系統(tǒng)驅(qū)動力由一伺服電動缸和與之配套的驅(qū)動器提供。電動缸標(biāo)示行程120mm，輸出力為17kn，速度為100mm/s。電動缸的伺服電機為松下MINASA4系列，型號為MSMA202P1H，額定功率為2.0kw；驅(qū)動器型號為MEDDT736。系統(tǒng)上位控制單元為PC機和PCI控制卡。此外還包括加速度傳感器以及0.8m*0.6m的鋁合金振動臺面和與之配套的基座和軌道等。

伺服電缸與液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)進行比較的話，伺服電動缸在很大的程度上就減少了大量的售后服務(wù)成本。同時，伺服電動缸是液壓缸與氣缸的一個佳替代品，并且在很大的程度上其實也就是可以實現(xiàn)環(huán)境方面的更環(huán)保以及其更節(jié)能與更加干凈的優(yōu)點。伺服電動缸可以替代液壓缸和氣缸，并且實現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)點，很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實現(xiàn)高精密運動控制。

伺服電動缸和普通電動缸有什么區(qū)別?

　　伺服電動缸是一種可以將伺服電機與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動的設(shè)備。電動缸的結(jié)構(gòu)比較簡單，它主要由驅(qū)動機構(gòu)、減速裝置、直線傳動機構(gòu)和機構(gòu)四大部分組成。伺服電缸的驅(qū)動電機類型有直流電機、交流電機、步進電機、伺服電機等等幾種。　　普通電動缸的結(jié)構(gòu)是馬達螺桿結(jié)構(gòu)，其中一些使用同步帶來驅(qū)動螺桿，其中一些使用齒輪來驅(qū)動螺桿。