永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級壓縮螺桿式空壓機

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螺桿空壓機運行30min左右，更換新的V帶斷裂故障

螺桿壓縮機的V型皮帶所需的預(yù)緊力都是在出廠前就設(shè)定的，在更換損壞的V帶時操作者為了省力、便于安裝V帶，松緊螺母，減小自動張緊系統(tǒng)的張力。更換V帶后未使鎖緊螺母回到原來運行位置（相應(yīng)的顏色標(biāo)記處），由于V帶松、磨損、發(fā)熱，造成新更換的6根V帶再次斷裂故障。進入油氣桶內(nèi)(由油氣分離器、壓力閥、安全閥和容器殼體組成）油氣混合物經(jīng)過3種分離：離心分離、重力分離（油比氣重）和纖維分離。

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空壓機機頭積碳故障原因分析

故障現(xiàn)象

某企業(yè)空壓機在停運2個月后，再次啟動，電機超電流機器無法啟動，手動空壓機轉(zhuǎn)子盤不動。檢查空壓機及機油管路發(fā)現(xiàn)，空壓機轉(zhuǎn)子上粘附有麥芽糖狀淺色膠狀物，在油氣桶底部及油路上有麥芽糖狀淺色膠狀物。

原因分析

空壓機置于灰塵較多的地理位置，空壓機空氣過濾器積灰較多，說明大量灰塵在空壓機停機前已進入潤滑油系統(tǒng)。隨空氣吸入的塵粒使油變臟，使油通過排氣系統(tǒng)熱部件的通道時間長，增加了油氧化反應(yīng)的時間，因而加速了積碳形成的速度。

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螺桿空壓機斷油閥失靈影響：

濾油器和壓縮機之間的斷油閥，如果斷油閥無法啟動時，導(dǎo)致無油潤滑而冷卻，壓縮機啟動后，溫度持續(xù)上升，大概一分鐘左右就會自動停機。

1.拆下空壓機機頭端的溫度塞，如果發(fā)現(xiàn)溫度塞干燥并且無油，還帶有青煙從孔中飄出。

2.查看空壓機底部的檢修孔，拆下斷油閥，輕輕撥動閥桿，觀察其能否前后推動和輕松復(fù)位。如果不能，則需要將斷油閥解體。

3.查看閥桿或閥孔是否油垢，如果有，則需要用細砂紙打磨，直到可以輕松滑動；

4.查看彈簧是否拆斷或有異物卡住，如果有的話，就會影響閥桿運動。那么，我們就需要更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。