為何減速機用力觸碰會出現振感？減速機體型小，結構緊湊，在其運行穩(wěn)定噪音低旋輪線針齒齒合齒數較多，重合指數大及其具備零件均衡的原理，使震動和躁音限定在zui小水平。        

減速機觸感震動緣故：        1、減速機與電動機連接位置不豎直，造成共震，須再次拆掉電動機安裝。        2、與減速機連接的負荷率軸彎折或變形，須檢驗負荷率轉動軸的平行度。        3、機器設備轉動軸與減速機的管理中心高不一致的安裝，須調節(jié)減速機的安裝面，保證機器設備轉動軸與減速機的2個安裝規(guī)格相同。

減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數。

電機功率和速比及使用系數，求減速機扭矩如下公式：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用系數。

扭矩和減速機輸出轉數及使用系數，求減速機所需配電機功率如下公式：電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數。

1.在使用前應對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物，若有應全部清除干凈。

2.減速機的使用溫度為0~40度。

3.檢查與減速機連接的孔（或軸）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應為H7（軸的公差應為H6）。

4.使用前應將處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機運行時排出體內氣味。

減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損. 齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的潤滑油對齒輪箱進行清洗，不添加任何清洗劑，不會對齒輪造成二次污染;過濾后的機油還可在低端場合再次使用，實現資源再利用，同時也增加了減速機的使用年限。減速機結合面滲漏. 齒輪減速機終生潤滑的組合減速機在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機供貨時通常是不帶潤滑油帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機潤滑油數量只是估計值。根據訂貨時的安裝位置設置油位塞的位置以保證正確注油，減速機注油量應該根據不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機的熱容量，必須提供外置冷卻裝置. 減速比：輸入轉速與輸出轉速之比。

減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。蝸輪蝸桿減速機立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。

建立潤滑維護制度?？筛鶕櫥ぷ?五定"原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發(fā)現溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發(fā)現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。