乘客電梯運行中突然停電是否有危險

 江蘇天利電梯公司是專業(yè)生產(chǎn)載人載貨及電梯研發(fā)，制造，銷售，安裝，維保為一體的高新技術企業(yè)。并擁有國家《特種設備制造》，《特種設備安裝改造維修》的雙許可證。該企業(yè)已通過ISO9000質(zhì)量管理認證，全力打造內(nèi)外兼修的“天利”品牌。

電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。

乘客電梯制動器的維修保養(yǎng)

　5.制動線圈接點應無松動情況，線圈外部必須有良好絕緣保護，防上短路。直流電磁制動器在松閘時，是通過接觸器常閉接點斷開將電阻串入線圈回路，使溫升降低。二、轎廂到達時，層樓方向指示即顯示轎廂的運動方向，乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進入轎廂，注意門扇的關閉，勿在層門口與轎廂門口對接處逗留。正常起動時線圈兩端電壓為110v，串入電阻為55±5Ω，制動線圈溫升應不超過60攝氏度，*對溫度應不超過80攝氏度。

　　6.制動器的銷軸能自由活動，無積灰或油垢，可用薄質(zhì)油潤滑，銷軸磨損量超過原 直徑的5%或橢圓度超過0.5mm時，應更換新軸。。杠桿系統(tǒng)和彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋要及時更換。

　　7.電磁鐵可動鐵芯在銅 套內(nèi)應滑動靈活，必要時可用石墨粉潤滑（鉛筆芯研成粉末可代用）。

　　8.制動帶應無油膩或油漆，以防制動滑程過大，減小制動力矩，可用小型刀具輕刮或用煤油擦凈。

　　9.固定閘帶的鉚釘應埋入沉頭座孔中，新閘帶的鉚 釘頭部沉入深度不小于3mm，任何時候閘帶的鉚釘頭部不可與制動輪接觸。

　　10.為保證制動瓦上下兩端與制動輪間隙均勻和在整個接觸面上施加的力均勻，必須用墊片調(diào)整制動器底座，使制動瓦與制動輪中心水平線保持一致，并達到中心高度及直線度的要求，因此，要注意墊片是否發(fā)生位移情況。

　　11.制動輪表面應無劃痕和高溫焦化顆粒，如有則應打磨光滑。

乘客電梯維修工作中的安全要點

01

多人配合維修電梯時，要做到思想集中，相互之間有呼有應，做好配合工作。

02

如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當然地認為電梯一定就在什么位置。

03

打開廳門進入轎頂時，不能立即關門，首先要把檢修開關置于檢修檔，按下急停開關，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關上廳門。

04

出轎頂時，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關，急停開關，照明開關等一一復位，到達廳外后再關上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關，應站到廳外后再復位以上開關）

05

轎廂運行時，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。

06

在轎頂時，萬一遇到電梯失控運行，千萬保持*定，應抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在安全之處，不能企圖開門跳出。