天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動商用車核心經(jīng)銷商。

其實早的天龍旗艦后綴是沒有KX字母的，就叫天龍旗艦。后期新款天龍旗艦上市，為了和老款進(jìn)行區(qū)分及整個天龍系列進(jìn)行定位，加上KX的后綴。東風(fēng)天龍旗艦KX東風(fēng)天龍旗艦KX系列，于2013年4月在上海車展發(fā)布，市場定位為進(jìn)口替代車型，是天龍的系列。

字母K為King縮寫，代表好的產(chǎn)品，好的質(zhì)量，字母X為含義為超出客戶期待。作為旗艦產(chǎn)品，天龍旗艦KX除了優(yōu)異的性能和舒適性，更多體現(xiàn)出了東風(fēng)的技術(shù)實力與產(chǎn)品形象。與KL系列和KC系列相比，KX僅有牽引車一個車型。

天龍旗艦KX主要搭載了東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯的發(fā)動機(jī)，馬力有450、480、520和560可選，驅(qū)動方式也是有6×4、4×2和6×2R可選。

東風(fēng)天龍VL，VL字母分別取自于“價格、長途”的英文首字母。顧名思義，這是一款東風(fēng)的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品，注重的是實用性表現(xiàn)。天龍VL有牽引車和載貨車2個型號。

東風(fēng)天龍VL牽引車搭載了東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯兩款發(fā)動機(jī)，馬力從400～520可選，驅(qū)動方式僅有6×4一種。

需要說明的是，這只是一個東風(fēng)天龍重卡創(chuàng)造的一個為輝煌的成績，并不能代表東風(fēng)天龍重卡的平均水平。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)重卡的平均無大修里程僅為70萬~80萬公里，所以，正常的東風(fēng)天龍重卡無大修里程也應(yīng)該保持在這個平均水平區(qū)間內(nèi)。

但是，需要強(qiáng)調(diào)的是，目前隨著國產(chǎn)發(fā)動機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，很多國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的B10壽命（指發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的工作時間點。發(fā)動機(jī)工作到這一時間點后，預(yù)計有10%的產(chǎn)品將會出現(xiàn)故障）也已經(jīng)超過了100萬公里，接近歐美水平。比如說目前東風(fēng)天龍旗艦采用的東風(fēng)康明斯ISZ系列13L發(fā)動機(jī)，數(shù)據(jù)顯示其B10壽命高達(dá)160萬公里，所以，下次東風(fēng)天龍或者其他國產(chǎn)卡車再有無大修紀(jì)錄誕生的時候，很輕松的就能超過目前的高水平了。

油箱布置在車輛左側(cè)，容積為750L，按百公里33L油耗計算，這輛天龍KL可以連續(xù)行駛約2300km才需加油。右側(cè)則布置了蓄電池、尾氣處理裝置及尿素罐。可以看到為了符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣處理裝置比較大，因而尿素罐也放置在了尾氣處理裝置上方，此外由于尾氣處理裝置溫度極高，在尿素罐與尾氣處理裝置之間，還裝有一塊隔熱板保護(hù)尿素罐。

而且熟悉沃爾沃的卡友應(yīng)該覺得這里很眼熟，是的，這輛天龍KL尾氣處理裝置的布局和沃爾沃基本一致，尿素罐都位于駕駛室后方。