高速公路、公路上使用彩色防滑耐磨彩色瀝青跑道噴涂可以說是越來越普遍了。首先是由于對其防滑性、耐磨性比較看好，所以彩色防滑路面在公路和高速公路上被使用的比較多；其次彩色防滑路面的實用性也強，特別是顆粒狀的彩色防滑路面材料，能夠使得路面形成凸狀型。機動車輛在高速公路上行駛的過程中會產生震動，但通過此種方式能夠提醒駕駛員做好提前減速慢行的準備，以此來保證行車安全。

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關于耐磨彩色瀝青跑道噴涂的介紹：

關于耐磨彩色瀝青跑道噴涂的介紹：

（1）松鋪系數即為物料攤鋪高度高于實際高度的比，按透水混凝土的干濕度，一般采用1.1~1.5之間。

（2）攤鋪耐磨彩色瀝青跑道噴涂時盡量快速和正確。避免有因過慢的工作效率導致路面凝固，而影響正常工作。

（3）因透水混凝土其孔隙率大，水分散失快，當天氣溫度高于35°C時，施工時間應宜避開中午，適合在早晚進行施工。　　

彩色防滑路面的應用范圍有哪些？

1.坡度大于5%，長度大于50m的長直坡度、橋梁坡道和隧道坡道、彎道、進出口等。彩色路面防滑涂層可以增加車輪與路面摩擦力，防止車輪滑溜，縮短剎車距離。

2.半徑小于100m的彎道。彩色路面防滑涂層可以防止車輪側滑駛出路面和翻車。

3.交叉道口。彩色防滑涂層利于車輛減速，可防止經過交叉道口的車輛因剎車失控造成的碰撞事故

4.專用車道。彩色防滑涂層鋪裝的公交車道、自行車專用車道，技能將專用車道與其他車道區(qū)別開來，明示道路的功能，還能美化環(huán)境。

5.特殊通道。彩色防滑涂層較高的摩擦力有助于公交車停車港灣、公路收費站口通道、停車場上的汽車即開即停。

6.人行橫道、人行天橋、人行道。彩色防滑涂層能夠防止路人因路面的濕滑而摔跤。

?耐磨彩色瀝青跑道噴涂后期如何維護？

耐磨彩色瀝青跑道噴涂后期如何維護？

1.當耐磨彩色瀝青跑道噴涂PCI指數在60~75范圍內時，路況良好，此時是實施早期預防性維護的時期，中止密封可有效地減緩道路的退化，從而使道路的壽命延長。

2.當耐磨彩色瀝青跑道噴涂的PCI處于50~60之間，路況已面臨惡化，并呈現表層以下的損壞，路況已無法經過實施路表維護措施來得到改善，此時應采取必要的裂痕密封和坑槽修補作為應急性措施，可使路況維持在一種可運用的狀態(tài)。