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軸頭磨損修復(fù)點(diǎn)擊了解更多「在線咨詢」

發(fā)布時間:2021-04-06 06:44  

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軸頸軸頭磨損修復(fù)方法哪種好

軸承后端的密封隔套也磨損嚴(yán)重并有氣焊割斷的部位,嚴(yán)重影響密封效果,同時后端的無骨油封破損嚴(yán)重,輥壓機(jī)殼體有開裂的情況存在,設(shè)備在運(yùn)行過程中由于殼體漏料嚴(yán)重同時軸承后端的密封失效,導(dǎo)致粉塵大量進(jìn)入軸承滾道造成軸承卡死或運(yùn)轉(zhuǎn)不靈,終對軸承位造成嚴(yán)重磨損。

首先確保修復(fù)同心度,然后將碳納米聚合物材料直接涂抹于配合部位,依靠軸承內(nèi)圈和軸徑的配合關(guān)系,進(jìn)行修復(fù)填充配合面,使之達(dá)到的配合面。同時在修復(fù)過程中保證軸承預(yù)緊量,滿足軸承裝配的預(yù)緊力要求和滿足設(shè)備的緊固要求,有效避免間隙的存在滿足運(yùn)行需求。


動力滾筒流水線的維修保養(yǎng):

a.清洗滾筒內(nèi)減速齒輪,更換冷卻潤滑油。

b.檢查密封圈唇部磨損情況,調(diào)整密封圈彈簧松緊。

c.在電動機(jī)軸承內(nèi)補(bǔ)充潤滑油。

d.清洗減速齒輪并檢查其磨損情況,如磨損量超過20%齒頂厚者,需更換齒輪。

e.清洗滾筒內(nèi)所有軸承。

f.按電動機(jī)的維修要求進(jìn)行保養(yǎng)。

j.拆卸全部零件進(jìn)行檢查、修復(fù)或更換。

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索雷碳納米聚合物材料是一種由金屬粉末、陶瓷材料、碳納米管、石墨烯新材料等組成的聚合物材料,在立磨磨損修復(fù)方面取得了良好的應(yīng)用效果,具體優(yōu)勢如下:

良好耐磨性能可以服務(wù)于金屬部件的磨損再造,不僅可以修復(fù)立磨沖刷磨損,還適用于各種軸承位、軸承室(座)、鍵槽、螺紋等的磨損修復(fù);

對于立磨磨損修復(fù)講究的是綜合力學(xué)性能,即具備金屬所具備的彈性變形和韌性、剛度、抗壓強(qiáng)度等,同時也具備金屬所不具備的退讓性能,也就是該材料不具有金屬疲勞的特性,可以滿足各種立磨運(yùn)行壓力和強(qiáng)度需求;

由于材料是膏狀,所以修復(fù)后可以恢復(fù)原有的配合尺寸,避免了由金屬疲勞磨損產(chǎn)生的配合間隙,使輥芯與輥皮之間的配合更加緊密。

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