隨著城市化進(jìn)程的飛速發(fā)展，城市建筑朝著多層、高層、高密度的方向發(fā)展，有限的城市綠地空間不斷被qin zhan。我國城市公共綠地不足5%，人均綠地面積嚴(yán)重不足已成為生態(tài)城市建設(shè)的瓶頸。建筑物立體綠化因具有占地面積小、收效大、見縫插綠、能充分利用空中優(yōu)勢增加綠化面積、豐富綠化層次等優(yōu)點(diǎn)，因此對于改善城市環(huán)境和恢復(fù)生態(tài)平衡具有重要意義。建筑物立體綠化包括墻面垂直綠化和屋頂綠化兩類。

說起庭院景觀設(shè)計(jì)，很多朋友都說我要是身邊有一個“設(shè)計(jì)大神”就好了!每一個人都想擁有屬于自己的空間，繁花似錦，將生活過的非常有儀式感!如何擁有有儀式感的生活呢?在設(shè)計(jì)中我們就可以巧妙的凸顯出來!

在設(shè)計(jì)庭院時重要的就是si密性!庭院景觀該怎么保持隱私呢?種樹、種樹、還是種樹!這里可不是簡單的亂種的是有規(guī)律的?？梢越柚恍┕矃^(qū)域的高樹實(shí)在沒有可以自己種植一些高大的喬木，過圍欄50CM，然后將整個“綠植圍墻”做出層次。由高大的喬木到次低的喬木內(nèi)層就是一些灌木叢。

以高架橋及軌交橋柱為載體進(jìn)行綠化的布置形式，高架橋常見綠化為：沿口綠化（預(yù)置沿口，wai掛沿口，頂置沿口），橋柱綠化，護(hù)欄綠化。

高架橋綠化能滯塵，降低噪音，保持一定的空氣濕度， 吸收部分汽車尾氣和空氣中的廢氣。高架橋綠化能增加綠化、美化橋梁，同時能提高綠視率，緩解駕駛員高速行車時的視覺疲勞。

綠雕即綠色雕塑，被譽(yù)為世界園林藝術(shù)的奇葩，是有生命的植物雕塑，一般內(nèi)設(shè)鋼材構(gòu)架，然后在構(gòu)架上填充栽培土，再于其上種植一年生或多年生小灌木或草本植物，即采用掛泥插草或卡盆工藝把不同顏色的花草覆蓋在結(jié)構(gòu)造型的表面，巧妙地把雕塑造型與花卉園藝結(jié)合在一起，鋼架表面的植物覆蓋率至少要達(dá)到90%。因此，綠雕是充滿生機(jī)的“花卉雕塑”，是人類運(yùn)用自然力量創(chuàng)造出的又一園藝文明。

fang真植物墻帶給我們不一樣的綠色視覺感受

fang真植物墻作為新型墻體裝飾設(shè)計(jì)元素，得到了許多消費(fèi)者的認(rèn)可，在酒店、餐廳、商場都可以看到它的身影，為何fang真植物墻如此受消費(fèi)者的追捧呢？難倒只是因?yàn)樗谝曈X上給人不一樣的享受嗎？

不止有視覺上的體驗(yàn)，fang真植物墻具備了很多特點(diǎn)，低碳、環(huán)保、使用年限長等特點(diǎn)，并且在設(shè)計(jì)上也是非常的逼真，不近距離的看還真以為是真的呢！不需要養(yǎng)護(hù)、效果持久、成本低、效果好。

在如今的城市總到處都是鋼筋鐵壁，綠色便引起消費(fèi)者的關(guān)注，而fang真植物墻因其優(yōu)勢更加深受消費(fèi)的青睞，雖說它不是真正的植物，但是卻喚醒了真的生命色。