時、廠房內(nèi)溫度可能在40℃以上、頂部可能達(dá)到50℃甚至更高、傳統(tǒng)空調(diào)降溫投資成本太高、后續(xù)用電成本更高、如此高經(jīng)濟(jì)成本，一般企業(yè)根本負(fù)擔(dān)不起，加上各地工作限電措施，明顯不適合長期使用。做屋頂隔熱又解決不了根本問題，改善效果不佳。

鋼結(jié)構(gòu)廠房、鐵皮廠房通風(fēng)降溫設(shè)備

濕簾冷風(fēng)機(jī)、水簾冷風(fēng)機(jī)是集制冷、通風(fēng)、防塵、除臭于一體的外循環(huán)冷卻降溫設(shè)備，主要的冷卻核心部件是濕簾冷卻器。根據(jù)“水蒸發(fā)吸熱，蒸發(fā)面積影響蒸發(fā)效率”的自然物理現(xiàn)象，達(dá)到了冷卻、除塵、增加新風(fēng)的目的，特別適用于大型車間。室外新鮮空氣連續(xù)送進(jìn)室內(nèi)，室內(nèi)污濁空氣排出，空氣質(zhì)量變好。濕簾冷風(fēng)機(jī)是利用水冷卻原理來冷卻空氣，并通過強(qiáng)力排氣扇將冷空氣輸送到室內(nèi)的機(jī)器，使鋼結(jié)構(gòu)工廠的室內(nèi)溫度保持在26℃—30℃的舒適溫度。而耗電量僅相當(dāng)于空調(diào)的1/8，成本為空調(diào)的1/2

江門廠房降溫設(shè)備

由我們 專業(yè) 的工程 設(shè)計師 通過 車間現(xiàn)場 情況 以及 客戶 對車間 環(huán)境 需求 設(shè)計 “環(huán)?？照{(diào) 工業(yè)大風(fēng)扇 ”廠房降溫 扇機(jī)互補(bǔ) 方案 。扇機(jī)互補(bǔ) 方案 就是 將款設(shè)備 的優(yōu)點(diǎn) 結(jié)合 ，讓車間 通風(fēng)換氣冷卻 降溫 達(dá)到 蕞佳的效果  工業(yè)大風(fēng)扇 將室內(nèi) 大量 空氣 攪動 形成 風(fēng)速 --產(chǎn)生 1-3級 自然風(fēng) 效果 ，自然 微風(fēng)吹拂 在人體 上，促進(jìn) 汗液 的蒸發(fā) 并帶走 熱量 ，達(dá)到 3-5度 的體感 降溫 ，無比 舒適 涼爽 ；保空調(diào)機(jī) 將室外 新鮮空氣 加濕 降溫 后送入 室內(nèi) ，使室內(nèi)溫度 快速 降低 達(dá)到 通風(fēng) 降溫 、換氣 除塵 、增加 空氣含氧量的效果 。該方案 安裝 調(diào)試 完畢 后，得到 了該客戶 的高度 認(rèn)可 ，投放 使用 后不但 效果 非常好 ，并且 也大大減少了成本費(fèi)用 ，即可 解決 廠房降溫 環(huán)境問題 ，也能 實實在在 的節(jié)約成本。

廠房車間通風(fēng)降溫設(shè)備

廣泛應(yīng)用于，工廠車間降溫，廠房降溫，水簾濕簾降溫，環(huán)?？照{(diào)降溫，冷風(fēng)機(jī)水冷式降溫，水簾紙濕簾降溫，車間通風(fēng)換氣工程

專門針對已經(jīng)在生產(chǎn)及服務(wù)的企業(yè)，對車間和公共場所診斷，重新對車間、企業(yè)通風(fēng)降溫設(shè)備進(jìn)行調(diào)整

今天一大早，啥事都沒干就出汗了怪不得人家穿吊帶衫上班呢靜心靜心靜心靜心靜心靜心不開空調(diào)能夠撐到今日幾時 ？？？像這種離得近點(diǎn)兒冷但是 開了那么久整間教室又熱的待不下去的空調(diào)我該咋辦呢動彈一下有多熱？蘋果原相機(jī)還原[吃瓜]。

新的一年開端了許多客戶開端準(zhǔn)備車間的通空氣降溫項目了，關(guān)于客戶的需求客戶們將用的專業(yè)和服務(wù)來完結(jié)，但凡熱量異味熾熱的車間離不開運(yùn)送新鮮環(huán)境和降溫來改進(jìn)。南邊的氣候分外的熱要么怎樣才干用少的費(fèi)用讓車間的環(huán)境質(zhì)量有所改進(jìn)呢。增加空調(diào)產(chǎn)生使用故障的可能性。如果空調(diào)的制冷功率過大，就會使空調(diào)的恒溫器過于頻繁地開關(guān)，從而導(dǎo)致對空調(diào)壓縮機(jī)的磨損加大，同時，也會造成空調(diào)耗電量的增加。將廠里面火熱氣體靈敏強(qiáng)制排出室外。而水簾環(huán)境機(jī)廠房車間降溫系統(tǒng)是由紙質(zhì)多孔濕簾，濕循環(huán)系統(tǒng)，環(huán)境扇組成。未豐滿的空氣流經(jīng)多孔，水潤的濕簾表面時，大量濕分蒸發(fā)。新鮮空氣空氣中由溫度體現(xiàn)的顯熱轉(zhuǎn)化為蒸發(fā)潛熱，然尾沒效率空氣自身的溫度。環(huán)境扇抽環(huán)境時將經(jīng)過濕簾廠房車間降溫的冷空氣源源。