選擇東風(fēng)康明斯ISZ560馬力的發(fā)動機,匹配東風(fēng)14擋變速箱

因為綠通是標載，很多農(nóng)副產(chǎn)品比較重，也要滿足承載要求，那么6x4車型完全能夠滿足要求。如果你覺得天龍旗艦造型不夠犀利，天龍KL也是不錯的選擇，平地板、新內(nèi)飾、新造型，各方面也不次于天龍旗艦。

綠通也是比較追求時效的，所以建議選擇東風(fēng)康明斯ISZ 560馬力的發(fā)動機，匹配東風(fēng)14擋變速箱，選擇AMT變速箱也可以。整個動力配置跟天龍旗艦差距不大，主要的區(qū)別在于承載能力上。

在外觀方面，我們發(fā)現(xiàn)這款車的駕駛室結(jié)構(gòu)與我們熟知的東風(fēng)嘉運輕卡差異不大，不同的是采用了全新的導(dǎo)流罩，與貨廂有更高匹配度，更利于降低風(fēng)阻系數(shù)。中網(wǎng)和燈組也做了一定細節(jié)調(diào)整，看起來更加簡潔。另外，可以看到東風(fēng)實拍的這臺新車采用了鋁合金鋼圈降低自重，它們有利于抵消一部分因上裝加大所帶來的自重。

駕駛室的尺寸同樣是傲然于整個輕卡行業(yè)，內(nèi)寬達到2.2米，對于追求空間感的用戶是很大福音。據(jù)了解，新車的舒適性配置也是很齊全，新車會有電動車窗、主副遮陽板、中控鎖、USB接口、24V電源等等。由于此前的嘉運輕卡能夠選裝氣囊座椅，我們猜測這款天錦新車很可能也會支持選裝。

傳動匹配DT14系列手動變速箱

傳動匹配DT14系列手動變速箱，采用全同步器換擋形式，并帶有主動潤滑技術(shù)與水冷技術(shù)，保證車輛處于長下坡、長上坡時不會因為箱體傾斜，出現(xiàn)潤滑不充分的情況。同時避免變速器長期在低速、重載、爬坡等情況下工作出現(xiàn)高溫的狀況，以提升變速箱可靠性。

除此之外，還可匹配東風(fēng)DA14系列自動變速箱，選裝福伊特液力緩速器，能夠帶來更加舒適安全的用車體驗。