柴油發(fā)電機組水箱保養(yǎng)注意事項：運行中的柴油發(fā)電機組會產(chǎn)生大量的熱量，如果熱量無法散去，將會導(dǎo)致柴油發(fā)動機損壞，所以一定要保持良好的散熱。為保證有良好的散熱效果，一是發(fā)電機房要有良好的通風(fēng)效果；二是保持柴油發(fā)電機組散熱器的正常工作，這其中柴油發(fā)電機組散熱器的保養(yǎng)就顯的格外重要。

運行中的發(fā)電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時對散熱器工作或打開風(fēng)扇保護(hù)罩。

在平面以下安裝的發(fā)電機組，空間限制了風(fēng)槽的運用，但可采用其他冷卻方法。遠(yuǎn)置散熱器冷卻系統(tǒng)中散熱器是與發(fā)動機分開的，并由電動風(fēng)機做散熱之用，此系統(tǒng)可作為一個全封閉的單元組件供戶外使用，亦可做開放形式供室內(nèi)裝置用。

當(dāng)散熱器安裝于高于機組3米以上時，大多數(shù)發(fā)動機要求裝一個分置的水箱和電動水泵，分支水箱的尺寸取決于整個冷卻系統(tǒng)的容量，即需要的管道總量加上冷卻水用量。冷卻水由一臺電動循環(huán)泵帶動，從分置水箱經(jīng)過散熱器和發(fā)動機進(jìn)行循環(huán)。一般散熱風(fēng)機和水泵馬達(dá)由發(fā)電機組供電，此部分需用負(fù)載功率應(yīng)計入總的發(fā)電機組功率。

氣缸內(nèi)氣體燃燒，活塞除在氣缸內(nèi)往復(fù)直線運動外還會有左右搖擺，使缸套嚴(yán)重振動。此時與缸套接觸的冷卻水在振動下產(chǎn)生氣泡。久之缸套外圓生成許多麻點，逐漸擴大形成孔穴，導(dǎo)致穿透缸壁。為了防止缸套產(chǎn)生穴蝕，除在設(shè)計制造方面采取措施外，從使用保養(yǎng)與維修角度還要做好以下工作：

1）降低活塞對缸套的撞擊，在保證基本潤滑的條件下，活塞與缸套的間隙應(yīng)盡可能小，同時在裝配中要保證缸套中心的垂直度。

2）重視防凍冷卻液的選用與更換，選用防腐、防蝕性能好的合格達(dá)標(biāo)產(chǎn)品，使用中要經(jīng)常檢查，更換時間不要超過兩年。