井道結(jié)構(gòu)構(gòu)件整體穩(wěn)定計算分析 由于存在鋼梁錯層等現(xiàn)象，井道結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定計算變得較為復(fù)雜，不能直接套用鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范關(guān)于鋼框架柱的計算長度系數(shù)法。但從概念上分析，井道整體平面尺寸一般較小，鋼梁間距由于電梯軌道的限值要求一般不超過2.5m，鋼梁間距較密，考慮結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性，鋼梁對鋼柱的約束是較充分的，鋼柱不容易發(fā)生失穩(wěn)。

    因此，只要井道與原有結(jié)構(gòu)有充分拉結(jié)，鋼梁與鋼柱可靠連接（盡量做成剛接），則井道結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定將得到較好的保證。在計算時如仍然不放心，可考慮做一個含初始缺陷的線性屈曲分析來定量地確定臨界屈曲荷載值。根據(jù)經(jīng)驗，屈曲荷載系數(shù)都很大，說明有拉結(jié)的井道不容易發(fā)生整體失穩(wěn)現(xiàn)象。

鋼結(jié)構(gòu)的加工問題

有可能不會了解規(guī)劃師的目的，而我們我國的規(guī)范不必定契合當(dāng)?shù)氐囊?，而一般的做法是建議客戶把一些要求提供給鋼結(jié)構(gòu)廠家，而廠家依照國內(nèi)的規(guī)范來規(guī)劃圖紙，這樣就降低了犯錯的可能性；如果客戶不接受國內(nèi)的規(guī)劃，也能夠讓客戶在當(dāng)?shù)卣乙?guī)劃師來深化圖紙。

       而廠家來依照客戶提供的深化圖紙進行加工，這樣也是一種行之有用的解決方法。加工問題人總會有失誤的時候，特別是鋼結(jié)構(gòu)加工會觸及到多個部分的配合，鋼結(jié)構(gòu)從規(guī)劃到施工會觸及規(guī)劃師，圖紙深化員、審圖員、切割工，焊接工等許多部分員工的一同協(xié)作，如果有一個環(huán)節(jié)呈現(xiàn)問題。

      就很容易導(dǎo)致連鎖反應(yīng)，而鋼結(jié)構(gòu)出口廠家的貨物大多數(shù)是出口國外，間隔十分遙遠，運費和時刻成本都十分高昂。如果是一些小問題，現(xiàn)場還能夠進行補救，如果是嚴(yán)峻問題，由于間隔的原因處理十分的困難，引發(fā)的結(jié)果也會愈加的嚴(yán)峻。

怎么設(shè)計家庭裝電梯井道，難不難 

    電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的尺寸應(yīng)當(dāng)在安裝以前就事前明確好的。并且，每一個電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的尺寸也都不一樣，必須依據(jù)具體情況當(dāng)場調(diào)查而定。一般來說，電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的尺寸能夠分成二種狀況，一種是總體結(jié)構(gòu)，另一種是部分結(jié)構(gòu)。 許多獨棟別墅在修建的情況下沒有建好獨棟別墅電梯井道，因此必須用鋼結(jié)構(gòu)來替代磚混結(jié)構(gòu)墻面井道，此外如今較為時興的井道是電梯內(nèi)置鋁合金型材架構(gòu)一體電梯。 

    如果是獨立為電梯制做的鋼結(jié)構(gòu)井道，那么就立即依照電梯井道尺寸挑選H鋼或方鋼管依照井道尺寸立即設(shè)計方案就可，但留意底坑是不是有基本結(jié)構(gòu)柱，有得話也適度變大就可以。 電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的總體結(jié)構(gòu)全是鋼結(jié)構(gòu)得話，要依據(jù)承重梁間隔，電梯井具體地址，電梯井尺寸規(guī)定，基本混泥土底梁尺寸來明確的。行為主體尺寸是在電梯井道尺寸規(guī)定的基本上，依據(jù)筏板基礎(chǔ)，主結(jié)構(gòu)梁適度變大而成的。