h型鋼組焊矯一體機(jī)生產(chǎn)廠產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1) 占地面積少：

H型鋼傳統(tǒng)焊接生產(chǎn)線：生產(chǎn)場(chǎng)地使用面積約4000平米以上,；開誠(chéng)科技H型鋼組焊矯一體機(jī)：生產(chǎn)場(chǎng)地使用面積約2000平米左右

2) 生產(chǎn)成本低：

人工：H型鋼傳統(tǒng)焊接生產(chǎn)線：使用人工6-8人；

開誠(chéng)科技H型鋼組焊矯一體機(jī)：使用操作人員1-2人。

用電量：H型鋼傳統(tǒng)焊接生產(chǎn)線四大件：總功率260KW左右；

開誠(chéng)科技H型鋼組焊矯一體機(jī)：總功率120KW。

3) 合格率比較高的：

  H型鋼傳統(tǒng)焊接生產(chǎn)線：生產(chǎn)合格率約30%左右；

  開誠(chéng)科技H型鋼組焊矯一體機(jī)：生產(chǎn)合格 約90%以上

4) 不用組立（機(jī)）點(diǎn)焊：

 H型鋼傳統(tǒng)焊接生產(chǎn)線：傳統(tǒng)生產(chǎn)線須組立（機(jī)）點(diǎn)焊；

   開誠(chéng)科技H型鋼組焊矯一體機(jī)：不需點(diǎn)焊，直接焊接；

5)  吊裝次數(shù)少，生產(chǎn)：

  H型鋼傳統(tǒng)焊接生產(chǎn)線：（1臺(tái)組立機(jī)、2臺(tái)龍門焊、1臺(tái)矯正機(jī)），合每根H鋼吊裝約8次（組立4次、龍門焊4次、矯正多次），時(shí)間浪費(fèi)在吊裝上，效率大大降低降低；

開誠(chéng)科技H型鋼組焊矯一體機(jī)：生產(chǎn)效率大于傳統(tǒng)生產(chǎn)線（1臺(tái)組立機(jī)、2臺(tái)龍門焊、1臺(tái)矯正機(jī)），減少吊裝次數(shù)，2次焊接即可 成型；

6)    型號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)：

H型鋼傳統(tǒng)焊接生產(chǎn)線：組立機(jī)、矯正機(jī)工作時(shí)翼板、腹板需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，浪費(fèi)時(shí)間，例如：組立機(jī)工作時(shí)，每次更換不同規(guī)格H鋼時(shí)，需調(diào)節(jié)設(shè)備，正常熟練操作人員也需要半小時(shí)左右；

開誠(chéng)科技H型鋼組焊矯一體機(jī)：型號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)，腹板、翼板自動(dòng)基準(zhǔn)找正，方便快捷；

H 型鋼拼焊矯一體機(jī)是生產(chǎn)焊接 H 型鋼的一種設(shè)備，可在同一臺(tái)機(jī)器上同時(shí)完成 H 型鋼的拼裝組立、埋弧焊焊接、翼緣板焊接變形的矯正。工件成“I”組立焊接，適合于生產(chǎn)焊腳高度在 12mm 以下的 H 型鋼結(jié)構(gòu)。該機(jī)器占地小，省去了單臺(tái)機(jī)器生產(chǎn)時(shí)各工序間的吊轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)，效率提高很多，是一款科技含量高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的生產(chǎn)設(shè)備。

H型鋼組矯焊一體機(jī)生產(chǎn)設(shè)備主要應(yīng)用于鋼構(gòu)生產(chǎn)廠家，是制作H型鋼梁的生產(chǎn)制作設(shè)備。目前主流的產(chǎn)品是H型鋼組焊矯一體機(jī)，將傳統(tǒng)的組立機(jī)，龍門焊，矯正機(jī)，三合一，成為H型鋼組焊矯一體機(jī)。

這樣就節(jié)省了占地面積，只需要之分之一的地方就可以安裝一整套的H型鋼生產(chǎn)設(shè)備。而且相比較來說還有更多的優(yōu)勢(shì)：

1、產(chǎn)品合格率高。

2、改變傳統(tǒng)工藝，改為工件行走，雙面對(duì)焊。

3、人工成本低，降低操作人工數(shù)量。

4、腹板20MM以下免打坡口，直接焊透。

5、實(shí)現(xiàn)熱焊熱矯，翼板40MM以內(nèi)直接熱矯成功。

6、設(shè)備用電量低，三臺(tái)設(shè)備合為一臺(tái)，減少很多操作環(huán)節(jié)。

7、投資費(fèi)用少，不僅僅是設(shè)備投資費(fèi)用減少，相關(guān)的人工，廠房等投入全部降低。

8、減少吊裝次數(shù)，生產(chǎn)效率提高。節(jié)省下重復(fù)的上下料吊裝時(shí)間，用來焊接生產(chǎn)。

9、無需焊接引弧板，節(jié)省時(shí)間同時(shí)也節(jié)約了引弧板的費(fèi)用。

10、節(jié)省行車數(shù)量，吊裝次數(shù)減少，不僅降低了行車數(shù)量的需求，也節(jié)省了行車的行駛里程。

11、T型鋼一次成型新技術(shù)。

12、降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，更專注于質(zhì)量把控。

13、無需組立點(diǎn)焊，節(jié)省人工和時(shí)間。